Vì sao các hãng hàng không Việt đua nhau mở đường bay mới đến Trung Quốc

Hôm 13/7, Sun PhuQuoc Airways (SPA) thông báo về việc hãng sẽ có chuyến bay đầu tiên kết nối giữa Thành Đô (Trung Quốc) và Phú Quốc vào ngày 16/7.

Hãng gọi đây là “chuyến bay lịch sử” vì là đơn vị đầu tiên khai thác đường bay thẳng thường lệ từ Phú Quốc đến Thành Đô. Trước đây các hãng hàng không Việt Nam thường bay đến Trung Quốc từ hai sân bay lớn là Tân Sơn Nhất và Nội Bài. 

Trước đó, vào cuối tháng 6/2025,Sun PhuQuoc Airways thông báo về việc mở bán vé hai đường bay thẳng kết nối Thành Đô với Phú Quốc và TP HCM. Đường bay Phú Quốc – Thành Đô dự kiến sẽ bay với tần suất 3 chuyến khứ hồi mỗi tuần vào các ngày thứ ba, thứ năm và thứ bảy.

Hiện đội bay củaSun PhuQuoc Airways có 13 thành viên. 

“Trung Quốc được xác định là một trong những thị trường chiến lược của Sun PhuQuoc Airways. Với hơn 21 triệu dân, Thành Đô là trung tâm kinh tế, thương mại và giao thông quan trọng của khu vực Tây Nam Trung Quốc, đồng thời là một trong những thị trường khách outbound tăng trưởng nhanh nhất nước này.”, đại diện hãng bay cho hay.

Trước đó, ngày 6/6, Vietravel Airlines mở bán vé đường bay TP HCM - Thâm Quyến. Chuyến bay đến Thâm Quyến của Vietravel Airlines cất cánh vào 16/8. 

Với quy mô đội tàu 5 thành viên, hiện Vietravel Airlines có hai đường bay quốc tế đến Bangkok và Thâm Quyến. Trong năm 2025 và 2026, hãng bay này cũng đã nhiều lần tổ chức các chuyến bay charter đến nhiều thành phố của Trung Quốc. Kế hoạch của hãng bay này là nâng số lượng máy bay lên 12 vào cuối năm nay.

Vào giữa tháng 4/2026, Vietjet cũng đã công bố 5 đường bay mới giữa Việt Nam và Trung Quốc gồm: Hà Nội - Hàng Châu; Hà Nội - Ân Thi; Hà Nội - Hoàng Sơn; TP HCM - Quế Lâm; TP HCM - Hoàng Sơn. Trong đó, các đường bay Hà Nội - Ân Thi và TPHCM - Quế Lâm đã khai thác từ đầu tháng 4/2026.

Ngoài ra, Vietjet Air còn cho biết thêm, trong hơn một thập niên, Vietjet đã khai thác 131 đường bay, thực hiện gần 70.000 chuyến bay, vận chuyển 14,5 triệu hành khách, kết nối các sân bay Việt Nam với 55 thành phố tại Trung Quốc.

Cách đây hơn 1 năm, Vietjet Air cũng đã thông báo về việc khai trương liên tục 4 đường bay TP HCM - Bắc Kinh, TP HCM - Quảng Châu, Hà Nội - Quảng Châu và Hà Nội - Bắc Kinh. 

Tháng 3/2025, Vietnam Airlines cũng cho hay đã khai thác đường bay thẳng từ TP HCM tới Bắc Kinh thông qua sân bay lớn nhất thế giới với tên gọi Bắc Kinh Đại Hưng (PKX). Đồng thời, hãng cũng tăng tần suất đường bay từ Hà Nội tới một sân bay khác tại Bắc Kinh – sân bay quốc tế thủ đô Bắc Kinh (PEK) lên 7 chuyến/tuần.

Cũng tại thời điểm này, Vietnam Airlines thông tin thêm hãng đang khai thác tổng cộng 6 đường bay kết nối Việt Nam và Trung Quốc, bao gồm Hà Nội – Bắc Kinh, TP HCM – Đại Hưng (Bắc Kinh), Hà Nội – Thượng Hải, TP HCM – Thượng Hải, Hà Nội – Quảng Châu, TP HCM – Quảng Châu. Tổng số chuyến bay giữa hai quốc gia cũng đạt 40 chuyến mỗi tuần.

Trong quá khứ, vào năm 2023, Bamboo Airways từng khai thác các chuyến bay thẳng từ Hà Nội đến Lệ Giang. Nhưng hiện tại, hãng hàng không này đang tập trung vào thị trường nội địa và không còn bay quốc tế. 

Sở dĩ, các hãng bay Việt Nam cấp tập mở đường bay đến Trung Quốc bởi lượng khách du lịch từ Trung Quốc đến Việt Nam lẫn từ Việt Nam đến Trung Quốc đang bùng nổ - đặc biệt là khách đi du lịch tự túc. 

Trước COVID-19, Trung Quốc là đất nước mà nhiều người Việt Nam muốn khám phá nhưng rất khó để đi, nhất là đi tự túc. 

Đầu tiên là rào cản về ngôn ngữ, khi rất ít người dân Trung Quốc biết tiếng Anh, đặc biệt là ở những tỉnh thành nhỏ và khu vực nông thôn.

Thứ hai là rào cản về thanh toán, muốn mở ví điện tử Alipay hoặc WeChat Pay là phải có tài khoản ngân hàng Trung Quốc; trong khi rất nhiều địa điểm ăn chơi và cả taxi đã không nhận tiền mặt.

Thứ ba là trong nội địa Trung Quốc rất khó để vào các mạng xã hội quốc tế như Facebook, Instagram. 

Tuy nhiên, trong vài năm gần đây, với sự kết hợp thúc đẩy du lịch giữa hai nước cùng sự phát triển của công nghệ, việc đi du lịch Việt Nam hay Trung Quốc đã rất thuận lợi. 

Ngoài sim vật lý nay còn thêm lựa chọn e-sim khiến việc vào internet ở Trung Quốc không quá phức tạp. Mặt khác, với sự phát triển của các ứng dụng AI về ngôn ngữ như Gemini hay Chat GPT hoặc các ứng dụng chuyển ngữ của các nhà phát triển smartphone như Apple hay Samsung, ngôn ngữ không còn là thách thức quá lớn với cả du khách hai bên. 

Về mặt thanh toán, hiện tại, người dân Việt Nam có thể liên kết với Alipay ngay tại Việt Nam thông qua thẻ Visa hoặc Mastercard của các ngân hàng Việt, thêm số passport là đủ. 

Dùng ví MoMo có thể thanh toán ở Trung Quốc. (Ảnh chụp màn hình)

Ngoài ra, trong thời gian gần đây, cả ZaloPay lẫn MoMo đều đã mở rộng thanh toán đến Trung Quốc thông qua liên kết với hai ví là Alipay lẫn WeChat Pay. 

Về mặt thị thực, Trung tâm Dịch vụ xin Visa Trung Quốc (Visa For China) tại Hà Nội và TP HCM Từ cho biết từ ngày 17/6, công dân Việt Nam xin visa du lịch tự túc đến Trung Quốc không còn phải nộp giấy tờ chứng minh tài chính, trong đó có yêu cầu xác nhận số dư tài khoản ngân hàng tối thiểu 50 triệu đồng như trước đây.

Vào tháng 3, Vietravel cũng cho biết từ tháng 4, du khách Việt Nam lần đầu tiên có thể bay thẳng đến Trung Quốc mà không cần xin visa. Điểm đến được áp dụng trong chính sách này là khu vực Quế Lâm – Dương Sóc, một trong những tọa độ du lịch nổi tiếng của “xứ tỷ dân”.

Ở chiều ngược lại, ngoài những nguyên do nói trên, người yêu du lịch - đặc biệt là giới trẻ Trung Quốc ngày càng muốn đến khám phá Việt Nam là nhờ những video giới thiệu du lịch Việt của các nhà sáng tạo nội dung trên Douyin hay Xiaohongshu. 

Hơn nữa, còn có rất nhiều nội dung giới thiệu về Việt Nam trên các mạng xã hội Trung Quốc từ một lượng lớn lao động phổ thông lẫn chuyên gia, doanh nhân người Trung Quốc đến lao động, làm ăn tại Việt Nam. 

Theo Cục Thống kê (Bộ Tài chính), trong tháng 5/2026 đã chứng kiến sự gia tăng mạnh của dòng vốn từ Trung Quốc. Đến hết tháng 5, vốn cấp mới từ Trung Quốc tăng lên 1,79 tỷ USD, chiếm 12,1% tổng vốn cấp mới.

Còn theo số liệu từ Cụ Du lịch Quốc gia, sau 6 tháng đầu năm, Trung Quốc đang là thị trường gửi khách nhiều nhất đến Việt Nam, hơn cả châu Âu cộng lại.

Ngược lại, Trung Quốc ghi nhận 369 triệu lượt xuất nhập cảnh trong 6 tháng đầu năm, mức cao nhất từ trước đến nay, tăng 10,8% so với cùng kỳ năm ngoái, theo số liệu Cục Quản lý Di dân Quốc gia Trung Quốc (NIA) công bố ngày 10/7.

Trong đó, có 22,914 triệu lượt khách nước ngoài nhập cảnh vào Trung Quốc. 10 thị trường khách quốc tế lớn nhất theo thứ tự gồm: Hàn Quốc, Nga, Malaysia, Việt Nam, Thái Lan, Singapore, Mỹ, Nhật Bản, Mông Cổ và Australia. Nhóm này chiếm 62% tổng lượng khách quốc tế đến Trung Quốc.

Còn theo dữ liệu từ Trip.com, “ông lớn” du lịch trực tuyến đến từ Trung Quốc, cũng cho thấy mức tăng trưởng đáng kể ở các chuyến bay tầm trung, kết nối Việt Nam với khu vực Đông Bắc Á như Trung Quốc, Hàn Quốc, Nhật Bản và Đài Loan, với lượng đặt vé tăng 103% trong năm 2025. 

Lượt đặt phòng khách sạn nội địa tại Việt Nam cũng tăng 75% trong năm 2025, cho thấy nhu cầu đặt phòng của du khách trong nước và quốc tế trên nền tảng duy trì ổn định.

Các điểm đến quốc tế dẫn đầu được người Việt lựa chọn gồm Thái Lan, Trung Quốc, Hàn Quốc, Đài Loan và Nhật Bản. Đối với khách quốc tế đến Việt Nam, các điểm đến đang dẫn đầu trong 2026 gồm TP HCM, Đà Nẵng, Hà Nội, Nha Trang và Phú Quốc. Trong đó Đà Nẵng – Hội An và Sa Pa là những điểm đến tăng trưởng nhanh nhất theo năm.