Hà Nội chưa thông qua đề xuất cấm xe máy xăng theo giờ ở vùng lõi Hoàn Kiếm

Trước đó, UBND TP Hà Nội trình HĐND thành phố đề án vùng phát thải thấp trong Vành đai 1. Theo dự thảo, giai đoạn đầu từ 1/7 đến 31/12/2026, thành phố sẽ thí điểm tại phường Hoàn Kiếm. Khu vực thí điểm rộng khoảng 0,5 km2, dân số khoảng 20.000 người, gồm 11 tuyến phố: Tràng Tiền, Hàng Khay, Lê Thái Tổ, Hàng Đào, Hàng Ngang, Hàng Buồm, Mã Mây, Hàng Bạc, Hàng Mắm, Nguyễn Hữu Huân và Lý Thái Tổ.

Theo đề án, xe máy xăng hoạt động kinh doanh vận tải qua ứng dụng công nghệ sẽ bị cấm trong vùng phát thải thấp. Xe máy xăng không kinh doanh bị cấm lưu thông từ 18h đến 24h thứ sáu và từ 6h đến 24h thứ bảy, chủ nhật. Đề án cũng đặt ra các điều kiện khí thải và khung giờ hoạt động với ôtô tải, xe khách và xe buýt tại khu vực phố cổ, hồ Hoàn Kiếm và các tuyến lân cận.

Trong giai đoạn 2 từ năm 2027, thành phố dự kiến mở rộng thí điểm sang phường Cửa Nam với 14 tuyến phố bao quanh khu vực lõi Hoàn Kiếm.

Đến giai đoạn 2028-2029, Hà Nội dự kiến mở rộng vùng phát thải thấp ra toàn bộ khu vực trong Vành đai 1, diện tích hơn 26 km2 với khoảng 625.000 dân. Phạm vi bao gồm 9 phường nằm trong các tuyến đường như Hoàng Cầu, Xã Đàn, Đại Cồ Việt, Nguyễn Khoái, Yên Phụ, Âu Cơ, Lạc Long Quân, Bưởi và Cầu Giấy.