Cận cảnh nút giao vòng xuyến 2 tầng 600 tỉ đồng Trường Hải xây tại tỉnh Quảng Nam
Cầu vượt vòng xuyến 2 tầng giữa QL1A và đường sắt Bắc - Nam có đường trục chính từ cảng Chu Lai đến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi với tổng số tiền 600 tỉ đồng, do chính công ty Công ty Cổ phần Ô tô Trường Hải (Thaco) đầu tư.
Sáng nay 16/12, tại xã Tam Hiệp (huyện Núi Thành, tỉnh Quảng Nam) diễn ra sự kiện công bố điều chỉnh quy hoạch Khu kinh tế mở Chu Lai và Lễ kỷ niệm 15 năm Thaco - Chu Lai. Đây là sự kiện lớn, Thủ tướng chính phủ Nguyễn Xuân Phúc sẽ vào tham dự. Đáng chú ý tại sự kiện này là đưa vào khánh thành nút giao thông vòng xuyến 2 tầng giữa QL1A và đường sắt Bắc - Nam có đường trục chính từ cảng Chu Lai đến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi với tổng số tiền 600 tỉ đồng do Thaco bỏ 100% tiền đầu tư "tặng" tỉnh Quảng Nam.
Công trình nút giao vòng xuyến 2 tầng được khởi công vào ngày 10/3/2018, đến nay sau 9 tháng đã hoàn thành. Trong ảnh, biển chỉ dẫn lối lên cầu từ cảng Chu Lai đi lên QL1A.
Theo thông tin Thaco đăng tải trên website, nhận biết được nhu cầu cấp thiết, tầm quan trọng của dự án và hưởng ứng lời kêu gọi của lãnh đạo UBND tỉnh Quảng Nam, Thaco đã đề xuất và được Chính phủ, Bộ Giao thông - Vận tải, tỉnh Quảng Nam chấp thuận cho đầu tư nâng quy mô cầu vượt thành nút giao vòng xuyến 2 tầng với tổng mức đầu tư dự án là 600 tỉ đồng bằng 100% nguồn vốn của doanh nghiệp.
Theo ông Trần Bá Dương, dự án nút giao vòng xuyến 2 tầng gồm: Vòng xuyến cỡ lớn trên tầng 2 đường kính 80m để giải quyết giao cắt với đường sắt cho tất cả các hướng ra vào Khu công nghiệp cơ khí ô tô Chu Lai - Trường Hải và cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi, dành cho ô tô các hướng đi từ đường cao tốc và khu công nghiệp vượt qua đường sắt Bắc - Nam đi QL1A, cảng Chu Lai và ngược lại; đảo xuyến nhỏ hơn ở phía dưới mặt đất đường kính 50m (tại QL1A) dành cho các hướng đi trên QL1A và vào cảng Chu Lai, nhằm điều chỉnh giao thông cho ngã ba giao giữa QL1A với đường vào cảng. Đồng thời xây dựng một cầu bộ hành vượt qua đường sắt, nối từ đường Khu công nghiệp ô tô Chu Lai - Trường Hải sang QL1A, với bề rộng cầu 3,5m. Quy mô công trình: vĩnh cửu bằng bê tông cốt thép và bê tông cốt thép dự ứng lực.
Công trình nhằm mục đích góp phần cải thiện, tăng cường và phát triển giao thông trên QL1A nói chung, Khu kinh tế mở Chu Lai tỉnh Quảng Nam nói riêng, nhất là đáp ứng nhu cầu lưu thông và tăng cường an toàn giao thông cho dân cư trong khu vực trong đó có cán bộ nhân viên của Thaco.
Nhà điều hành Thaco xây dựng dưới chân nút giao vòng xuyến 2 tầng.
Cây xanh trồng bên đường lên nút giao vòng xuyến 2 tầng.
Người dân đi lại trên công trình 600 tỉ đồng Thaco xây dựng.
Được biết, tại Quyết định số 1978/QĐ-TTg ngày 14.10.2016, Thủ tướng Chính phủ đã giao và bố trí nguốn vốn 200 tỉ đồng để đầu tư cầu vượt trực thông tại vị trí giao giữa QL1A và đường sắt Bắc - Nam với đường trục chính nối cảng Chu Lai đến cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Tuy nhiên, nguồn vốn 200 tỉ đồng chỉ đáp ứng quy mô đầu tư xây dựng một cầu vượt qua QL1A và đường sắt Bắc - Nam, khổ cầu 16,5m và 2 cầu nhánh vượt đường sắt Bắc - Nam với quy mô mặt cắt phần xe chạy 6,5m và đường dẫn chuyển làn. Với quy mô trên không thể đáp ứng được nhu cầu giao thông theo sự phát triển của Khu kinh tế mở Chu Lai trong tương lai và nhất là kết nối với đường cao tốc Đà Nẵng - Quảng Ngãi. Trước việc này, Thcaco đã chấp nhận đầu tư 600 tỉ đồng để xây dựng.
