TP HCM dự kiến chi hơn 9.800 tỷ đồng đền bù làm metro Bến Thành - Cần Giờ

Nội dung nêu trong tờ trình báo cáo nghiên cứu khả thi dự án bồi thường, hỗ trợ, tái định cư phục vụ tuyến metro vừa được Ban quản lý đường sắt đô thị gửi Sở Nông nghiệp và Môi trường thẩm định. Đây là dự án thành phần độc lập, do ngân sách thành phố chi trả.

Metro Bến Thành - Cần Giờ dài gần 54 km, dự kiến cần gần 154 ha đất để triển khai. Dự án ảnh hưởng 507 hộ dân và 16 tổ chức, trong đó khoảng 92 hộ dự kiến bị giải tỏa toàn bộ, số còn lại thu hồi một phần. Các trường hợp bị ảnh hưởng nằm trên địa bàn 7 phường, xã, gồm: Xóm Chiếu, Tân Thuận, Tân Mỹ, Nhà Bè, Bình Khánh, An Thới Đông và Cần Giờ.

So với nghiên cứu sơ bộ ban đầu, tổng kinh phí đền bù, giải phóng mặt bằng cho dự án giảm khoảng 3.000 tỷ đồng do cập nhật lại số hộ dân giải toả và diện tích thu hồi.

Động thổ tháng 12/2025, metro Bến Thành – Cần Giờ do Công ty Vinspeed (thuộc Tập đoàn Vingroup) đầu tư. Tuyến bắt đầu từ khu vực Công viên 23/9 gần chợ Bến Thành (quận 1 cũ) và kết thúc tại Depot ở khu đất 39 ha giáp Khu đô thị lấn biển Cần Giờ.

Dự án có tổng mức đầu tư khoảng 102.430 tỷ đồng, chưa gồm kinh phí giải phóng mặt bằng. Tuyến được thiết kế tốc độ tối đa 350 km/h. Giai đoạn một dự kiến có hai ga Bến Thành và Cần Giờ, cùng depot rộng 39 ha. Theo kế hoạch, dự án dự kiến hoàn thành năm 2028, kỳ vọng tạo tuyến vận tải khối lượng lớn kết nối trung tâm TP HCM với Cần Giờ.