Vosco 'thay máu' HĐQT, hé lộ kế hoạch mở rộng đội tàu và chia cổ tức 9%

Vosco ghi nhận biến động nhân sự cấp cao khi ba thành viên Hội đồng quản trị đồng loạt nộp đơn từ nhiệm, giữa lúc doanh nghiệp đẩy mạnh kế hoạch mở rộng đội tàu và đầu tư hàng loạt tàu mới trong năm 2026.

Ba thành viên HĐQT xin rời ghế

CTCP Vận tải Biển Việt Nam (Vosco - Mã: VOS) đã tổ chức thành công Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên 2026 vào ngày 15/5 với nội dung chính xoay quanh kế hoạch kinh doanh và phát triển đội tàu.

Buổi họp ĐHĐCĐ thường niên năm 2026 của Vosco. (Nguồn: Vosco).

Cụ thể, trong ngày 15/5, ba thành viên Hội đồng quản trị (HĐQT) gồm bà Trần Thị Kiều Oanh, ông Lê Duy Dương và ông Nguyễn Trung Hiếu đã gửi đơn xin từ nhiệm vị trí thành viên HĐQT kể từ ngày 15/5.

Về lý do từ nhiệm, bà Kiều Oanh cho biết cần tập trung vào công việc chuyên môn tại Ban Tổ chức Nhân sự và các nhiệm vụ khác được giao. Ông Duy Dương xin từ nhiệm để tập trung vào công việc chuyên môn tại Tổng Công ty Hàng hải Việt Nam - CTCP (Mã: MVN), trong khi ông Trung Hiếu cho biết muốn tập trung cho công việc chuyên môn tại công ty Vận tải biển VIMC Shipping.

Bà Trần Thị Kiều Oanh sinh năm 1976, quê Nam Đàn, Nghệ An, có trình độ cử nhân kế toán. Hiện bà là thành viên HĐQT CTCP Đầu tư Cảng Cái Lân (Mã: CPI). Trước đây, bà từng là thành viên Ban kiểm soát CTCP Cảng Đà Nẵng (Mã: CDN). Ngày 12/4/2024, bà chính thức đảm nhận vị trí thành viên HĐQT Vosco.

Ông Lê Duy Dương sinh năm 1979, có trình độ cử nhân kinh tế. Hiện ông giữ chức Trưởng ban Tài chính - Kế toán tại MVN, đồng thời là Chủ tịch HĐQT CTCP Phát triển Hàng hải (Mã: VMS). Ông đảm nhận vị trí thành viên HĐQT Vosco từ ngày 18/4/2025.

Đối với ông Nguyễn Trung Hiếu, sinh năm 1978, quê Hải Dương, ông đảm nhận vị trí thành viên HĐQT Vosco từ ngày 26/4/2023. Ông là em trai của bà Nguyễn Thị Hạnh - Phó Tổng Giám đốc CTCP Chứng khoán FPT (FTS).

Trước đó, ngày 30/1 Vosco đã nhận được đơn từ nhiệm vị trí thành viên HĐQT của bà Nguyễn Thị Thu Hoài.

Được biết, ông Lê Duy Dương và bà Trần Thị Kiều Oanh là đại diện phần vốn góp của MVN tại Vosco, tương ứng với 28 triệu cổ phiếu, chiếm 20% vốn điều lệ của doanh nghiệp. Hiện Vosco là công ty con của MVN với tỷ lệ sở hữu 51%.

Tại đại hội đã quyết định bầu bổ sung bốn thành viên vào HĐQT nhiệm kỳ 2023 - 2028 gồm có ông Nguyễn Tuấn Anh, ông Nguyễn Quang Dũng, ông Mai Lê Lợi và ông Nguyễn Đình Tú.

Bốn thành viên HĐQT mới nhiệm kỳ 2023 - 2028. (Nguồn: Vosco).

Mục tiêu doanh thu tăng trưởng 39%, kế hoạch lãi lại đi lùi

Năm 2026, doanh nghiệp đặt mục tiêu sản lượng hơn 7 triệu tấn và doanh thu 4.851 tỷ đồng, tăng lần lượt 3% và 39% so với năm trước. Tuy nhiên, lợi nhuận trước thuế dự kiến giảm 27,7% xuống còn 276 tỷ đồng.

Lý giải về việc lên kế hoạch lợi nhuận suy giảm, ban lãnh đạo Vosco cho biết nguồn thu từ thanh lý tài sản năm nay sẽ giảm mạnh. Cụ thể, công ty chỉ dự kiến bán một tàu là Vosco Sky, trong khi năm ngoái nguồn lợi nhuận được đóng góp lớn nhờ việc bán thành công bộ đôi tàu Vosco Star và Vosco Unity.

Nguồn: La Giang tổng hợp.

Nguồn: La Giang tổng hợp.

Kết thúc quý I/2026, Vosco ghi nhận doanh thu hơn 720 tỷ đồng và lợi nhuận trước thuế đạt 5 tỷ đồng, cải thiện đáng kể so với khoản lỗ 54 tỷ đồng cùng kỳ năm 2025. Với kết quả này, doanh nghiệp đã hoàn thành khoảng 15% kế hoạch doanh thu và gần 2% mục tiêu lợi nhuận cả năm.

Theo Vosco, tăng trưởng doanh thu trong quý I chủ yếu đến từ việc bổ sung thêm nhiều tàu mới đầu tư và thuê như Vosco Starlight, Vosco Sunlight, Vosco Jubilant, Vosco Prosper, Vosco Defender, Vosco Trader, Vosco Unity và Đại Vinh, qua đó bù đắp phần doanh thu thiếu hụt từ tàu Vosco Star đã thanh lý từ tháng 7/2025.

Bên cạnh hoạt động vận tải, mảng thương mại cũng đóng góp khoảng 110 tỷ đồng doanh thu trong quý I/2026, trong khi cùng kỳ năm trước không phát sinh doanh thu từ hoạt động này.

Về lợi nhuận, doanh nghiệp cho biết kết quả kinh doanh cải thiện nhờ đẩy mạnh doanh thu, kiểm soát chi phí và sự đóng góp tích cực từ đội tàu container. Dù thị trường tàu hàng khô kém thuận lợi trong hai tháng đầu năm và chi phí nhiên liệu tăng do căng thẳng địa chính trị, Vosco vẫn tận dụng được đà phục hồi của thị trường trong tháng 3 để cải thiện hiệu quả hoạt động.

Về phương án phân phối lợi nhuận, Vosco sẽ thực hiện chia cổ tức năm 2025 bằng tiền mặt với tỷ lệ 9%, tương ứng cổ đông sở hữu 1 cổ phiếu sẽ nhận 900 đồng.

Đẩy mạnh đầu tư đội tàu và kế hoạch trong năm 2026

Theo kế hoạch phát triển đội tàu, trong năm nay Vosco dự kiến đóng mới 2 tàu dầu sản phẩm cỡ MR, mua thêm 1 - 2 tàu container, đồng thời thuê thêm 1 - 2 tàu hàng rời và 1 tàu dầu sản phẩm. Xa hơn, doanh nghiệp cũng lên kế hoạch đầu tư 4 tàu dầu MR, 4 tàu hàng rời cỡ Ultramax, 2 tàu Supramax và 4 tàu container nhằm mở rộng đội tàu vận tải biển.

Bên cạnh đó, công ty dự kiến đầu tư thêm khoảng 700 container loại 20 feet và 900 container loại 40 feet để phục vụ hoạt động khai thác. Nguồn vốn đầu tư sẽ kết hợp giữa vốn vay và vốn tự có tùy theo từng dự án.

Ở chiều ngược lại, trong năm 2026, Vosco dự kiến thanh lý tàu Vosco Sky. Tùy theo tình hình thực tế và kết quả kinh doanh, doanh nghiệp sẽ xem xét thanh lý tàu Lan Hạ vào cuối năm 2026 hoặc các năm sau. Đồng thời, công ty cũng cân nhắc phương án bán hoặc bán và thuê lại từ 1 - 3 tàu Supramax.

Ngoài ra, Vosco đưa các tàu Lucky Star và Blue Star vào diện xem xét thanh lý hoặc hoán cải thành tàu container. Tuy nhiên, việc bán hoặc hoán cải sẽ phụ thuộc vào diễn biến thị trường và hiệu quả hoạt động của các tàu này trong từng giai đoạn phù hợp.

Với kế hoạch đầu tư tàu container, theo ông Hoàng Long - Chủ tịch HĐQT, bên cạnh việc phát triển tàu hàng rời và tàu dầu, việc phát triển đội tàu container cũng được công ty quan tâm chú trọng. Thời gian qua, công ty đã tích cực tìm kiếm các tàu container để đầu tư nhưng chưa có tàu phù hợp. Vosco sẽ tiếp tục tìm kiếm và đánh giá để đầu tư thêm tàu container trong thời gian tới khi có tàu đáp ứng được các yêu cầu của công ty.

Công ty cho biết sẽ tiến hành giải thể công ty TNHH MTV Cung ứng nhân lực Vosco, đồng thời chấm dứt hoạt động của chi nhánh trung tâm cung ứng thuyền viên Vosco. Doanh nghiệp cũng thực hiện thoái vốn tại công ty cổ phần SSV.

Song song đó, Vosco dự kiến thành lập một công ty con mới hoạt động trong lĩnh vực quản lý tàu. Đồng thời, công ty sẽ góp thêm vốn để tăng vốn điều lệ tại CTCP Đại lý tàu biển và Logistics Vosco (Vosal) từ 5 tỷ đồng lên 15 tỷ đồng, trong đó Vosco tiếp tục nắm giữ 36% vốn điều lệ tại doanh nghiệp này.

Tại công CTCP Thương mại và Dịch vụ Vosco (VTSC), ông Trần Đăng Quang - Phó Tổng Giám đốc Vosco, đại diện 26,45% vốn điều lệ, sẽ giữ chức Chủ tịch HĐQT. Cùng tham gia HĐQT VTSC còn có ông Hoàng Hữu Hùng - Phó Tổng Giám đốc VOSCO, đại diện 20% vốn điều lệ.

Trên thị trường chứng khoán, giá cổ phiếu VOS chốt phiên giao dịch 19/5 ở mức 12.750 đồng/cổ phiếu tương ứng với vốn hóa 1.785 tỷ đồng.

Đường dẫn bài viết: https://vietnambiz.vn/vosco-thay-mau-hdqt-he-lo-ke-hoach-mo-rong-doi-tau-va-chia-co-tuc-9-2026516164913392.htm

In bài biết

Bản quyền thuộc https://vietnambiz.vn/