|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Doanh nghiệp

Sau kiểm toán, ACV 'bốc hơi' 381 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế

06:22 | 27/09/2017
Chia sẻ
Sau kiểm toán, khoản doanh thu tài chính sụt 205 tỷ đồng tác động lớn làm lợi nhuận sau thuế của ACV bốc hơi hơn 381 tỷ đồng.
sau kiem toan acv boc hoi 381 ty dong loi nhuan sau thue
Sau kiểm toán, ACV 'bốc hơi' 381 tỷ đồng lợi nhuận sau thuế (Ảnh minh hoạ)

Ngay sau khi Sở Giao dịch Chứng khoán Hà Nội (HNX) nhắc nhở vi phạm trên toàn thị trường đối với Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam - CTCP (Mã: ACV) do chậm công bố báo cáo tài chính hợp nhất giữa niên độ 2017 đã kiểm toán thì vài ngày sau đó ACV đã công bố báo cáo tài chính được kiểm toán bởi Công ty TNHH Deloitte Việt Nam.

Sau kiểm toán, doanh thu thuần của ACV tăng thêm 22 tỷ đồng lên 6.919 tỷ đồng nhưng giá vốn hàng bán tăng thêm 89 tỷ đồng làm lãi gộp của ACV giảm còn 2.889 tỷ đồng.

Khoản doanh thu tài chính và chi phí tài chính đều giảm lần lượt 28% và 7% so với báo cáo tự lập còn tương ứng 517 tỷ đồng và 650 tỷ đồng. Doanh thu tài chính sụt 205 tỷ đồng do khoản cổ tức, lợi nhuận được chia giảm 136 tỷ đồng và không còn xuất hiện khoản lãi chênh lệch tỷ giá đánh giá cuối kỳ gần 63 tỷ đồng trên báo cáo kiểm toán.

Thêm vào đó, lãi từ công ty liên doanh, liên kết bay hơi 31% còn 109 tỷ đồng. Chi phí quản lý doanh nghiệp còn 374 tỷ đồng do chi phí nhân viên quản lý giảm 30 tỷ đồng.

Lợi nhuận gộp và doanh thu tài chính cùng giảm khiến lãi sau thuế của ACV sụt 381 tỷ đồng, tương ứng giảm 18% sau kiểm toán.

sau kiem toan acv boc hoi 381 ty dong loi nhuan sau thue
Nguồn: Báo cáo tài chính bán niên 2017

Sau kiểm toán, tại ngày 30/6, tổng nợ phải trả của ACV tăng thêm 1.592 tỷ đồng. Nợ ngắn hạn tăng 1.666 tỷ đồng trong đó phải trả về cổ phần hoá tăng 154 tỷ đồng và xuất hiện thêm phải trả cổ tức 1.306 tỷ đồng.

Sau thông tin Bộ Giao thông vận tải điều chỉnh tăng mức giá, khung giá một số dịch vụ chuyên ngành hàng không tại Cảng hàng không, sân bay Việt Nam thì từ giữa tháng 8 đến nay, giá cổ phiếu ACV đã tăng khoảng 25% từ mức 51.000 đồng/cp lên mức 64.000 đồng/cp. Tuy nhiên khối lượng khớp lệnh trung bình 10 phiên gần đầy chỉ hơn 45.000 đơn vị/phiên do Bộ Giao thông Vận tải đang nắm đến 95,4% vốn của ACV.

sau kiem toan acv boc hoi 381 ty dong loi nhuan sau thue
Diễn biến cổ phiếu ACV một tháng gần đây (Nguồn: VnDirect)
sau kiem toan acv boc hoi 381 ty dong loi nhuan sau thue Con trai cựu Chủ tịch ACV bị phạt 25 triệu đồng do 'bán chui' cổ phiếu

Ông Nguyễn Quốc Hưng đã bán không đúng thời hạn 30.100 cổ phiếu ACV đồng thời không báo cáo cho UBCKNN và HNX về việc ...

sau kiem toan acv boc hoi 381 ty dong loi nhuan sau thue ACV bị nhắc nhở vi phạm trên toàn thị trường

ACV cùng 5 doanh nghiệp khác chậm công bố thông tin quá 30 ngày so với thời hạn quy định đối với báo cáo tài ...

sau kiem toan acv boc hoi 381 ty dong loi nhuan sau thue Tăng giá dịch vụ, lãi ròng ACV có thể vượt mức 5.000 tỷ đồng

Mới đây, Bộ Giao thông vận tải vừa ban hành Quyết định 2345/QĐ-BGTVT điều chỉnh tăng mức giá, khung giá một số dịch vụ chuyên ...


Hội thảo “Chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản sau Nghị quyết 21 và những cập nhật chính sách”

Thời gian: 8h00 ngày 22/09/2026
Địa điểm: L7 West Lake Hanoi by Lotte Hotels, Ballroom tầng 4, 683 Lạc Long Quân, Tây Hồ, Hà Nội

Sự kiện quy tụ đại diện cơ quan quản lý, Đại biểu Quốc hội, chuyên gia bất động sản, chuyên gia kinh tế độc lập, doanh nghiệp… Các diễn giả sẽ cùng thảo luận, phân tích những nội dung quan trọng của Nghị quyết 21 và những chính sách mới; từ đó đánh giá tác động, gợi mở chiến lược phát triển và đầu tư bất động sản trong thời gian tới.

Hai phiên thảo luận chính:

Phiên 1: Nghị quyết 21 và các thay đổi pháp lý
Phiên 2: Những tác động đến tương lai phát triển và đầu tư bất động sản
Thảo luận - Hỏi đáp cùng chuyên gia

Hoàng Kiều

Tăng trưởng huy động cao hơn tín dụng, áp lực thanh khoản vẫn khó biến mất
Huy động vốn tăng nhanh hơn tín dụng giúp thanh khoản hệ thống trong ngắn hạn sẽ bớt căng thẳng, tuy nhiên, nhìn về giai đoạn dài hơn, câu chuyện về áp lực thanh khoản của hệ thống ngân hàng không hoàn toàn biến mất