Cận cảnh Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long vừa thông xe sáng nay
Video toàn cảnh dự án Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long.
Dự án xây dựng Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long được khởi công tháng 5/2018. Sau nhiều tháng thi công, dự án đã chính thức thông xe vào ngày hôm nay (11/10).
Dự án này có điểm đầu ở nút giao Mai Dịch, kết nối đồng bộ với Vành đai 3 trên cao từ đây hướng về cầu Thanh Trì.
Tổng mức đầu tư của dự án là 5.343 tỉ đồng, từ nguồn vốn vay ODA của Cơ quan hợp tác quốc tế Nhật Bản (JICA) và vốn đối ứng trong nước.
Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long có chiều dài hơn 5km, chạy dọc theo đường Phạm Văn Đồng qui mô đường cao tốc 4 làn xe, với tốc độ thiết kế 100km/h.
Dự án được thiết kế bốn làn xe theo tiêu chuẩn cao tốc, mỗi làn xe rộng 3,75m; hai làn dừng khẩn cấp, hai dải an toàn bên trong, dải phân cách giữa... đảm bảo cho xe chạy với vận tốc 100km/h.
Toàn bộ cầu cạn được thảm bê-tông nhựa gồm hai lớp, dày 7cm.
Nằm trên địa bàn của quận Cầu Giấy và Bắc Từ Liêm, tuyến đường kết nối giao thông từ nội thành đi sân bay Nội Bài.
Dự án đi vào hoạt động cũng liên kết các khu công nghiệp lớn của Hà Nội, kết nối các tỉnh phía Bắc, Đông Bắc qua Bến xe Mỹ Đình, Giáp Bát đi về phía Nam.
Đoạn cuối dự án kết nối với cầu Thăng Long hiện đang sửa chữa.
Sau khi sửa chữa xong cầu Thăng Long, Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long sẽ giúp kéo giảm ùn tắc trên tuyến đường cửa ngõ Thủ đô.
Dự án sẽ liên thông với đoạn cầu cạn Mai Dịch - Bắc hồ Linh Đàm đã triển khai trước đó, tạo thành tuyến đường trên cao với chiều dài hơn 10km. Tuyến đường sẽ kết nối với cầu Thanh Trì và cầu Thăng Long trên một trục giao thông xuyên suốt.
Dự án được chia làm 2 gói thầu xây lắp, gói 1 đoạn từ Mai Dịch - Cổ Nhuế do liên danh Sumitomo - Công ty CP Tập đoàn CIENCO4 thi công, gói 2 đoạn Cổ Nhuế - Nam Thăng Long do liên danh Tokyu - Taisei Corporation thi công.
Đây là một trong những công trình giao thông trọng điểm của Thủ đô Hà Nội.
Dự án có chiều dài cầu cạn là 4,831km, gồm phần kết cấu nhịp dầm Super-T 4.426,6m và phần kết cấu nhịp dầm thép 404,4m (ở nút giao Hoàng Quốc Việt và đường Tây Thăng Long theo qui hoạch).
Dự án Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long cũng xây dựng nhiều cầu vượt dành cho người đi bộ sang đường.
Hình ảnh cầu vượt tại nút giao Hoàng Quốc Việt đã hoàn thành trước thời điểm dự án thông xe.
Sau khi phần cầu chính được thông xe, từ tháng 10/2020, các nhà thầu sẽ tiếp tục triển khai thi công 6 nhánh lên xuống và dự kiến kết thúc toàn bộ vào cuối tháng 12/2020 để khai thác đồng bộ với dự án sửa chữa mặt cầu Thăng Long dự kiến hoàn thành vào tháng 12/2020.
Dự án có 6 lối lên xuống trên chiều dài 5km.
Các nhánh lên xuống vẫn đang chờ để tiến hành thi công.
Đường Vành đai 3 trên cao chỉ dành cho ô tô, cấm xe thô sơ và người đi bộ.
Sáng nay (11/10), dự án này chính thức thông xe.
Phó Thủ tướng Thường trực Chính phủ Trương Hòa Bình, Đại sứ đặc mệnh toàn quyền Nhật Bản tại Việt Nam Yamada Takio và lãnh đạo Hà Nội, Bộ GTVT đã đến dự lễ khánh thành Vành đai 3 trên cao đoạn Mai Dịch - Nam Thăng Long.
Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2026 - Summer Summit
Thời gian: 11/06/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội
Vietnam Investment Forum 2026 - Summer Summit quy tụ đại diện cơ quan quản lý, lãnh đạo ngân hàng, công ty chứng khoán, quỹ đầu tư, giám đốc phân tích và các chuyên gia kinh tế độc lập, tập trung vào bức tranh vĩ mô, AI & Big Data và chiến lược tìm kiếm Alpha trong nửa cuối năm 2026.
Ba phiên thảo luận chính:
Phiên thảo luận 1: Vĩ mô 2026 - Việt Nam trước các cú sốc từ bên ngoài và cơ hội từ bên trong
Phiên thảo luận 2: AI & Big Data - Từ lợi thế ra quyết định đến thế hệ sản phẩm đầu tư mới
Phiên thảo luận 3: Cơ hội tìm kiếm Alpha trên thị trường chứng khoán và các kênh tài sản phổ biến
Tìm hiểu chương trình tại VIF 2026 Summer Summit.
Tham gia khảo sát "Dự báo của bạn về nửa cuối năm 2026" để có cơ hội nhận vé mời đặc biệt từ Ban Tổ chức.
