Xuất hiện một startup xe máy điện mới của Việt Nam, sẽ ra mắt sản phẩm vào năm sau

CTCP Công nghệ và Năng lượng xanh AVES vừa công bố định hướng phát triển, với mục tiêu đưa xe máy điện và xe đạp điện ra thị trường vào mùa hè 2027. Trung tâm nghiên cứu và phát triển (R&D) của doanh nghiệp được đặt tại Hưng Yên.

AVES được thành lập ngày 9/9/2026, đặt trụ sở tại Hà Nội. Doanh nghiệp xác định ba mảng hoạt động gồm xe điện thông minh, năng lượng tái tạo và thiết bị thông minh IoT. Trong đó, xe điện là nhóm sản phẩm được ưu tiên đưa ra thị trường trước.

Hai sản phẩm đầu tiên được xác định là xe máy điện và xe đạp điện. Từ nay đến thời điểm ra mắt, AVES cho biết sẽ xây dựng đội ngũ, chuẩn bị nhà máy và triển khai trung tâm R&D tại Hưng Yên. Đây sẽ là nơi thực hiện các hoạt động nghiên cứu, thiết kế, thử nghiệm và hoàn thiện sản phẩm.

Bộ ảnh nhận diện được AVES công bố cho thấy doanh nghiệp đang hướng tới dải sản phẩm rộng hơn. Hình ảnh xuất hiện bóng của hai mẫu xe đạp điện, một mẫu xe tay ga, một mẫu xe máy kiểu thể thao và một mẫu xe ba bánh chở hàng.

Tuy nhiên, doanh nghiệp chỉ xác nhận kế hoạch ra mắt xe máy điện và xe đạp điện vào mùa hè 2027, chưa công bố thời điểm thương mại hóa các mẫu còn lại.

AVES hiện tuyển nhân sự cho các vị trí liên quan đến kỹ thuật cơ khí, kiểm soát chất lượng, chất lượng nhà cung cấp, logistics và mua hàng. Các vị trí này tập trung vào cả phát triển sản phẩm và xây dựng chuỗi cung ứng.

Song song với quá trình xây dựng đội ngũ, doanh nghiệp tổ chức cuộc thi thiết kế kiểu dáng xe máy điện tương lai mang tên AVES Future Mobility Challenge 2026. Cuộc thi nhận bài dự thi từ ngày 21/9 đến 27/10/2026, với tổng giá trị giải thưởng 265 triệu đồng.

Cuộc thi gồm hai hạng mục là Thiết kế ứng dụng và Thiết kế ý tưởng. Đây cũng là một trong những hoạt động được AVES triển khai trong giai đoạn chuẩn bị sản phẩm đầu tiên.

Ông Lê Hoàng Long, đồng sáng lập kiêm Giám đốc Khối Thương mại AVES, cho biết doanh nghiệp đang tập trung xây dựng đội ngũ, hoàn thiện công nghệ và năng lực sản xuất để đưa các sản phẩm xe điện đầu tiên tới người dùng vào mùa hè năm 2027.

Ông Long từng giữ vị trí Tổng giám đốc điều hành Công ty Xe điện toàn cầu Pega (Hkbike) và Phó tổng giám đốc phụ trách kinh doanh xe máy điện VinFast.

Theo Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp, CTCP Công nghệ và Năng lượng xanh AVES có ngành nghề kinh doanh chính là sản xuất xe điện, vốn điều lệ 30 tỷ đồng.

Cơ cấu cổ đông gồm ông Nguyễn Văn Thanh góp 25,5 tỷ đồng, tương đương 85% vốn điều lệ. Ông Lê Hoàng Long góp 3 tỷ đồng, chiếm 10%, trong khi ông Triệu Tuyên Hoàng góp 1,5 tỷ đồng, tương đương 5%.

Mốc ra mắt của AVES được đặt trong giai đoạn thị trường xe máy tại Hà Nội bắt đầu có những thay đổi liên quan đến kiểm soát khí thải.

Từ ngày 1/7/2026, Hà Nội bắt đầu thí điểm vùng phát thải thấp tại 9 phường thuộc khu vực Vành đai 1. Xe máy chạy xăng bị hạn chế lưu thông theo khung giờ và từng khu vực cụ thể. Theo lộ trình, phạm vi này sẽ được mở rộng lên 14 phường từ đầu năm 2028, sau đó tới toàn bộ khu vực từ Vành đai 3 trở vào từ đầu năm 2030.

Hà Nội hiện có khoảng 6,9 triệu xe máy đang lưu hành. Đây là một trong những yếu tố có thể tạo thêm dư địa cho các phương tiện chạy điện khi phạm vi hạn chế xe xăng được mở rộng.