Financial Times dẫn con số ước tính của tổ chức S&P Global Energy cho biết kho dự trữ dầu thô đã giảm gần 200 triệu thùng, tương đương 6,6 triệu thùng mỗi ngày. Tồn kho dầu giảm ngay cả khi giá dầu ở mức cao đã khiến nhu cầu sụt giảm khoảng 5 triệu thùng/ngày – mức giảm mạnh nhất từ trước đến nay nếu không tính giai đoạn đại dịch COVID-19.
“Mức sụt giảm này là rất lớn, vượt xa phạm vi thông thường,” ông Jim Burkhard, người đứng đầu bộ phận nghiên cứu dầu thô tại S&P cho biết.
Ông nói thêm rằng trong một tháng bình thường, dự trữ toàn cầu thường biến động trong khoảng từ vài trăm nghìn đến một triệu thùng. “Một đợt thanh lọc thị trường tất yếu đang đến gần,” ông nhận định.
Tổng cộng, thị trường dầu mỏ đã mất 1 tỷ thùng dầu thô do cuộc xung đột tại Iran tính đến thời điểm hiện tại. Ông nói thêm rằng mặc dù nhu cầu đang giảm nhanh, nhưng mức giảm này vẫn bị “lấn át bởi sự sụt giảm nguồn cung”. “Giá dầu thô sẽ còn tiếp tục tăng cao.”
Giá dầu đã tăng mạnh kể từ khi xung đột ở Trung Đông bắt đầu vào cuối tháng 2 do lưu thông qua Eo biển Hormuz bị hạn chế. Đây được xem là tuyến đường thủy huyết mạch, đồng thời các cuộc không kích đã làm hư hại hạ tầng năng lượng trong khu vực.
Tuy nhiên, các nhà giao dịch cảnh báo rằng giá dầu có khả năng sẽ tăng vọt hơn nữa một khi dự trữ toàn cầu xuống dưới mức tới hạn, trong đó một số người dự đoán “điểm bùng phát” này chỉ còn cách vài tuần nữa.
Vào thứ Ba (5/5), giá dầu thô Brent tiêu chuẩn đã lùi về mức 110 USD/thùng, giảm khoảng 4% khi lệnh ngừng bắn giữa Mỹ và Iran vẫn được duy trì bất chấp hàng loạt cuộc tấn công diễn ra vào một ngày trước đó.
Dữ liệu của S&P bao gồm toàn bộ lượng dầu được lưu trữ bởi cả các chính phủ và doanh nghiệp, cũng như lượng dầu hiện đang được vận chuyển trên các tàu chở dầu trên biển. Mức sụt giảm này bao gồm cả lượng dầu được giải phóng từ Kho Dự trữ Dầu mỏ Chiến lược Mỹ nhằm ứng phó với cuộc khủng hoảng năng lượng do xung đột Trung Đông gây ra.
Ông Burkhard cho biết, dù tổng dự trữ dầu toàn cầu lên tới khoảng 4 tỷ thùng, nhưng một phần lớn trong số đó bị giữ lại để duy trì các hoạt động hằng ngày, như đảm bảo các nhà máy lọc dầu vận hành ổn định và duy trì áp suất trong các đường ống, điều này làm hạn chế khối lượng dầu có thể sẵn sàng lấy ra sử dụng.
Theo ngân hàng Goldman Sachs, dự trữ dầu toàn cầu hiện đang tiến sát mức thấp nhất trong 8 năm. Ngân hàng này cho biết thêm rằng trên toàn thế giới hiện chỉ còn đủ nguồn cung sản phẩm tinh chế như xăng, dầu diesel và nhiên liệu bay cho 45 ngày.
“Tốc độ cạn kiệt và tình trạng sụt giảm nguồn cung ở một số khu vực và đối với một số sản phẩm là điều đáng lo ngại,” các nhà nghiên cứu tại Goldman Sachs cho biết.
Tại Bắc Âu, dự trữ nhiên liệu bay đã giảm xuống mức thấp nhất trong 6 năm vào tháng 4 theo cơ quan định giá Argus, trong khi tại Mỹ, dự trữ xăng đang trên đà chạm mức thấp nhất từ trước đến nay vào mùa hè – thời điểm cao điểm của mùa lái xe.
Bất chấp giá bán lẻ tại vòi trung bình đạt gần 4,5 USD/gallon, các tài xế Mỹ vẫn chưa cắt giảm đáng kể mức tiêu thụ, theo ngân hàng Morgan Stanley.
Ngân hàng này ước tính cứ 11 thùng dầu thì có 1 thùng được sử dụng bởi những người lái xe Mỹ và dự báo rằng kho dự trữ của Mỹ có thể giảm xuống dưới 200 triệu thùng vào cuối tháng 8, tương đương với nhu cầu của khoảng một tuần.
Tuy nhiên, ông Burkhard cho biết Mỹ vẫn chưa cảm nhận được toàn bộ tác động của cuộc khủng hoảng. Ông cho biết kho dự trữ dầu thô của quốc gia này vẫn cao hơn so với cùng kỳ năm ngoái.
Ông nhận định sự sụt giảm mạnh trong kho dự trữ của Mỹ có thể là ngòi nổ cho một hồi chuông cảnh báo rộng lớn hơn. “Giai đoạn tồi tệ nhất của cuộc khủng hoảng vẫn còn ở phía trước,” ông nói.
Đường dẫn bài viết: https://vietnambiz.vn/du-tru-dau-toan-cau-sut-giam-voi-toc-do-ky-luc-do-cang-thang-trung-dong-202656103814767.htm
In bài biếtBản quyền thuộc https://vietnambiz.vn/