Cảng Hải Phòng
Trình Thủ tướng đề án lập Khu Kinh tế ven biển phía Nam Hải Phòng trong quý II
Ông Lê Trung Kiên, Trưởng Ban Quản lý Khu Kinh tế Hải Phòng cho biết đây sẽ là khu kinh tế với diện tích khoảng 20.000 ha, có nhiều khu công nghiệp, sân bay Tiên Lãng, cảng nam Đồ Sơn, khu thương mại tự do, các trung tâm logictics,…
Đến năm 2050, Hải Phòng là thành phố cảng biển lớn trong khu vực và thế giới
Phó Thủ tướng Trần Hồng Hà vừa ký Quyết định phê duyệt Quy hoạch thành phố Hải Phòng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến năm 2050 với mục tiêu đến năm 2030, Hải Phòng trở thành thành phố cảng biển lớn.
Cảng Hải Phòng ước lỗ 48 tỷ đồng trong tháng 10
Tính riêng tháng 10, doanh thu Cảng Hải Phòng ước đạt 408 tỷ đồng và lỗ trước thuế 48 tỷ đồng.
Sớm đưa vào khai thác bến 3 và 4 cảng quốc tế Hải Phòng
Liên quan tới tiến độ dự án đầu tư bến container số 3 và số 4 Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng tại Lạch Huyện, trao đổi với phóng viên TTXVN, lãnh đạo Tổng công ty Hàng hải Việt Nam (VIMC) cho hay, đơn vị đang yêu cầu chủ đầu tư thúc đẩy nhà thầu đẩy nhanh tiến độ trên công trường sớm đưa dự án vào khai thác vào quý II/2024 thay vì quý IV như dự tính trước đó.
Cảng Hải Phòng thu 149 tỷ đồng trong tháng 8, phấn đấu hoàn thành hạng mục bến container số 3 và 4 trước ngày 13/5/2024
Doanh thu tháng 8 của Cảng Hải Phòng tương đương cùng kỳ năm ngoái.
Cảng Hải Phòng dự kiến huy động vốn từ ba nhà đầu tư chiến lược để đầu tư bến cảng container 3 và 4
Dự án bến cảng container 3 và 4 - một dự án quan trọng của Cảng Hải Phòng nằm tại khu vực Cảng Lạch Huyện có tổng mức đầu tư hơn 6.900 tỷ đồng, trong đó vốn vay 3.800 tỷ từ Ngân hàng BIDV. Công ty dự kiến huy động từ ba nhà đầu tư chiến lược để tăng vốn điều lệ thêm 20% lên trên 3.900 tỷ đồng.
Cảng Hải Phòng đặt mục tiêu lãi 890 tỷ đồng, sẽ rót thêm 1.500 tỷ đồng cho dự án bến container số 3 và số 4 năm nay
Cảng Hải Phòng xác định “Dự án đầu tư xây dựng các bến container số 3 và số 4 thuộc Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng" là một trong những dự án trọng điểm của công ty trong năm 2023.
Cảng Hải Phòng ký thêm gói thầu cho dự án bến container số 3, số 4
Dự án xây dựng bến container số 3, số 4 thuộc Cảng cửa ngõ quốc tế Hải Phòng do Cảng Hải Phòng là chủ đầu tư dự kiến đưa khai thác trong quý IV/2024.
Lợi nhuận Cảng Hải Phòng tăng 11% trong quý I nhờ khoản tiền bồi thường gần 130 tỷ từ Cảng Đình Vũ
Lợi nhuận sau thuế của Cảng Hải Phòng tăng 11% lên 151 tỷ đồng nhờ công ty con - Cảng Đình Vũ nhận khoản tiền bồi thường gần 129 tỷ trong tháng 1.
Cảng Hải Phòng xin rút ngắn tiến độ hoàn thành dự án bến container hiện đại nhất phía Bắc tới quý II/2024
Dự án Bến container số 3 và số 4 nằm tại khu vực cửa ngỏ quốc tế với tổng mức đầu tư hơn 6.900 tỷ đồng đã được thi công từ tháng 10/2022 và đến nay đã gần thực hiện được 20% khối lượng công việc. Cảng Hải Phòng đang đề xuất rút ngắn tiến độ hoàn thành từ quý III xuống quý II/2024.
Cảng Hải Phòng trước khi bị hủy niêm yết: Thị phần dẫn đầu khu vực phía Bắc, biên lãi gộp vượt Gemadept và Xếp dỡ Hải An
Kể từ khi niêm yết trên HNX, Cảng Hải Phòng giữ vững doanh thu đều đặn trên 2.000 tỷ đồng, lợi nhuận trên 500 tỷ đồng nhưng không có quá nhiều sự tăng trưởng. Đáng chú ý là biên lợi nhuận gộp của công ty này thuộc top đầu các doanh nghiệp khai thác vận hành cảng biển, năm 2021 còn vượt cả Gemadept để chỉ xếp sau Cảng Sài Gòn và công ty con là Cảng Đình Vũ.
Doanh nghiệp cảng biển, vận tải biển bội thu nửa đầu năm
Nhóm cảng biển chứng kiến sự tăng trưởng lợi nhuận vượt trội với hai cái tên nổi bật là Gemadept và Cảng Hải Phòng. Còn với các công ty vận tải biển, nhờ giá cước tàu neo cao và chưa hạ nhiệt đã giúp kết quả của Xếp dỡ Hải An tiếp tục phá kỷ lục về lợi nhuận.
Doanh nghiệp logistics, cảng biển năm 2022: 'Hạ nguồn Hải Phòng kỳ vọng tăng trưởng trở lại, khu vực Cái Mép có thể quá tải'
Các chuyên gia đánh giá khi hoạt động xuất nhập khẩu trở nên sôi động hơn, khu vực cảng ở phía Nam và Bắc đều sẽ chứng kiến sự tăng trưởng, được thúc đẩy một phần nhờ cơ sở hạ tầng được cải thiện và sự chuyển dịch nguồn hàng giữa các cảng.
Nhiều doanh nghiệp logistics, cảng biển bội thu quý III bất chấp làn sóng dịch lần thứ 4
Trong quý III, các cảng biển khu vực hai đầu Nam - Bắc ít nhiều bị suy yếu do tác động của giãn cách xã hội, trong khi doanh nghiệp cảng tại miền Trung dường như tận dụng được lợi thế khai thác hàng siêu trường siêu trọng và báo lãi tăng ba chữ số.
Hateco đầu tư hai bến cảng 6.425 tỷ đồng tại Hải Phòng
Bến số 5 và số 6 tại Khu bến cảng Lạch Huyện, Hải Phòng do CTCP Tập đoàn Hateco triển khai xây dựng có tổng vốn đầu tư hơn 6.425 tỷ đồng.
Bên cạnh việc lộ diện thêm nhiều khoản lỗ thì cũng có nhiều doanh nghiệp lớn báo lợi nhuận sau thuế của cổ đông công ty mẹ (lợi nhuận ròng) giảm sâu quý đầu năm.
Liên kết nổi bật