Vành đai 2 TP HCM (đoạn 1) được TP HCM tái khởi động vào ngày 19/12/2025, tính đến thời điểm hiện tại, đoạn tuyến này đã thi công được khoảng 3 tháng. Đây là một phần quan trọng trong kế hoạch khép kín 14 km còn lại của trục giao thông huyết mạch này, nhằm giải tỏa áp lực cho khu vực cửa ngõ phía Đông Bắc thành phố. Vành đai 2 TP HCM gồm 3 đoạn chính chưa được xây dựng hoàn thiện bao gồm đoạn 1 từ cầu Phú Hữu đến đường Võ Nguyên Giáp (chiều dài khoảng 3,6 km); đoạn 2 từ đường Võ Nguyên Giáp đến đường Phạm Văn Đồng (chiều dài khoảng 2,44 km); đoạn 3 từ đường Phạm Văn Đồng đến nút giao Gò Dưa – quốc lộ 1. Hiện ba đoạn này đều đã được tái khởi động lại.
Đoạn 1 này có vị trí bắt đầu tại cầu Phú Hữu trên tuyến Vành đai 2 TP HCM hiện hữu (đường Võ Chí Công), có chiều dài khoảng 3,6 km, đoạn này đã được UBND TP HCM phê duyệt chủ trương đầu tư từ tháng 3/2025. Hồi tháng 4/2025, TP HCM đã tổ chức khởi công gói thầu di dời hạ tầng kỹ thuật và rà phá bom mìn dự án vành đai 2 đoạn 1, tới tháng 12/2025, dự án chính thức được tái khởi động.
Tuyến được xây dựng với quy mô 6 - 8 làn xe, tổng mức đầu tư 9.328 tỷ đồng, trong đó chi phí giải phóng mặt bằng (GPMB) chiếm 6.675 tỷ đồng. Đây là dự án nhóm A. Loại công trình đường trong đô thị - đường trục chính đô thị. Cấp công trình là cấp 1. Quy mô đầu tư bao gồm xây dựng 2 đường song hành (trong phạm vi giải phóng mặt bằng 67 m); mỗi bên rộng 18 m với 3 làn xe. Xây dựng 2 nhánh cầu Đường Xuồng trên 2 đường song hành, mỗi nhánh rộng 18 m với 3 làn xe.
Cùng với đó, xây dựng nút giao thông Bình Thái theo dạng hoa thị hoàn chỉnh; kết hợp xây dựng các hầm chui trên đường song hành Võ Nguyên Giáp để đảm bảo lưu thông liên tục của tuyến song hành qua nút giao. Về tiến độ mặt bằng, tổng diện tích dự kiến thu hồi khoảng 47,66 ha. Toàn tuyến có 888 trường hợp bị ảnh hưởng, gồm 870 hộ dân và 18 tổ chức. Cập nhật đến đầu năm 2026, Ban Bồi thường GPMB đã thực hiện chi trả cho 745 trường hợp, với tổng số tiền hơn 5.230 tỷ đồng.
Về công tác bàn giao mặt bằng, đã tiếp nhận mặt bằng của 346/888 trường hợp, tương ứng diện tích 18,38 ha. Ngoài ra, trong phạm vi dự án có 17,29 ha là đất đường đi, sông rạch không thuộc diện bồi thường. Như vậy, tổng diện tích đất Nhà nước đã thu hồi đạt 35,67 ha trên tổng số 47,66 ha, tương đương 74,84% diện tích toàn dự án.
Ban Bồi thường GPMB TP Thủ Đức cũ kiến nghị UBND các phường Phước Long, Tăng Nhơn Phú và Thủ Đức tăng cường vận động các hộ dân đã được công bố quyết định bố trí tái định cư sớm bàn giao mặt bằng; đồng thời thực hiện thủ tục cưỡng chế thu hồi đất đối với các trường hợp đất nông nghiệp và đất ở bị giải tỏa một phần nhưng chưa bàn giao, ưu tiên đoạn tuyến từ cầu Phú Hữu đến đường 79.
Dự án cũng sẽ xây dựng nút giao thông với đường D2, Dương Đình Hội, Tăng Nhơn Phú theo thiết kế giao bằng; tổ chức giao thông bằng đèn tín hiệu giao thông kết hợp với đảo dẫn hướng. Xây dựng hoàn chỉnh hệ thống hạ tầng kỹ thuật 2 bên tương ứng với cấp đường đô thị.
Tổng mức đầu tư của Dự án thành phần 1 (phần xây dựng) của dự án này là hơn 2.653 tỷ đồng. Nguồn vốn đầu tư từ ngân sách Thành phố.
Theo kế hoạch đề ra, toàn dự án sẽ được hoàn thành vào tháng 6/2027.
Khu vực sẽ xây dựng nút giao Bình Thái. Nút giao Bình Thái giao với đường Võ Nguyên Giáp (trước là Xa lộ Hà Nội) có dạng hoa thị hoàn chỉnh, bao gồm cầu thép dọc tuyến Vành đai 2 vượt qua đường Võ Nguyên Giáp, kết hợp hệ thống hầm chui trên các tuyến song hành để đảm bảo lưu thông liên tục.
Nhiều nhà dân trên khu vực đoạn tuyến hiện vẫn chưa thực hiện di dời để chuẩn bị mặt bằng thi công.
Đường dẫn bài viết: https://vietnambiz.vn/photostory-toan-canh-doan-vanh-dai-2-tp-hcm-doan-1-hon-9300-ty-dong-sau-3-thang-tai-khoi-dong-2026318153141227.htm
In bài biếtBản quyền thuộc https://vietnambiz.vn/