Ngành đường sắt muốn cải tạo thiết bị để sử dụng hết chiều dài của đường trong ga phải phụ thuộc vào chuyên gia Trung Quốc. Mà muốn chuyên gia sang giúp lại phải chi tiền.
Theo dự báo của công ty chứng khoán, trạng thái lưỡng lự có thể tiếp diễn trong tuần giao dịch tiếp theo trước khi một trong hai phe giành được ưu thế tại vùng giá quanh 1.250 điểm.