Kawasaki Z300 2018 giá từ 129 triệu, quyết đấu Yamaha MT-03

Hôm qua (11/12), Kawasaki Motorrock giới thiệu ra thị trường Việt mẫu naked bike cỡ nhỏ Z300 2018. Ở phiên bản mới, Z300 được bổ sung màu sơn mới, đi kèm mức giá rẻ hơn so với phiên bản cũ: 129 triệu đồng đối với màu sơn đen, và 133 triệu đồng cho màu xanh dương.

Kawasaki Z300 trở thành mẫu môtô rẻ nhất phân khúc, so với Yamaha MT-03 giá 139 triệu đồng và KTM Duke 390 giá 139,9 triệu đồng. Thiết kế xe mang ngôn ngữ Sugomi, thừa hưởng nhiều điểm chung với "đàn anh" Z800 đã bị khai tử vào năm 2016.

Đèn pha thiết kế dữ dằn, tuy nhiên chỉ sử dụng bóng halogen thay vì LED do Kawasaki Z300 nằm ở phân khúc naked bike tầm thấp.

Xe sử dụng bộ la-zăng kích thước 17 inch, phuộc trước dạng ống lồng và monosock đối với phía sau. Phanh đĩa có ở cả hai bánh, tích hợp chống bó cứng phanh ABS, trong khi công nghệ này không có trên Yamaha MT-03 đang bán tại Việt Nam.

Theo đại diện hãng, Kawasaki Z300 màu sơn xanh dương ra đời với mục đích đáp ứng thị hiếu khách hàng nhiều hơn là thể hiện bản sắc hãng, bởi màu truyền thống của

Kawasaki là xanh lá.

Đồng hồ dạng analog kết hợp với màn hình điện tử. Đồng hồ analog hiển thị vòng tua máy, còn màn hình điện tử hiển thị đa thông tin, bao gồm tốc độ, quãng đường, hành trình, mức xăng.

Bình xăng thiết kế cơ bắp, dung tích 17 lít giống với Ninja 300. Xe có chiều dài 2.015 mm, chiều rộng 750 mm và chiều cao 1.025 mm. Chiều cao yên ở mức 785 mm và trọng lượng khô 170 kg.

Tư thế ngồi lái Kawasaki Z300 khỏe khoắn, phù hợp với những người muốn một chiếc môtô sử dụng để đi lại hàng ngày nhờ kiểu dáng ngồi đặc trưng của dòng naked bike.

Kawasaki Z300 gắn khối động cơ xy-lanh đôi, dung tích 296 cc, DOHC, làm mát bằng chất lỏng, cho công suất tối đa 39 mã lực và mô-men xoắn 27 Nm. Sức mạnh truyền đến bánh sau qua hộp số 6 cấp độ.

Motorrock là một trong ba nhà phân phối chính hãng Kawasaki tại Việt Nam, cùng MaxMoto và Quang Phương. Tuy nhiên, cả ba đại lý đều phải đặt giá niêm yết giống nhau theo chính sách của Kawasaki.

Chevrolet Captiva - nhiều điểm đáng tiếc cho mẫu xe Mỹ Chắc chắn, nhiều công nghệ mới hay ho và vận hành mượt mà, điểm yếu đáng tiếc là hãng xe Mỹ quá chậm thay đổi ...

Đánh giá Yamaha MT-03: chiếc phân khối lớn 'gần gũi' hơn với người Việt Không đòi hỏi thể hình người lái tốt, dễ điều khiển, động cơ phù hợp cả với việc di chuyển trong đô thị, giá bán ...