Viettel Post tuyên bố chiếm hơn 22% thị phần, dẫn đầu thị trường chuyển phát

Viettel Post đang dẫn đầu thị trường

Tổng CTCP  Bưu chính Viettel (Viettel Post) vừa phát hành “Bản cáo bạch”. Báo cáo cho biết, hiện nay, toàn thị trường Việt Nam có hơn 700 doanh nghiệp hoạt động trong lĩnh vực chuyển phát, gồm bốn nhóm chính.

Nhóm đầu tiên là doanh nghiệp bưu chính truyền thống như VN Post, Viettel Post với lợi thế về mạng lưới. Nhóm thứ hai là các công ty chuyển phát nhanh FDI như TNT, DHL, UPs, FedEx; có lợi thế trong mảng chuyển phát quốc tế.

Nhóm thứ ba là các doanh nghiệp khởi nghiệp mới nổi như Giao Hàng Tiết Kiệm, Giao Hàng Nhanh và Ahamove. Nhóm này có lợi thế về công nghệ, nguồn lực tài chính mạnh mẽ từ các nhà đầu tư nước ngoài và hợp tác cùng với các nền tảng TMĐT như Shopee, Lazada và TikTok Shop.

Nhóm cuối gồm các doanh nghiệp chuyển phát tư nhân nhỏ, chủ yếu hoạt động tại các thành phố lớn và cạnh tranh bằng giá.

Mặt khác, nết xét theo doanh thu, Bộ khoa học Công nghệ mới đây cho hay, doanh thu bưu chính cả nước năm 2025 ước đạt hơn 87.000 tỷ đồng, tương ứng với 0,65% GDP. Cũng theo Viettel Post, với doanh thu chuyển phát xấp xỉ 20.847 tỷ đồng trong năm 2025, đơn vị đang chiếm 22,3% thị phần, giữ vẫn ngôi vị dẫn đầu thị trường.

Nhìn vào biểu đồ “Thị phần các doanh nghiệp bưu chính, chuyển phát 2025” theo doanh thu mà Viettel Post công bố, ngoài đơn vị này, các tay chơi chính khác trong thị trường có VN Post, Giao Hàng Nhanh, Giao Hàng Tiết Kiệm, J&T. Trong đó, chỉ có một doanh nghiệp tiệm cận thị phần của Viettel Post, còn 4 đơn vị còn lại có thị phần nằm ở giữa khoảng 12,4% đến 15,7%.

“Viettel Post đã duy trì mức tăng trưởng tốt trong những năm gần đây, với mức tăng trưởng kép hàng năm đạt 25,5% trong giai đoạn 2021-2025, cùng chất lượng dịch vụ được nâng cao, đứng top đầu trong các doanh nghiệp chuyển phát tại Việt Nam.

Ngoài ra, Viettel Post cũng đẩy mạnh các hoạt động kinh doanh tại thị trường nước ngoài còn nhiều tiềm năng như Myanmar, Campuchia, Lào, Trung Quốc… Đây cũng là động lực chủ đạo để Viettel Post tiếp tục tăng trưởng mạnh mẽ trong những năm tiếp theo”, doanh nghiệp giải thích.

Còn xét về độ phủ, Viettel Post chia sẻ rằng công ty đang có mạng lưới kinh doanh hàng đầu trên thị trường, bao gồm hơn 2.200 điểm cung cấp dịch vụ, 1.000 tủ giao nhận thông minh, 3 tổng kho, 34 kho tỉnh sau sáp nhập, 5 trung tâm khai thác và hơn 17.000 nhân sự.

Từ 2010 đến nay, doanh nghiệp đã triển khai mạng lưới kinh doanh ở nước ngoài tại Myanmar, Campuchia và Lào. Viettet Post cũng cung cấp dịch vụ chuyển phát quốc tế đi tất cả các nước trên thế giới và từng bước triển khai các chuyên tuyến như Việt Nam – Hàn Quốc, Việt Nam – Nhật Bản.

Dự kiến, trong thời gian tới, Viettel Post sẽ tiếp tục khai thác và đẩy mạnh các tuyến tới các nước có quan hệ thương mại song phương lớn với Việt Nam trong khu vực châu Á, châu Âu và châu Mỹ.

Viettel Post đang có 7 công ty con sở hữu 100% vốn điều lệ, là Công ty TNHH MTV Dịch vụ Kho Vận Viettel, Công ty TNHH MTV Logistics Viettel, Công ty TNHH MTV Dịch vụ và Thương mại Viettelpost, Công ty TNHH MTV Viettel Logistics Cmbodia, Công ty TNHH MTV VTP Myanmar, Công ty TNHH MTV Viettel Post Lào, Công ty TNHH MTV Logistics và Thương mại Viettel Post Quảng Tây.

Cạnh tranh trong thị trường chuyển phát đang vô cùng khốc liệt

Theo Bộ Thông tin và Truyền thông, số lượng doanh nghiệp bưu chính đã tăng rất mạnh từ 63 trong năm 2012 lên gần 750 doanh nghiệp tính đến cuối 2024. Con số này chưa bao gồm các đơn vị giao hàng nội bộ của các sàn TMĐT, dịch vụ gọi xe và các cá nhân tự phát.

Sự xuất hiện ngày càng nhiều các đơn vị chuyển phát trên thị trường dẫn tới cạnh tranh rất lớn về chất lượng dịch vụ và giá cả trong cuộc chiến giành thị phần.

Với các nhóm công ty chuyển phát truyền thống, các đơn vị cạnh tranh đều tích cực đầu tư hệ thống kho bãi và dây chuyền chia chọn tự động để nâng cao năng suất và đáp ứng nhu cầu của khách hàng. Với các nhóm công ty TMĐT, các đối thủ có xu hướng tham gia sâu hơn vào hoạt động kho vận bằng việc đầu tư phát triển hệ thống kho, trung tâm chia chọn tự động.

Có thể nói, mức độ đầu tư hạ tầng và công nghệ giữa các doanh nghiệp dẫn đầu là gần tương đương nhau.

Còn các nền tảng mạng xã hội đã liên kết với các công ty vận tải, gọi xe và giao hàng trực tuyến để đáp ứng nhu cầu giao nhận hàng ngay sau khi mua. Lazada Express, TikiNow đưa ra dịch vụ “giao hàng hỏa tốc”, Shopee và Sendo cũng hợp tác cùng Grab để cung cấp dịch vụ tương tự.

Hơn nữa, Viettel Post cũng có rủi ro trong nội tại. Rủi ro nhân sự phát sinh khi công ty không tuyển đủ và kịp thời số lượng nhân sự mới theo kế hoạch hàng năm; không tyển đúng người cho các vị trí đang trống; và chính sách lương thưởng – phúc lợi thiếu cạnh tranh và thiếu hấp dẫn để thu hút nhân lực và giữ chân nhân lực.

“Qua những phân tích trên, có thể thấy công ty hiện đối mặt với sự cạnh tranh rất mạnh mẽ từ các đối thủ đang ngày càng chuyển dịch theo hướng chuyên nghiệp hóa và hiện đại hóa. Bên cạnh đó, sự cạnh tranh không chỉ đến từ giá bán mà còn ở chất lượng dịch vụ, tốc độ giao hàng, trải nghiệm sử dụng dịch vụ và khả năng cá nhân hóa theo nhu cầu khách hàng”, báo cáo từ Viettel Post kết luận.

Để hiểu rõ hơn áp lực cạnh tranh mà Viettel Post đã nếm trải trong suốt 2025, có thể nhìn vào “Công bố chất lượng dịch vụ bưu chính năm 2025” của Bộ Khoa học và Công nghệ phát hành vào tháng 1/2026.

Bộ đã chọn 10 doanh nghiệp để khảo sát, bao gồm: Best Express (Best), EMS, Giao Hàng Nhanh (GHN), Giao Hàng Tiết Kiệm (GHTK), Thuận Phong (J&T), Flex Speed, Viettel Post, Vietnam Post (VN Post), SPX Express, Nin Sing Logistics (Nin Sing).

10 doanh nghiệp nói trên có tổng thị phần sản lượng, doanh thu trong năm 2024 chiếm trên 80% sản lượng, doanh thu toàn thị trường.

Ở tiêu chí đầu tiên “tỷ lệ bưu gửi đáp ứng thời gian toàn trình cam kết”, J&T có tỷ lệ hoàn thành cam kết cao nhất là 99,7%, tiếp đến là Viettel Post có 99,68%, SPX là 98,84%; và đứng chót bảng là GHN với 96,26% cùng Best 92,33%.

Ở tiêu chí thứ hai “tỷ lệ bưu gửi bị thất lạc, hư hỏng”, SPX và Viettel tiếp tục giữ vị trí quán quân với 0%, GHTK và EMS cũng có tỷ lệ không đáng kể là 0,0048% - 0,0078%; GHN lần này cũng đứng gần chót bảng với 0,043%, trên Nin Sing 0,13%.

Ở tiêu chí thứ ba “thời gian toàn trình trung bình của bưu cục”, GHTK dẫn đầu bảng khi chỉ tốn 39,99 giờ, tiếp theo là EMS với 40,94 giờ, Viettel Post 42,92 giờ; top bốn cuối bảng có GHN 45,83 giờ, VN Post 47,25 giờ, Flex Speed 50,5 giờ và Best 76,6 giờ.

Ở tiêu chí cuối cùng “giá cước bình quân của bưu gửi”, thì Ninsing rẻ nhất với 12,769 đồng, J&T là 13,886 đồng, Best là 15,132 đồng; dù tên là Giao Hàng Tiết Kiệm song hãng này lại có giá cao thứ ba với 24,564 đồng, chỉ thua VN Post 25,558 đồng và EMS 28,869 đồng.

Tuy nhiên, Bộ cũng được thông báo là Công ty TNHH Nin Sing Logistics đã công bố rút khỏi thị trường Việt Nam từ tháng 9/2025.