'Ông lớn' nào đang nắm trong tay các chuỗi trạm sạc lớn nhất Việt Nam, sau V-Green của tỷ phú Vượng?

Ngoài V-Green của Vingroup, thị trường hệ thống trạm sạc xe ô tô và xe máy điện của Việt Nam còn có những cái tên nổi bật sau EvOne, Eboost, Evercharge, Charge+, Rabbit EVC…

Trong khi Charge+ Việt Nam là công ty con của Charge+ - startup đang sở hữu hệ thống trạm sạc lớn nhất Singapore, thìEboost là doanh nghiệp có 100% đầu tư nước ngoài, EvOne liên quan mật thiết đến ống lớn ngành dầu là AP Saigon Petro, Rabbit EVC – Evercharge được hậu thuẫn bởi CTCP Kỹ thuật Gia Huy và EverEV.

Bên cạnh đó, hầu hết những cái tên trong danh sách kể trên đều vừa đầu tư phát triển trạm sạc với thương hiệu riêng vừa hợp tác lắp đặt theo cả kênh B2B lẫn B2C.

Những hệ thống trạm sạc có yếu tố nước ngoài

Không kể V-Green, thì Eboost là một trong những hệ thống trạm sạc lớn tại Việt Nam với hơn 300 trạm sạc, hơn 2.000 điểm sạc và 10.000 người dùng tính đến cuối 2025.

Eboost không đi quá nhanh mà trong vài năm gần đây thường mở thêm khoảng 50 trạm sạc/năm.

Năm 2023, Eboost đã nhận được vốn đầu tư từ Quỹ Cơ sở Năng lượng Sạch Đông Nam Á (SEACEF) có trụ sở tại Singapore, do Clime Capital quản lý. Tháng 4/2024, startup này cũng đã nhận được khoản tài trợ 350.000 USD từ một chương trình hỗ trợ khởi nghiệp từ Trung tâm hỗ trợ khởi nghiệp sáng tạo Quốc gia (Bộ Khoa học và Công nghệ).

Trên website, công cho biết họ còn có hai nhà đầu tư khác là Fondation Botnar - đại diện bởi Sagana, công ty tư vấn đầu tư tác động vào sức khỏe con người và hành tinh; và Third Derivative - hệ sinh thái liên kết mở về công nghệ khí hậu, thúc đẩy các công ty khởi nghiệp và thị trường.

Eboost thuộc hệ sinh thái Công ty TNHH Evida. Ông Stefan Kaufmann hiện đang là CEO của Eboost.

Theo Cổng thông tin quốc gia về đăng ký doanh nghiệp, Công ty TNHH Evida được thành lập tháng 4/2019, với vốn điều lệ 500 triệu đồng. Đến tháng 7/2021, công ty thay đổi nội dung đăng ký kinh doanh và tăng vốn chủ sở hữu lên gần 4 tỷ, với 100% vốn nước ngoài.

Cụ thể: Evida Holding AG góp 70% cổ phần, Stefan Kaufmann là 12,5% – đại diện phần góp vốn cũ, Harold Philippe M. De Walque có quốc tịch Bỉ chiếm 7,5%, Pieter Grorges Keppens cũng quốc tịch Bỉ góp 10%.

Tới tháng 3/2025 doanh nghiệp tăng vốn lần 5 với con số trên 45,4 tỷ đồng. Cơ cấu cổ đông không được công bố công khai.

Một trong những thương hiệu trạm sạc hoạt động tích cực trong vài năm gần đây là EvOne, hiện đang có 72 trạm sạc trải dài từ TP HCM (20 trạm), miền Tây, Hà Nội, vùng núi phía Bắc, miền Trung – Tây Nguyên.

Hệ thống trạm sạc EvOne có thể phục vụ rất nhiều thương hiệu xe khác nhau, từ Audi, Mercedes-Benz, VinFast, Porsche, BMW, Hyundai, BYD, Volvo, Jaguar, Wuling…

EvOne được vận hành bởi Công ty TNHH Thiết bị & Giải pháp sạc điện EV1 được thành lập 28/7/2022, với vốn điều lệ 12 tỷ từ các cổ đông là Công ty TNHH Sản xuất Công nghiệp Thương mại Trâm Anh (góp 99%) – Trần Tấn Trung (1%), người đại diện theo pháp luật là ông Trần Tấn Trung (sinh 1978) kiêm Giám đốc. Ở hiện tại, người đại diện theo pháp luật kiêm Giám đốc của EvOne là bà Nguyễn Thị Kim Hai.

Công ty Trâm Anh được thành lập từ năm 1996, là đơn vị có bề dày kinh nghiệm trong lĩnh vực tư vấn và triển khai các dự án lớn, chuyên hoạt động trong lĩnh vực kinh doanh, sản xuất dầu nhờn và các sản phẩm gốc dầu, hóa chất, phụ gia.

Vào 2008, Công ty Trâm Anh, cùng với Công ty AP Holdings Pte Ltd (Vietnam), Công ty TNHH MTV Dầu khí TP HCM (Saigon Petro) đã góp vốn thành lập AP Saigon Petro. AP Holdings là công ty con của AP OIL International Limited (thuộc Tập đoàn AP Oil) - công ty sản xuất và kinh doanh dầu mỡ nhờn lớn nhất Singapore. Saigon Petro có 100% vốn nhà nước và là cổ đông lớn nhất khi góp 44% cổ phần.

AP Saigon Petro là đơn vị chuyên sản xuất và kinh doanh sản phẩm dầu mỡ nhờn với các thương hiệu: Saigon Petro, AP OIL, Sino, Polaris. Hàng năm, công ty sản xuất và phân phối hơn 25 triệu lít dầu mỡ nhờn phục vụ cho hệ thống phân phối trên 63 tỉnh thành của Việt Nam và xuất khẩu sang thị trường Campuchia.

AP Saigon Petro có Chủ tịch là ông Ho Leng Woon và ông này cũng đang là Chủ tịch điều hành của Tập đoàn AP Oil; Phó Chủ tịch HĐQT – bà Nguyễn Thị Kim Hai và CEO là ông Nguyễn Bảo Trung.

Phần mình, Charge+ hiện khoảng 17 trạm sạc trải dài từ Bắc đến Nam và là đối tác chính của Porsche, BMW, Grab tại thị trường Việt Nam. Trong năm 2025, công ty chỉ mở thêm 4 trạm sạc tại giải đất hình chữ S. Còn tính đến cuối năm 2025, Charge+ có khoảng 5.000 trạm sạc ở khắp Đông Nam Á, trong đó có tới 4.000 là ở Singapore.

Trong sự kiện ký kết hợp tác toàn diện với Grab vào cuối 2025, đại diện Charge+ cho biết là doanh nghiệp có kế hoạch mở 5.000 điểm sạc tại Việt Nam vào 2030 và 30.000 điểm sạc trên khắp thế giới, kết nối hệ thống trạm sạc từ Singapore đến Hà Nội. CEO Goh Chee Kiong đã sáng lập Charge+ từ 2018.

Vào 9/2024, Charge+ đã hoàn tất vòng gọi vốn Series A trị giá 8 triệu USD, với sự dẫn dắt của Trive Venture Capital cùng sự có mặt của TNB Aura.

Hai công ty thuần Việt

Có số lượng trạm sạc ngang bằng EvOne là Rabbit EVC với 75 trạm sạc ở 22 tỉnh thành tại Việt Nam.

Vào 7/2025, Rabbit EVC và Tianneng (Tập đoàn sản xuất Accu & Pin Lithium, Trung Quốc) đã công bố hợp tác chiến lược nhằm xây dựng mạng lưới trạm đổi pin xe điện tại Việt Nam, thúc đẩy tiến trình chuyển đổi xanh trong giao thông đô thị.

Trước đó, vào tháng 8/2024, Tianneng Group đã khánh thành nhà máy sản xuất Ắc-qui và pin Lithium đầu tiên tại TP Vinh, Nghệ An. Với chiến lược sản xuất nội địa hóa, Tianneng đặt mục tiêu không chỉ cung cấp pin cho thị trường nội địa mà còn làm bàn đạp để mở rộng tại Đông Nam Á.

"Việt Nam có hơn 45 triệu xe máy xăng đang lưu hành, là một cơ hội và cũng là thách thức cho quá trình chuyển đổi xanh. Tianneng kỳ vọng sẽ góp phần cùng Việt Nam xây dựng hệ thống năng lượng xanh, thông minh, và hiệu quả hơn”, ông Li MingJun, Chủ tịch Tianneng kiêm CEO Bộ phận kinh doanh quốc tế bày tỏ.

Theo kế hoạch sơ bộ, Rabbit EVC và Tianneng sẽ triển khai hàng trăm trạm đổi pin tại TP.HCM, Hà Nội, Đà Nẵng và các đô thị loại I, trước khi mở rộng phủ sóng trạm trên toàn quốc trong vòng 5 năm tới.

Rabbit EVC là công ty con của Công ty CP Đầu tư Năng lượng Solar Z. Solar Z là doanh nghiệp chuyên về các giải pháp dự án năng lượng mặt trời.

Công ty này được thành lập vào 19/8/2019 với vốn điều lệ là 2 tỷ đồng, cùng 3 cổ đông chính là Công ty CP Kỹ thuật Gia Huy (40%), Nguyễn Thị Thanh Tuyền (30%), Nguyễn Hùng Thân (30%); người đại diện pháp luật là bà Nguyễn Thị Thanh Tuyền.

Đến tháng 5/2020, Solar Z thay đổi người đại diện pháp luật, từ bà Nguyễn Thị Thanh Tuyền đổi thành ông Nguyễn Hùng Thương (1986) và tăng vốn điều lệ lên 5 tỷ đồng. Ông Nguyễn Hùng Thương đang là Tổng Giám đốc của Solar Z. Vào 10/2023, Solar Z tiếp tục tăng vốn điều lệ lên 20 tỷ đồng.

Website của Gia Huy cho biết, công ty thành lập vào năm 2014 và là nhà thầu, nhà cung cấp giải pháp có uy tín về các hệ thống điện nhẹ trong các công trình dân dụng và công nghiệp ở Việt Nam.

Gia Huy từng thực hiện các dự án như Phú Quốc Aqurium – Vinhomes Central Park cho VinGroup, Khách sạn Intercontinental Phú Quốc, nhà máy DHG Pharma, Cobi Tower, Friendship Tower, nhà máy TTI Củ Chi, nhà máy Coherent Đồng Nai, Trung tâm dữ liệu VNG – CMC…

Tiếp theo là Evercharge với 33 trạm sạc trải dài khắp cả nước. Có thể xem Evercharge là thương hiệu trạm sạc của EverEV.

CTCP Năng lượng Evercharge được thành lập vào thành lập vào 25/7/2023 tại Hà Nội, vốn điều lệ 10 tỷ. Evercharge có 5 cổ đông là Công ty CP EverEV (40%), Trần Xuân Bách (12%), Vương Bá Nam (12%), Mai Hữu Tiến (12%), Trần Ngọc Khải (24%); người đại diện pháp luật kiêm Tổng Giám đốc là ông Trần Ngọc Khải.

Đến tháng 12/2023, Evercharge đã thay đổi người đại diện pháp luật cũng như Tổng Giám đố thành bà Cung Thị Tuyết Nhung, còn ông Nguyễn Mạnh Cường lên làm Chủ tịch HĐQT. Tuy nhiên, đến 12/2024, thì người đại diện theo pháp luật cũng như chức danh Tổng Giám đốc được chuyển lại cho ông Trần Ngọc Khải.

Ở khía cạnh khác, EverEV cho biết bản thân là một trong những đơn vị tiên phong trong lĩnh vực sạc ô tô điện. Công ty là nhà phân phối chính hãng của nhiều thương hiệu sạc ô tô hàng đầu trên thế giới như Starcharge. EverEV đang là đơn vị thực hiện công tác bảo trì và sửa chữa các sạc ô tô Starcharge trên toàn bộ lãnh thổ Việt Nam.

Thành lập 3/11/2022, EverEV có vốn điều lệ là 3 tỷ đồng, với rất nhiều cổ đông bao gồm bà Cung Thị Tuyết Nhung (12%), Nguyễn Duy Giang (5%), Nguyễn Phi Long (12%), Cao Quý Lân (12%), Nguyễn Ngọc Cường (25%), Nguyễn Mạnh Cường (24%), Tống Văn Dũng (5%), Hoàng Đình Kiên (5%). Công ty cũng có hai người đại diện pháp luật là Tổng Giám đốc Nguyễn Ngọc Cường, và Chủ tịch HĐQT – ông Nguyễn Mạnh Cường.

Vào tháng 12/2023, người đại diện theo pháp luật chỉ còn ông Nguyễn Mạnh Cường và vốn điều lệ của công ty tăng lên 6 tỷ đồng.