Hai dự án cao tốc Bắc Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo (qua Khánh Hòa, Ninh Thuận, Bình Thuận), Diễn Châu - Bãi Vọt (Nghệ An - Hà Tĩnh) dự kiến thông xe dịp 30/4.

Dự án thành phần cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo có tổng vốn đầu tư 8.925 tỷ đồng, trong đó nguồn vốn nhà đầu tư khoảng 3.786 tỷ đồng (vốn chủ sở hữu khoảng 1.030 tỷ và vốn vay khoảng 2.756 tỷ đồng).

Liên danh CTCP Đầu tư Tập đoàn Đèo Cả - CTCP Đầu tư Xây dựng Hải Thạch - CTCP Đầu tư Xây dựng 194 được Bộ Giao thông Vận tải phê duyệt là nhà đầu tư thực hiện dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo từ tháng 1 vừa qua. Tuy nhiên, bên cạnh lý do khách quan như dịch bệnh COVID-19, nghỉ Tết, đến nay Tổ đàm phán của Bộ Giao thông Vận tải và nhà đầu tư vẫn chưa ký kết được hợp đồng do một số điều khoản chưa thống nhất.

Dự án cao tốc Bắc - Nam, đoạn Nha Trang - Cam Lâm, tỉnh Khánh Hòa dài khoảng 50 km. Đoạn tuyến này cần đến 3,5 triệu m3 đất san lấp nhưng thiếu gần 2,5 triệu m3.

Thứ trưởng Bộ Giao thông Vận tải Lê Anh Tuấn chỉ đạo UBND tỉnh Khánh Hòa giải quyết dứt điểm việc giải phóng mặt bằng dự án Đường bộ cao tốc Bắc - Nam đoạn qua địa phương này.

Liên danh CTCP Tập đoàn Đèo Cả - CTCP Đầu tư xây dựng Hải Thạch - CTCP Đầu tư xây dựng 194 đã trúng thầu dự án thành phần đường cao tốc Bắc - Nam đoạn Cam Lâm - Vĩnh Hảo. Trong liên danh trên, Xây dựng Hải Thạch là công ty con của Tập đoàn Đèo Cả.

UBND tỉnh Ninh Thuận đã có công văn đề nghị Tập đoàn Điện lực Việt Nam, quan tâm, hỗ trợ, thống nhất lịch cắt điện để thực hiện đấu nối, hoàn thiện di dời đường dây 220kV đoạn giao chéo với tuyến đường cao tốc Bắc -Nam, đoạn qua địa bàn huyện Bác Ái.

Bộ Giao thông Vận tải vừa ban hành quyết định phê duyệt kết quả lựa chọn nhà đầu tư thực hiện dự án cao tốc Bắc - Nam đoạn Nha Trang - Cam Lâm. Theo đó, Công ty TNHH Tập đoàn Sơn Hải (Tập đoàn Sơn Hải) được đề nghị là nhà đầu tư trúng thầu dự án.

Dự kiến dự án cao tốc sẽ được lựa chọn nhà đầu tư, ký hợp đồng và khởi công từ quý IV/2018.