Ban hành dự thảo thành lập Hội đồng thẩm định dự án Metro số 5 TP HCM

Chủ tịch Hội đồng thẩm định dự án xây dựng công trình đường sắt đô thị TP HCM tuyến Metro số 5 giai đoạn 1 là Bộ trưởng Bộ KH&ĐT. Các cơ quan có thành viên thuộc Hội đồng phải có văn bản cử người gửi về Bộ KH&ĐT trong tháng 7.

thu tuong ra du thao lap hoi dong tham dinh du an metro so 5 tp hcm

Dự thảo lập Hội đồng thẩm định dự án Metro số 5 TP HCM vừa được Thủ tướng ban hành.

Bản Dự thảo Quyết định về việc thành lập Hội đồng thẩm định Nhà nước dự án đầu tư xây dựng công trình đường sắt đô thị TP HCM, tuyến Metro số 5 giai đoạn 1 (ngã tư Bảy Hiền – Cầu Sài Gòn) vừa được công bố.

Theo đó, Chủ tịch Hội đồng thẩm định là Bộ trưởng Bộ KH&ĐT; Thứ trưởng Bộ KH&ĐT làm Phó Chủ tịch Hội đồng.

Ủy viên Hội đồng có lãnh đạo Văn phòng Chính phủ; lãnh đạo các Bộ Giao thông vận tải, Tài chính, Xây dựng, Tài nguyên và Môi trường, Quốc phòng, Công an, Khoa học và Công nghệ, Ngoại giao, Tư pháp, Văn hóa Thể thao và Du lịch, Thông tin và Truyền thông; lãnh đạo Ngân hàng Nhà nước Việt Nam và lãnh đạo UBND TP HCM.

Trách nhiệm, quyền hạn của Hội đồng, Chủ tịch Hội đồng, Chủ tịch Hội đồng, Phó Chủ tịch Hội đồng, các thành viên Hội đồng, cơ quan thường trực Hội đồng và Tổ chuyên gia thẩm định liên ngành được thực hiện theo các quy định tại Nghị định số 131/2015 của Chính phủ hướng dẫn về dự án quan trọng quốc gia. Hội đồng được sử dụng con dấu và tài khoản (nếu cần) của Bộ KH&ĐT để phục vụ cho hoạt động của Hội đồng.

Các cơ quan có thành viên thuộc Hội đồng thẩm định nhà nước có văn bản cử người gửi về cơ quan thường trực Hội đồng (Bộ KH&ĐT) trong tháng 7; UBND TP HCM có trách nhiệm cung cấp đầy đủ hồ sơ liên quan đến quá trình thẩm định dự án, bố trí vốn chuẩn bị đầu tư của thành phố phục vụ việc lập, thẩm định, phê duyệt Báo cáo nghiên cứu tiền khả thi theo quy định.

Tuyến Metro số 5 giai đoạn 1 chạy dọc khu dân cư đông đúc thuộc các quận Tân Bình, Phú Nhuận và Bình Thạnh, tuyến này sẽ trung chuyển hành khách với các tuyến số 1 và 2 để hành khách đi từ ngoại ô vào trung tâm thành phố nhanh hơn.

Toàn tuyến dài 8,89 km, trong đó có 7,46 km đi ngầm, 1,43 km đi trên cao và chuyển tiếp. Tổng mức đầu tư giai đoạn 1 dự kiến là 1,563 tỷ Euro (khoảng 41.000 tỷ đồng). Theo thiết kế, tuyến sẽ có 9 nhà ga (8 ga ngầm và 1 ga trên cao) và một bãi đỗ tàu mini tại công viên Hoàng Văn Thụ (diện tích khoảng 2 ha).