Cổ phiếu tăng vọt 11% sau một đêm, vốn hoá VinFast vượt 10 tỷ USD
Tính đến 7h sáng ngày 3/4 (theo giờ Việt Nam), thị trường chứng khoán Mỹ vừa khép lại phiên giao dịch với điểm nhấn đáng chú ý từ mã cổ phiếu VFS của VinFast Auto Ltd. Mã cổ phiếu này đã ghi nhận mức tăng trưởng hai con số, đưa giá trị vốn hóa của nhà sản xuất ô tô Việt Nam vượt qua cột mốc 10 tỷ USD.
Đóng cửa phiên giao dịch lúc 16:00 (giờ EDT - Mỹ), cổ phiếu VFS chốt ở mức giá 4,54 USD/cổ phiếu, tăng 0,44 USD, tương đương mức tăng 10,73% so với phiên trước đó.
Khối lượng giao dịch trong phiên đạt 2,6 triệu cổ phiếu, cao gấp nhiều lần so với mức khối lượng giao dịch trung bình là 380.398 cổ phiếu. Biên độ dao động giá trong ngày ghi nhận mức thấp nhất là 3,92 USD và cao nhất đạt 4,59 USD.
Tuy nhiên, tại phiên giao dịch ngoài giờ tính đến 19:51 (giờ EDT), giá cổ phiếu VFS điều chỉnh giảm 2,64%, xuống mức 4,42 USD.
Diễn biến giá cổ phiếu VFS một tháng qua trên sàn Nasdaq. Ảnh: Yahoo Finance
Bên cạnh mã cổ phiếu phổ thông VFS, chứng quyền VFSWW của hãng cũng ghi nhận mức tăng 33,28% trong cùng thời điểm.
Với mức giá đóng cửa 4,54 USD, vốn hóa thị trường của VinFast Auto Ltd. đạt 10,6 tỷ USD. Dữ liệu xếp hạng các công ty xe điện lớn nhất theo vốn hóa thị trường cho thấy VinFast hiện đang đứng ở vị trí thứ 8 toàn cầu.
Ở vị trí này, VinFast xếp sau NIO của Trung Quốc (vốn hóa 15,9 tỷ USD, xếp thứ 7) và đứng trên Leapmotor (vốn hóa 7,8 tỷ USD, xếp thứ 9). Dẫn đầu danh sách này vẫn là Tesla (1.353 tỷ USD) và BYD (134,6 tỷ USD).
Đà tăng của cổ phiếu VFS diễn ra trong bối cảnh thị trường tiếp nhận một loạt thông tin về kế hoạch kinh doanh và năng lực sản xuất của doanh nghiệp.
Theo báo cáo được công bố tại Mỹ vào đầu ngày 2/4, hãng nghiên cứu Cantor Fitzgerald vào ngày 23/3 trước đó đã nhắc lại xếp hạng "Overweight" (Nắm giữ tỷ trọng cao) đối với cổ phiếu VFS. Quyết định này được đưa ra dựa trên mục tiêu bàn giao xe vào năm 2026 của công ty.
Dữ liệu cho thấy trong năm 2025, VinFast đã bàn giao 197.000 xe, con số này cao gấp hơn hai lần so với tổng lượng xe giao trong năm 2024. Chuyển sang năm 2026, doanh nghiệp đặt mục tiêu bàn giao 300.000 đơn vị xe.
Mức mục tiêu nội bộ này hiện đang cao hơn so với con số ước tính đồng thuận của Visible Alpha là 212.767 xe. Để đáp ứng mục tiêu này, năng lực sản xuất của VinFast dự kiến sẽ đạt khoảng 600.000 xe thông qua các cơ sở sản xuất sắp đi vào hoạt động.
Thông tin trên bảng tin Yahoo Finance cũng ghi nhận VinFast tiếp tục tạo lực kéo trên thị trường xe điện với mức tăng trưởng 55% so với cùng kỳ năm trước về lượng xe giao trong tháng 1. Hãng cũng đã ra mắt mẫu VF 9 và triển khai các chính sách ưu đãi tại Canada.
Xét về vị thế thị trường, trong năm ngoái, VinFast là nhà sản xuất xe nguyên bản dẫn đầu tại Việt Nam, đứng thứ hai tại Philippines, thứ ba tại Indonesia và thứ tư tại Ấn Độ trong số các thương hiệu xe điện chạy pin.
Công ty có kế hoạch nhân đôi mạng lưới đại lý tại Ấn Độ và mở rộng tại Indonesia, Philippines, đồng thời gia tăng hiện diện ở phân khúc xe máy điện tại nhiều quốc gia châu Á. VinFast cũng có kế hoạch mở rộng hoạt động sang lĩnh vực kinh doanh robotaxi và robot hình người trong vài năm tới.
Ngoài VinFast, công ty mẹ Vingroup trong năm 2026 cũng đặt kế hoạch doanh thu thuần từ hoạt động sản xuất kinh doanh đạt khoảng 450.000 tỷ đồng và lợi nhuận sau thuế đạt khoảng 25.000 tỷ đồng. So với kết quả thực hiện năm 2025 (doanh thu thuần 331.838 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế 11.065 tỷ đồng), kế hoạch năm 2026 lần lượt cao hơn 35,6% và 125,9%. Nếu hoàn thành, đây sẽ là mức kỷ lục kinh doanh của tập đoàn.
Trong đó với VinFast, bên cạnh 300.000 xe ô tô điện, hãng đặt mục tiêu lượng xe máy điện bàn giao gấp ít nhất 2,5 lần so với năm 2025, hướng tới mốc khoảng 1 triệu xe. Hãng sẽ tiếp tục củng cố vị thế tại Việt Nam, ra mắt các mẫu xe mới tại Mỹ và châu Âu. Hoạt động nghiên cứu và phát triển (R&D) được duy trì để giảm chi phí dài hạn, mở đầu bằng việc thương mại hóa các mẫu xe phân khúc B và C mới vào năm 2026.