Thời sự

Ngành hàng không toàn cầu có thể bị thiệt hại do căng thẳng thương mại

Tình hình căng thẳng ngày càng gia tăng trong vấn đề thương mại quốc tế có thể gây thiệt hại cho ngành hàng không nói riêng và nền kinh tế toàn cầu nói chung.

	Lời tự thú của một phi công (Phần 2)
	Lời tự thú của một phi công (Phần 1)

nganh hang khong toan cau co the bi thiet hai do cang thang thuong mai

Ngành hàng không toàn cầu có thể bị thiệt hại do căng thẳng thương mại. Ảnh minh họa: Reuters.

Đó là cảnh báo mà lãnh đạo các hàng hàng không lớn trên toàn cầu đưa ra ngày 3/6 tại cuộc họp thường niên của Hiệp hội Vận tải Hàng không Quốc tế (IATA) diễn ra tại Sydney, Australia.

Cảnh báo trên được đưa ra sau khi Mỹ tiếp tục đe dọa áp thuế đối với Trung Quốc, đồng thời chính thức đánh thuế cao đối với các mặt hàng nhôm và thép nhập khẩu từ các nước đồng minh của nước này là Canada, Mexico và Liên minh châu Âu (EU).

Ông Alexandre de Juniac, Tổng giám đốc IATA, cho rằng bất cứ biện pháp nào làm suy giảm hoạt động thương mại và vì thế mà có thể hạn chế hoạt động vận chuyển hành khách đều là tin xấu với ngành hàng không thế giới.

Bà Gloria Guevara Manzo, Giám đốc điều hành (CEO) của Hội đồng Du lịch và Lữ hành Thế giới (WTTC) nhận định rằng tình trạng bất ổn này có thể hạn chế nhu cầu đi công tác, một yếu tố chủ chốt đem lại lợi nhuận cho ngành hàng không.

Là tổ chức đại diện cho khoảng 280 hãng hàng không chiếm đến 83 hoạt động vận tải hàng không toàn cầu, cuộc họp thường niên của IATA là nơi quy tụ của khoảng 130 CEO và 1.000 phái đoàn trong ngành hàng không toàn cầu. Vấn đề nổi bật tại cuộc họp năm nay ở Sydney là những quan ngại rằng ba năm liên tiếp đạt lợi nhuận cao ngoài mong đợi của ngành hàng không có thể kết thúc do chi phí nhiên liệu, nhân công và cơ sở hạ tầng đều gia tăng.

Tổng giám đốc IATA cho rằng lợi nhuận của ngành hàng không khó có thể đạt được các mức cao kỷ lục như các dự đoán trước đó do sự gia tăng của giá nhiên liệu. Tháng 12 năm ngoái, IATA dự đoán ngành hàng không sẽ đạt lượi nhuận ròng kỷ lục 38,4 tỷ USD trong năm 2018, trong đó có 27,9 tỷ USD đến từ các hãng hàng không của Mỹ và châu Âu.

Ông Juniac cho biết các dự đoán này được đưa ra dựa trên giá dầu ở mức 60 USD/thùng, trong khi giá dầu Brent Biển Bắc hiện giờ đã ở mức trên 77 USD/thùng, tăng gần 15% trong năm nay.

Xem thêm

Giá dầu cao ‘phủ bóng đen’ lên ngành hàng không toàn cầu

Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)

Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội

Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.

Hãy tham gia đánh giá chất lượng dịch vụ công ty chứng khoán, góp phần phản ánh trải nghiệm thực tế của nhà đầu tư và có cơ hội nhận vé mời tham dự Diễn đàn.

Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027. Đăng ký ngay để nhận ưu đãi vé Early Bird, giảm hơn 30%!

Khánh Ly

Theo Bnews/TTXVN Copy link

Link bài gốc

Khối ngoại bán ròng hơn 1.000 tỷ đồng trong tuần, nhóm ngân hàng phân hoá rõ nét

Khối ngoại bán ròng khoảng 1.057 tỷ đồng trong tuần 19 - 23/10, dù có hai phiên mua ròng sau chuỗi 20 phiên bán liên tiếp. Dòng vốn ngoại phân hóa rõ nét tại nhóm ngân hàng khi TCB được mua ròng 994 tỷ đồng, trong khi ACB bị bán ròng 851 tỷ đồng.