Sản lượng thép Trung Quốc giảm, lực cầu phân hóa rõ nét

Tuy nhiên, như thường lệ, bản chất vấn đề nằm ở các chi tiết cụ thể, khi nhu cầu về thép đang có sự phân hóa rõ rệt giữa các ngành kinh tế, theo Reuters.

Sản lượng thép của quốc gia sản xuất kim loại công nghiệp lớn nhất thế giới trong tháng 7, giảm 3,6% so với cùng kỳ năm 2025  xuống còn 76,93 triệu tấn và là mức tháng 7 yếu nhất kể từ năm 2017. Theo dữ liệu chính thức công bố hôm thứ Hai, tính chung 7 tháng đầu năm, Trung Quốc đã sản xuất 577,04 triệu tấn thép, giảm 3,1% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tâm lý thị trường thường có xu hướng tập trung vào các yếu tố tiêu cực, và đối với ngành thép, đó chính là lĩnh vực xây dựng — nơi vẫn đang chìm trong tình trạng dư thừa năng lực sản xuất từ trước, giá nhà yếu kém và người mua dè dặt. Xây dựng chiếm khoảng một phần ba nhu cầu thép của Trung Quốc, vì vậy các điều kiện ở ngành này mang tính quyết định. Giá nhà mới trong tháng 7 đã giảm 0,1% so với tháng trước và giảm 3,2% so với cùng kỳ năm ngoái.

Tuy nhiên, điều này cũng đồng nghĩa hai phần ba nhu cầu thép còn lại có thể không hoàn toàn u ám.

Điểm sáng rõ rệt nhất chắc chắn là ngành sản xuất xe hơi, đặc biệt là phục vụ xuất khẩu. Trong khi doanh số bán xe trong nước chậm lại — với tháng 7 đánh dấu tháng sụt giảm thứ 10 liên tiếp — thì xuất khẩu lại tăng bứt phá. Lượng xe xuất khẩu trong tháng 7 đạt hơn 1 triệu chiếc, tăng 81,3% so với cùng kỳ năm 2025 và là tháng thứ hai liên tiếp khối lượng giao hàng vượt mốc 1 triệu xe.

Hoạt động xuất khẩu chung của Trung Quốc nhìn chung vẫn đứng vững bất chấp những bất ổn kinh tế do cuộc chiến giữa Mỹ và Iran cùng các mức thuế quan do chính quyền Tổng thống Donald Trump áp đặt. Tính theo đồng USD, xuất khẩu tháng 7 tăng 23,9% so với cùng kỳ năm ngoái, nhờ động lực từ các lô hàng xe hơi và hàng công nghệ.

Dù vậy, ngoài ô tô, Trung Quốc đang ưu tiên các ngành công nghệ — những ngành vốn không thâm dụng thép như các ngành sản xuất truyền thống như đồ điện gia dụng và đồ chơi. Bức tranh tổng thể cho thấy các con đường tăng trưởng của Trung Quốc đang trở nên đa dạng hơn, và điều này sẽ mang đến triển vọng thách thức hơn cho ngành thép.

Xuất khẩu thép tăng trưởng chậm lại

Xuất khẩu từng là điểm sáng của ngành thép, nhưng đây không phải là nguồn tăng trưởng cầu ổn định để có thể dựa vào. Điều này được thể hiện qua mức giảm 4% trong lượng thép giao hàng 7 tháng đầu năm, xuống còn 64,99 triệu tấn.

Nhiều khả năng ngành thép sẽ phải hy vọng vào các gói kích thích mạnh mẽ hơn từ Bắc Kinh để kích hoạt sự phục hồi trong lĩnh vực xây dựng, hoặc sẽ phải cắt giảm năng lực sản xuất. Các nhà máy thép đang chật vật duy trì hoạt động, khi dữ liệu từ đơn vị phân tích MySteel cho thấy chỉ có khoảng 1/3 số nhà sản xuất thép có lãi vào cuối tháng 7, giảm so với mức khoảng một nửa vào tháng 6.

Tồn kho thép cũng đang ở mức tương đối cao so với thời điểm này trong năm. Công ty tư vấn SteelHome ghi nhận tồn kho thép thanh vằn đạt 5,07 triệu tấn trong tuần tính đến ngày 14/8, tăng so với mức thấp gần đây là 4,67 triệu tấn vào giữa tháng 6 và cao hơn mức 4,11 triệu tấn của cùng kỳ năm 2025. Tồn kho thép thường có xu hướng tích tụ cho đến tháng 9, sau đó giảm dần vào mùa xây dựng cao điểm kéo dài cho đến khi mùa đông bắt đầu.

Những khó khăn của ngành thép hiện vẫn chưa phản ánh rõ lên hoạt động nhập khẩu và giá quặng sắt — nguyên liệu thô then chốt này vẫn đang duy trì bức tranh ổn định đến nhích tăng nhẹ. Trung Quốc mua khoảng 75% lượng quặng sắt vận tải đường biển toàn cầu, và lượng nhập khẩu trong 7 tháng đầu năm đạt 736,84 triệu tấn, tăng 6% so với cùng kỳ năm 2025. Nhập khẩu tháng 8 ước tính đạt 111,16 triệu tấn bởi các chuyên gia phân tích hàng hóa Kpler, tăng so với con số chính thức 108,08 triệu tấn của tháng 7.

Giá quặng sắt cũng dao động ổn định trong khoảng 93 USD đến 100 USD/tấn kể từ tháng 6.

Khi nhu cầu quặng sắt của Trung Quốc chỉ tăng trưởng khiêm tốn, giá quặng sắt chủ yếu phụ thuộc vào nguồn cung hiện có. Thực tế giá ổn định gần đây phản ánh rằng mỏ mới Simandou ở Guinea vẫn còn chặng đường dài mới đạt công suất thiết kế 120 triệu tấn/năm. Lượng quặng sắt Trung Quốc nhập khẩu từ Guinea trong tháng 7 chỉ đạt 2,1 triệu tấn. Tuy nhiên, khi Simandou tăng công suất, con số này sẽ tăng lên và có thể khiến giá hạ nhiệt khi các mỏ tại các quốc gia sản xuất hàng đầu như Australia và Brazil buộc phải cạnh tranh.

Bài viết thể hiện quan điểm cá nhân tác giả của Reuters