Diện mạo cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn qua huyện Nhà Bè
Cao tốc Bến Lức - Long Thành được Thủ tướng Chính phủ phê duyệt từ năm 2010 và được Bộ GTVT phê duyệt vào cuối năm 2014. Dự án có chiều dài khoảng 57,8 km với tổng mức đầu tư 31.320 tỷ đồng, trong đó đoạn qua TP HCM đi qua các huyện Cần Giờ, Nhà Bè và Bình Chánh.
Trong ảnh là cao tốc Bến Lức - Long Thành đoạn qua sông Nhà Bè vẫn đang chờ hợp long. Phía bên kia sông là địa phận huyện Cần Giờ.
Sau khi vượt sông Nhà Bè, cao tốc Bến Lức - Long Thành tiến vào huyện Nhà Bè với điểm đầu giao với đường Nguyễn Hữu Thọ.
Tại đoạn giao cắt với đường Nguyễn Hữu Thọ sẽ hình thành nút giao khác mức, cao tốc Bến Lức - Long Thành chạy trên cao.
Từ Nguyễn Hữu Thọ, cao tốc tiếp tục chạy thẳng vào địa phận xã Nhơn Đức.
Hiện, mặt đường cao tốc mới được hoàn thiện phần thô, trải thảm.
Tại khu vực qua xã Nhơn Đức, cao tốc Bến Lức - Long Thành còn khoảng 1 km chưa được khép kín.
Cao tốc sau đó giao cắt với đường Lê Văn Lương, hình thành một nút giao khác mức.
Với đoạn qua xã Nhơn Đức, đường đã được phân làn, lắp đặt hệ thống chiếu sáng.
Từ đây, cao tốc tiếp tục chạy về phía tây hướng về Bình Chánh và Long An.
Điểm cuối cao tốc đoạn qua Nhà Bè nằm tại khu vực giao Lê Văn Lương. Phía bên kia sông là địa phận huyện Bình Chánh. Mới đây, Tổng công ty Đầu tư phát triển đường cao tốc Việt Nam (VEC) đã kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chấp thuận chủ trương gia hạn thời gian hoàn thành dự án cao tốc Bến Lức - Long Thành đến ngày 30/9/2025 thay vì 31/12/2023 như phê duyệt trước đó.
