Giá xăng dầu hôm nay 27/6: Lao dốc khoảng 10% tuần qua

Ông Phil Flynn, chuyên gia phân tích cấp cao tại Price Futures Group, cho rằng thị trường ngày càng tin tưởng hoạt động vận chuyển dầu qua eo biển Hormuz sẽ tiếp tục được duy trì.

"Ngày càng có nhiều dấu hiệu cho thấy dầu mỏ sẽ tiếp tục lưu thông qua eo biển Hormuz," ông nói.

Trước khi thỏa thuận ngừng bắn kéo dài 60 ngày được ký kết, thị trường lo ngại nguồn cung sẽ không đáp ứng đủ nhu cầu. Tuy nhiên, những lo ngại đó hiện đang dần lắng xuống.

Ông Tamas Varga, chuyên gia phân tích của PVM, nhận định quan điểm chủ đạo trên thị trường hiện nay là nguồn cung dầu sẽ sớm rơi vào tình trạng dư thừa.

"Chúng ta sẽ chứng kiến một làn sóng dầu mỏ tràn ra thị trường. Tôi cho rằng nguồn cung các sản phẩm dầu sẽ tăng rất mạnh", ông Flynn nói.

Dữ liệu của LSEG cho thấy tập đoàn Saudi Aramco đã nối lại hoạt động bốc xếp dầu tại cảng Ras Tanura ở Vùng Vịnh trong ngày thứ Sáu sau gần 4 tháng tạm ngừng. Hai tàu chở dầu siêu lớn (VLCC), mỗi tàu có sức chứa khoảng 2 triệu thùng, đã cập cảng nhận dầu, trong khi một tàu khác đang chờ ngoài khơi.

Theo bà June Goh, chuyên gia phân tích thị trường dầu mỏ tại Sparta Commodities, làn sóng bán tháo trên thị trường phản ánh việc lưu lượng dầu qua eo biển Hormuz gia tăng, trong khi nhu cầu tiêu thụ của Trung Quốc vẫn chưa phục hồi.

Trong phiên giao dịch ngày thứ Năm, cả hai hợp đồng dầu chuẩn đều tăng hơn 2% sau khi một tàu hàng bị trúng vật thể lạ gần Oman, khiến Tổ chức Hàng hải Quốc tế của Liên Hợp Quốc (IMO) phải tạm dừng chương trình hỗ trợ sơ tán tàu thuyền tự nguyện.

Hai quan chức Mỹ nói với Reuters rằng Iran đã nổ súng vào con tàu khi tàu đang tìm cách đi qua eo biển Hormuz. Trong khi đó, phía Iran tuyên bố sẽ không đảm bảo an toàn cho các tàu di chuyển ngoài những tuyến hàng hải được chỉ định.

Đến ngày thứ Sáu, Tehran tiếp tục khẳng định quyền kiểm soát hoạt động hàng hải qua eo biển Hormuz, đồng thời cảnh báo các quốc gia vùng Vịnh không nên đứng về phía Mỹ.

Dữ liệu công bố hôm thứ Năm cho thấy lượng dầu thô vận chuyển qua eo biển Hormuz trong tuần này đã tăng lên mức cao nhất kể từ khi xung đột giữa Mỹ, Israel và Iran bùng phát vào cuối tháng 2.

Tuy nhiên, dù thỏa thuận ngừng bắn đã giúp tuyến hàng hải này được mở lại, lưu lượng tàu thuyền hiện vẫn thấp hơn đáng kể so với mức trung bình trước khi chiến sự nổ ra.

Ở một diễn biến khác, hãng thông tấn TASS cho biết giới chức Nga đang xem xét áp dụng lệnh cấm xuất khẩu dầu diesel trong vài tháng tới.

Nga, một trong những nước xuất khẩu dầu diesel lớn nhất thế giới, đang đối mặt với nguy cơ thiếu hụt nguồn cung nhiên liệu sau khi nhiều nhà máy lọc dầu và cơ sở hạ tầng năng lượng bị hư hại nghiêm trọng trong các cuộc tấn công bằng máy bay không người lái của Ukraine.