Quy hoạch sân bay Phú Quốc bổ sung công trình khách sạn, thương mại

Bộ Xây dựng vừa phê duyệt điều chỉnh quy hoạch chi tiết Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050. Theo đó, khu đất khoảng 51 ha phía Nam sân bay và phía Nam khu VIP, hàng không chung được bố trí khách sạn, thương mại, dịch vụ. Khu vực này còn có văn phòng cho thuê và trung tâm điều hành của các hãng hàng không.

Quy hoạch cũng bổ sung khoảng 12,6 ha dành cho cơ sở đào tạo hàng không tại khu đất dự phòng phía Bắc sân bay. Đây là hạng mục chưa có trong quy hoạch được phê duyệt năm 2025.

Cùng với các khu dịch vụ, quy hoạch điều chỉnh tăng số vị trí đỗ máy bay. Khu vực trước nhà ga T2 và sân đỗ hiện hữu được bố trí khoảng 42 vị trí vào năm 2030, tăng 12 vị trí so với quy hoạch trước. Một khu sân đỗ khoảng 45 vị trí được bổ sung giữa nhà ga T1 và khu nhà khách VIP, hàng không chung.

Các thay đổi này bổ sung khả năng bố trí máy bay tại sân bay, phục vụ nhu cầu khai thác khi lượng hành khách và số chuyến bay tăng.

Khu nhà xưởng sửa chữa, bảo dưỡng máy bay ở phía Bắc được mở rộng từ 24,7 lên 30,4 ha, tăng 5,7 ha, tương đương khoảng 23% so với quy hoạch trước.

Cơ sở cung cấp xăng dầu được chuyển từ phía Đông Nam lên phía Bắc sân bay, đồng thời tăng diện tích từ khoảng 6,3 lên 7,2 ha.

Nhà máy cung cấp suất ăn hàng không, trước đây được bố trí trên khu đất khoảng 2 ha phía Nam sân bay, được chuyển về phía Đông Nam nhà ga T2, gần khu vực phục vụ hành khách và sân đỗ mới.

Như vậy, nội dung điều chỉnh bao gồm cả sân đỗ và các cơ sở phục vụ hoạt động bay như sửa chữa, bảo dưỡng, cung cấp nhiên liệu, suất ăn, bên cạnh quỹ đất cho thương mại, lưu trú và đào tạo nhân lực.

Việc điều chỉnh quy hoạch diễn ra trong bối cảnh dự án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Phú Quốc đang được đẩy nhanh tiến độ để phục vụ Tuần lễ Cấp cao APEC 2027.