Cận cảnh 'đĩa bay' 1.000 mã lực Lucid Air sắp được bán ra

Mẫu xe điện sở hữu thiết kế giống như một chiếc đĩa bay, Lucid Air, dự kiến sẽ ra mắt trong năm 2018 với phiên bản mạnh nhất có sức mạnh lên tới 1.000 mã lực.

can canh dia bay 1000 ma luc lucid air sap duoc ban ra

Được coi là "kẻ đến sau", khi Tesla đã có một danh tiếng quá lớn và thậm chí còn đang đe dọa các hãng xe truyền thống, Lucid Motors vẫn có những tiếng nói nhất định trong "sân chơi" ô tô điện đang ngày càng đông đúc.

Phóng viên từ trang tin Mashable đã có dịp tiếp cận chiếc Lucid Air ở trạng thái gần với phiên bản thương mại nhất, mang lại cho chúng ta cái nhìn cận cảnh về mẫu xe được coi là "Tesla killer" (tạm dịch: kẻ tiêu diệt Tesla) này.

Có giá bán cơ sở từ 52.000 USD tại Mỹ, khi trang bị đầy đủ các tùy chọn, Lucid Air có giá tới hơn 100.000 USD - một mức giá siêu xe, thay vì mức giá xe sang như Tesla Model S. Cỗ máy 1.000 mã lực, dẫn động 4 bánh qua 2 động cơ điện với khả năng đi được 643 km mỗi lần sạc này thực sự nằm ở phân khúc khác so với chiếc sedan cỡ lớn của Tesla.

Trần hoàn toàn bằng kính, không gian bên trong bọc da toàn bộ, bộ la-zăng 21 inch lạ mắt, hệ thống âm thanh 29 loa và 2 ghế sau có khả năng ngửa tới 55 độ đi kèm khả năng mát-xa giúp cho chiếc xe điện của Lucid rất khác biệt, ngay cả khi so sánh với những chiếc xe sang đầu bảng như Mercedes-Benz S-Class.

Nếu chỉ chi 52.000 USD, những gì khách hàng nhận được là mẫu xe 400 mã lực 1 động cơ điện, khả năng di chuyển 386 km/lần sạc, trần xe bằng nhôm như thường lệ, ghế sau không ngả được, hệ thống 10 loa giải trí và bộ la-zăng 19 inch, nhưng vẫn là một không gian rộng rãi khó có thể phàn nàn.

Ngoại hình vốn được ví như một chiếc đĩa bay của Lucid Air có lẽ cũng là một chủ đề gây tranh cãi, nhưng chắc chắn chủ nhân của chiếc xe điện vẫn có thể tự hào khi đỗ xe bất cứ đâu nhờ thiết kế quá đặc biệt của Air.

Kết cấu các khối pin đặc biệt, được Lucid gọi là "pin điêu khắc" giúp bộ phận này nằm gọn ghẽ dưới sàn xe, khít vào các chi tiết, không chiếm nhiều không gian mà vẫn có dung lượng lớn.

Để chủ nhân có thể tận hưởng không gian rộng rãi như khoang thương gia trên máy bay phía sau, tất cả các mẫu Lucid Air đều đã được trang bị đầy đủ phần cứng để có thể thực hiện việc tự lái ở mức độ 4 hoặc thậm chí là mức độ 5.

Theo định nghĩa của Hiệp hội Kỹ sư Ô tô Quốc tế, xe tự lái ở mức độ 4 là mẫu xe có thể tự lái hoàn toàn mà không cần bất cứ sự lưu ý nào từ người ngồi trên xe, nhưng chỉ áp dụng với các khu vực địa lý và điều kiện môi trường nhất định. Ở mức độ 5, xe có thể tự lái ở tất cả các khu vực địa lý, dưới mọi điều kiện môi trường.

Về mặt công nghệ hỗ trợ, Lucid Air có tới 3 màn hình hiển thị phía sau tay lái (so với 2 màn hình của Mercedes-Benz S-Class thế hệ mới nhất). 2 trong 3 màn hình này là loại cảm ứng, giúp người lái có thể điều khiển tất cả các chi tiết trên xe, trong khi màn hình chính giữa vẫn đóng vai trò đồng hồ tốc độ truyền thống.

Một chi tiết dường như được học tập từ Tesla: màn hình cảm ứng cỡ lớn giống iPad nằm chính giữa xe. Đây là màn hình thứ 3 giúp người lái điều khiển mọi chi tiết trên xe cũng như tận hưởng hệ thống thông tin-giải trí.

Bên cạnh đó, một hệ thống trí thông minh nhân tạo (AI) cũng được Lucid trang bị cho xe, giúp người lái tương tác tốt hơn với phương tiện. Phó chủ tịch phụ trách Thiết kế của Lucid cho hay AI này có khả năng học hỏi thói quen của bạn, từ đó đưa ra các gợi ý và hỗ trợ bạn trong việc lái xe hàng ngày. Bên cạnh đó, khả năng nhận diện khuôn mặt cũng giúp AI tự động điều chỉnh các chi tiết trên xe (như vị trí ghế) cho phù hợp với từng người lái khác nhau.

Thử nghiệm mới đây nhất của Lucid đã cho thấy Air có khả năng vận hành ổn định ở vận tốc cao lên tới 350 km/h. Chiếc xe sang chạy điện với không gian rộng rãi "đầu bảng" và sức mạnh thuộc hàng siêu xe sẽ chính thức ra mắt trong năm 2018 với con xe bán ra dự kiến 8.000 chiếc, tới đầu năm 2019.

Một số hình ảnh khác của Lucid Air phiên bản cận-thương-mại: