|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Thời sự

Diện mạo ba đường kết nối sân bay Long Thành với TP HCM

09:15 | 10/01/2026
Chia sẻ
Tỉnh lộ 25C, 25B cùng Vành đai 3 TP HCM qua Đồng Nai dần thành hình "đón đầu" sân bay Long Thành dự tính vận hành tháng 6 tới.

 

Tỉnh lộ 25C qua xã Long Thành, Nhơn Trạch là tuyến kết nối trực tiếp với đường T1 sân bay Long Thành tại nút giao quốc lộ 51. Dự án có tổng vốn đầu tư khoảng 1.200 tỷ đồng, rộng 8 làn, dự kiến khánh thành cuối năm 2025.

Sau 5 năm thi công, sân bay Long Thành cơ bản hoàn thành giai đoạn 1, đạt công suất 25 triệu hành khách và 1,2 triệu tấn hàng hóa mỗi năm.

Dự kiến khai thác thương mại giữa năm nay, song thách thức lớn nhất hiện nay là kết nối giao thông với các địa phương, đặc biệt TP HCM – nơi có lượng hành khách lớn nhất.

Hiện từ thành phố tới sân bay chủ yếu qua cao tốc TP HCM - Long Thành, quốc lộ 1, 51, thường xuyên ùn tắc.

 

 

Đoạn từ đường số 9 đến nút giao Vành đai 3 TP HCM dài 3 km của tỉnh lộ 25C, xe có thể chạy qua. Biển hiệu, đèn đường, cây xanh đã hoàn chỉnh.

 

Tuy nhiên, nút giao 25C với Vành đai 3 TP HCM đoạn qua xã Nhơn Trạch đang thi công nên xe chưa thể chạy thông tuyến này.

 

Cầu vượt Vành đai 3 TP HCM đã được thảm nhựa, lắp đặt khe co giãn, dải phân cách...

 

Ngoài đường 25C, tuyến Vành đai 3 TP HCM qua địa bàn Đồng Nai dài 11 km cũng cơ bản hoàn thành, đã thông xe kỹ thuật ngày 19/12/2025.

Theo Ban Quản lý dự án đầu tư xây dựng tỉnh, dự án có vốn đầu tư hơn 2.500 tỷ đồng, hiện đã đạt hơn 63% giá trị hợp đồng, dự kiến thông xe trước tháng 6 năm nay.

 

 

Hiện nhiều đoạn chính chuẩn cao tốc đã được lắp đặt dãy phân cách cứng và hệ thống phản quang an toàn giao thông.

 

Ngoài tuyến tiêu chuẩn cao tốc dài 5 km nối dự án thành phần 1A đến cao tốc Bến Lức - Long Thành, Vành đai 3 còn hai phần đường song hành.

 

Cách tuyến 25C chừng 3 km, đường 25B đang gấp rút thi công. Nút giao đường 25B và Vành đai 3 đi qua xã Nhơn Trạch. Bên trái là dự án thành phần 1A kết nối cầu Nhơn Trạch đã đưa vào khai thác ngày 19/8/2025.

Công nhân thi công cầu vượt và vỉa hè đường 25B qua xã Nhơn Trạch. 

Ông Võ Tấn Đức, Phó bí thư Tỉnh ủy Đồng Nai, yêu cầu chủ đầu tư đẩy nhanh tiến độ các dự án, hoàn thành xây dựng, đưa vào khai thác trong tháng 6, đáp ứng mục tiêu kết nối, kịp phục vụ sân bay Long Thành.

 

Tỉnh lộ 25B dài gần 4 km từ trung tâm xã Nhơn Trạch đến đường Quách Thị Trang được mở rộng với kinh phí 640 tỷ đồng.

Tuyến đường sau khi hoàn thiện, nền đường rộng 24 m, vỉa hè hai bên rộng 15-20 m. Đơn vị thi công đang hoàn thiện hệ thống thoát nước, biển báo, cây xanh, đèn tín hiệu giao thông khu vực qua xã Nhơn Trạch.

 

Tuyến 25B là trục đường chính nối quốc lộ 51 từ sân bay Long Thành đến cầu Cát Lái dự kiến khởi công ngày 15/1 tới. Ngoài đoạn 4 km sắp đưa vào vận hành thì đoạn từ trung tâm xã Nhơn Trạch đến quốc lộ 51 cũng đang được mở rộng.

 Hướng tuyến ba đường kết nối sân bay Long Thành. (Đồ họa: Tâm Thảo). 

Ngoài ba dự án kể trên, Đồng Nai đang triển khai, đẩy nhanh các dự án như cao tốc Biên Hòa - Vũng Tàu, tỉnh lộ 769, 773, 770B, 769E giúp kết nối với sân bay.


Bảng xếp hạng Dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường chứng khoán Việt Nam

VietnamBiz chính thức khởi động Best Retail Brokers 2026 - bảng xếp hạng thường niên nhằm ghi nhận và đánh giá chất lượng dịch vụ dành cho nhà đầu tư cá nhân tại các công ty chứng khoán Việt Nam.

Với hệ thống tiêu chí đánh giá đa chiều, Best Retail Brokers 2026 hướng tới cung cấp một góc nhìn toàn diện về chất lượng dịch vụ bán lẻ, đồng thời ghi nhận những công ty chứng khoán đang tạo ra trải nghiệm tốt nhất cho nhà đầu tư.

Tìm hiểu Best Retail Brokers 2026: https://vietnamrankings.vn

Ban Tổ chức rất mong nhận được tiếng nói của các nhà đầu tư qua khảo sát "Đánh giá chất lượng dịch vụ công ty chứng khoán của bạn".

Tham gia ngay để có cơ hội nhận được vé mời tham dự Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 diễn ra vào ngày 12/11/2026!

Phước Tuấn

NHNN yêu cầu giảm lãi suất, xem xét giao room tín dụng thấp trong năm 2027 nếu không tuân thủ
Ngân hàng Nhà nước yêu cầu các tổ chức tín dụng giảm lãi suất huy động tối thiểu 0,5%/năm đối với kỳ hạn từ 6 tháng, đồng thời tập trung giảm lãi suất cho vay 1,5 - 2%/năm. Ngân hàng không thực hiện nghiêm chỉ đạo có thể bị xem xét lại chỉ tiêu tăng trưởng tín dụng năm 2026 và giao chỉ tiêu thấp trong năm 2027.