Một 'ông lớn' phải tạm dừng xuất khẩu cà phê vì thiên tai

Theo Bloomberg, sạt lở cũng gây tắc nghẽn trên nhiều tuyến cao tốc trọng điểm, theo đại diện Hiệp hội Xuất khẩu Cà phê Colombia (Asoexport).

Ông Gustavo Gomez, người đứng đầu Asoexport, cho biết cảng Buenaventura, cảng xuất khẩu cà phê lớn nhất Colombia, hiện gần như không thể tiếp cận. Nhiều đoạn đường bị phong tỏa, đặc biệt tại khu vực quanh các hầm chui trên tuyến cao tốc Cali-Buenaventura, tuyến đường kết nối với bờ biển Thái Bình Dương.

“Hoạt động vận chuyển cà phê hiện đã tạm dừng. Có thể vẫn còn một số hoạt động đơn lẻ, nhưng quy trình xuất khẩu cà phê về cơ bản đã dừng hoàn toàn. Hiện chưa có thông báo chính thức về thời điểm tuyến đường được khai thông trở lại”, ông Gomez nói.

Ban quản lý các cảng biển đang đánh giá thiệt hại. Hoạt động tiếp nhận cà phê tại một số cảng đã được tạm dừng hoặc hạn chế.

Các cảng Cartagena và Santa Marta trên bờ biển Caribe chưa ghi nhận gián đoạn lớn. Tuy nhiên, việc chuyển hướng cà phê lên phía Bắc gặp khó khăn do thiếu xe tải nghiêm trọng.

Tình trạng gián đoạn cũng trở nên nghiêm trọng hơn khi nhiều doanh nghiệp vận tải và cơ sở chế biến tập trung tại khu vực trồng cà phê lớn của Colombia. Khu vực này chịu ảnh hưởng trực tiếp từ trận động đất, khiến hoạt động vận chuyển và chế biến cũng bị đình trệ.

Trên thị trường, giá cà phê Arabica kỳ hạn tại New York biến động mạnh. Giá giảm nhẹ sau khi chạm mức cao nhất trong nhiều tuần khi giới thương nhân đánh giá tác động của trận động đất đối với nguồn cung và hoạt động logistics.

Colombia là một trong những quốc gia sản xuất cà phê Arabica chất lượng cao lớn nhất thế giới. Sản lượng cà phê của nước này đạt 13,4 triệu bao loại 60 kg trong năm 2025.

Dù cà phê được trồng tại nhiều khu vực trên khắp Colombia, thời điểm xảy ra sự cố đặc biệt nhạy cảm. Hoạt động thu hoạch hiện tập trung tại các tỉnh phía Nam như Cauca, Nariño, Valle del Cauca và Huila. Phần lớn cà phê từ những khu vực này được xuất khẩu qua cảng Buenaventura.

“Các cơ sở chế biến vẫn đang đánh giá thiệt hại. Đến nay chưa ghi nhận thiệt hại nghiêm trọng về kết cấu tại các nhà máy xay xát cà phê. Tuy nhiên, hoạt động vận hành đang bị ảnh hưởng do mất điện, gián đoạn kết nối mạng và những tổn thất của người lao động, trong đó có những người mất nhà cửa”, ông Gomez cho biết.

Ngay cả khi các tuyến đường và cơ sở hạ tầng được khôi phục, hoạt động xuất khẩu vẫn có thể tiếp tục chậm trễ. Lượng cà phê tồn đọng sẽ được đưa ra thị trường khi hoạt động vận chuyển trở lại. Điều này có thể gây ùn tắc và tạo ra các nút thắt tại cảng biển.

Colombia xuất khẩu khoảng 1 triệu bao cà phê loại 60 kg mỗi tháng. Do đó, mỗi ngày gián đoạn có thể khiến một lượng lớn cà phê bị tồn đọng.

“Điều này chắc chắn sẽ khiến các lô hàng xuất khẩu chậm trễ. Chuỗi cung ứng cũng sẽ chịu áp lực lớn khi hoạt động vận chuyển bắt đầu khôi phục”, ông Gomez nhấn mạnh.