TGĐ Viettel Post: Quy mô tài sản và vốn điều lệ quá nhỏ không đủ làm các dự án quốc tế, sẽ liên tục tăng vốn trong các năm tới

Sáng 23/4, Tổng công ty Cổ phần Bưu chính Viettel (Viettel Post - Mã: VTP) đã tổ chức Đại hội đồng cổ đông (ĐHĐCĐ) thường niên năm 2026 để bàn về các nội dung liên quan tới kế hoạch sản xuất kinh doanh 2026, chia cổ tức, miễn nhiệm và bầu bổ sung thành viên ban kiểm soát.

Năm nay, Viettel Post tặng voucher trị giá 500.000 đồng cho cổ đông đến tham dự họp. Voucher được sử dụng trên trang thương mại điện tử (TMĐT) Chợ Giao Nhanh do Viettel Post phát triển và ra mắt từ tháng 7/2025.

Tính đến 9h15, Đại hội có 56 cổ đông tham dự trực tiếp và trực tuyến, đại diện cho 88 triệu cổ phần có phần biểu quyết, chiếm 72,4% tổng số cổ phần có quyền biểu quyết. Đại hội đủ điều kiện tiến hành.

Theo tờ trình của Hội đồng quản trị (HĐQT), năm nay, Viettel Post đặt mục tiêu doanh thu hợp nhất vượt 19.520 tỷ đồng, giảm 6,7% so với năm 2025. Lợi nhuận sau thuế dự kiến đạt gần 400 tỷ đồng, giảm nhẹ 1% so với kết quả cùng kỳ. 

Trong đó, kế hoạch doanh thu của công ty mẹ là 15.885 tỷ đồng, lợi nhuận sau thuế công ty mẹ là 385 tỷ đồng, ROE đạt 18,7%. Công ty cũng dự kiến trả cổ tức năm 2026 từ 10 - 15%.

Lý giải về việc kế hoạch doanh thu giảm, ông Nguyễn Tiến Dũng, Phó Tổng Giám đốc Viettel Post, cho biết nguyên nhân kiến doanh thu 2026 giảm hơn 1.000 tỷ đồng so với năm 2025 là do doanh thu thẻ cào dự kiến giảm.

Tuy nhiên, thị trường chuyển phát năm 2026 cũng tăng trưởng chậm lại, dự báo đạt 12 - 15%. Thị trường chuyển phát tiếp tục cạnh tranh khốc liệt, các sàn TMĐT lớn ưu tiên lựa chọn doanh nghiệp chuyển phát liên kết, cuộc đua giảm giá tiếp diễn đặc biệt với phân khúc khách hàng doanh nghiệp.

Bù lại, thị trường kho vận bước vào giai đoạn tăng trưởng nhanh khi tỷ lệ thuê ngoài logistics dự báo đạt khoảng 40% (tăng khoảng 5% so với 2025). 

Thị trường vận tải tiếp tục là phân khúc lớn nhất trong chuỗi logistics tại Việt Nam, ước đạt khoảng 27,95 tỷ USD và dự báo tăng trưởng CAGR khoảng 6,4% giai đoạn 2026–2030.

Về thương mại dịch vụ, các doanh nghiệp logistics có xu hướng mở rộng vai trò, tham gia sâu hơn vào chuỗi cung ứng, không chỉ dừng ở vận chuyển mà còn cung cấp dịch vụ thương mại, phân phối và thậm chí trực tiếp tham gia giao dịch hàng hóa thông qua các mô hình thương mại hiện đại F2C, W2C, TMĐT xuyên biên giới.

Trước đó, trong năm 2025, tổng doanh thu hợp nhất của Viettel Post đạt 20.684 tỷ đồng, tăng 0,5% so với cùng kỳ năm 2024. Lợi nhuận sau thuế hợp nhất đạt 405 tỷ đồng, tăng 5,7% so với năm trước đó.

Theo báo cáo Chứng khoán Vietcap công bố mới đây, trong quý I/2026, công ty ghi nhận doanh thu khoảng 5.100 tỷ đồng, tăng nhẹ so với cùng kỳ. Kết quả này tương ứng với 120% kế hoạch quý và hoàn thành 26% mục tiêu cả năm. Đáng chú ý, doanh thu từ các mảng cốt lõi tăng trưởng gần 34% so với cùng kỳ. Tuy nhiên, lợi nhuận sau thuế chưa đạt kỳ vọng đề ra.

Doanh nghiệp cũng cho biết trong 7 năm gần đây, lợi nhuận sau thuế thực tế thường thấp hơn kế hoạch trung bình khoảng 15%.

Báo cáo tại đại hội, Ban lãnh đạo Viettel Post cho hay, trong giai đoạn 2026-2030, VTP đặt mục tiêu doanh thu đạt 65.000–80.000 tỷ đồng, tương ứng tốc độ tăng trưởng kép 35–42% mỗi năm.

Lợi nhuận trước thuế kỳ vọng đạt 2.000–2.500 tỷ đồng, với mức tăng trưởng 40–48%/năm. Đồng thời, tỷ trọng doanh thu từ kho bãi và vận tải dự kiến tăng từ 12% hiện nay lên khoảng 30% vào năm 2030.

Chia cổ tức 24,53% năm 2025

Về phương án phân phối lợi nhuận năm 2025, HĐQT trình cổ đông mức cổ tức bằng cổ phiếu với tỷ lệ 24,53% (tương ứng 299 tỷ đồng), bằng 24,53% vốn điều lệ tại thời điểm 31/12/2025 và dự kiến 17,27% theo mức vốn điều lệ sau khi chào bán theo Nghị quyết số 46 ngày 6/2 của Đại hội đồng cổ đông.

Viettel Post dự kiến phát hành hơn 29 triệu đơn vị cổ phần để trả cổ tức.Nguồn vốn phát hành được lấy từ lợi nhuận sau thuế chưa phân phối và dự kiến thực hiện trong năm 2026, sau khi được Ủy ban Chứng khoán Nhà nước chấp thuận. 

Bên cạnh đó, Viettel Post cũng đang thực hiện chào bán thêm cổ phiếu ra công chúng cho cổ đông hiện hữu theo Nghị quyết của Đại hội đồng cổ đông, với số cổ phần chào bán thêm tối đa là 51 triệu cổ phần, tương ứng với vốn điều lệ dự kiến sau chào bán là 1.729 tỷ đồng.

Đồng thời, công ty sẽ trích quỹ khen thưởng, phúc lợi từ lợi nhuận sau thuế thực hiện với tỷ lệ 25,37%, tương đương 101,57 tỷ đồng.

Tại đại hội, HĐQT cũng trình cổ đông việc miễn nhiệm chức Kiểm soát viên của bà Lê Thị Thanh Thoảng và ông Lê Quang Tiệp do có đơn xin từ nhiệm và xem xét đề cử ông Nguyễn Mạnh Cương và bà Nguyễn Thị Thu Trang vào vị trí Kiểm soát viên nhiệm kỳ 2024 - 2029. 

Phần thảo luận

Ban lãnh đạo chia sẻ cụ thể hơn về mục tiêu con số doanh thu đạt được vào năm 2030?

Ông Nguyễn Việt Dũng, Chủ tịch HĐQT: Về mục tiêu chiến lược đến năm 2030, trong năm 2025, chúng tôi đã xây dựng và đã được phê duyệt chiến lược phát triển của Viettel Post giai đoạn 2026–2030.

Trong đó, về doanh thu, mục tiêu đạt từ 65.000 đến 80.000 tỷ đồng. Nếu quy đổi theo tỷ giá hiện tại tương đương khoảng từ 2,7 tỷ đến 3 tỷ USD. Tốc độ tăng trưởng dự kiến tăng trưởng bình quân đạt từ 24% đến 29% trong giai đoạn 2026 - 2030.

Các mảng dịch vụ cốt lõi, bao gồm 5 mảng lớn: Chuyển phát, Kho vận, Vận tải, Thương mại dịch vụ và Đầu tư nước ngoài. Các mảng này dự kiến tăng trưởng bình quân từ 30% đến 38% mỗi năm.

Duy nhỉ có mảng dịch vụ viễn thông (thẻ cào) cho Tập đoàn Viettel sẽ có sự tăng trưởng âm do suy giảm quy mô, nên tính bình quân chung cả Viettel Post sẽ tăng trưởng khoảng 24–29%.

Viettel Post cũng đặt mục tiêu lợi nhuận trước thuế đạt từ 2.000 đến 2.500 tỷ đồng vào năm 2030, với tốc độ tăng trưởng lợi nhuận từ 30% đến 36%.

Việc hợp tác với FedEx sẽ mang lại lợi thế gì cho Viettel?

Ông Phùng Văn Cường, Tổng Giám đốc: Viettel Post đã theo đuổi việc hợp tác với FedEX từ lâu và chính thức làm việc sâu với FedEx từ khoảng 6 tháng trước.

FedEx là một tập đoàn logistics hàng đầu thế giới (thuộc nhóm Big4), đứng thứ 2 hoặc thứ 3 về quy mô và dẫn đầu toàn cầu về mảng vận tải hàng không. Họ hoạt động tại hơn 220 quốc gia và vùng lãnh thổ.

Về mô hình hợp tác, Viettel Post sẽ là đối tác độc quyền toàn diện của FedEx tại Việt Nam. Hàng hóa sẽ đi hai chiều từ Việt Nam đi quốc tế và ngược lại. Cụ thể, từ máy bay đi các nước sẽ do FedEx đảm nhận;,còn khi hàng từ sân bay về Việt Nam và lan tỏa đi khắp các vùng miền trong nước sẽ do Viettel Post đảm nhận.

Dự kiến, mỗi năm, Viettel Post sẽ xử lý khoảng gần 2 triệu đơn hàng với FedEx, tương đương khoảng 27.000 tấn hàng hóa. Đây là các mặt hàng cao cấp đi đường hàng không với giá trị rất lớn, dịch vụ chuyển phát siêu tốc (ví dụ đi Mỹ chỉ mất từ 3 đến 7 ngày).

Mô hình này sẽ giúp các doanh nghiệp Việt Nam (sản xuất, thương mại, nông sản, may mặc...) tiếp cận thị trường quốc tế dễ dàng hơn. Trước đây, doanh nghiệp muốn xuất đi Mỹ, Âu, Nhật... phải tự tìm hiểu thủ tục pháp lý rất phức tạp, nhưng nay chỉ cần thông qua Viettel Post là có thể xử lý trọn gói.

Tiêu chuẩn của FedEx rất cao. Viettel Post bắt buộc phải đáp ứng toàn bộ hệ thống tiêu chuẩn này mới có thể trở thành đối tác. Hợp đồng ký kết theo giai đoạn 5 năm một, nếu đạt điều kiện sẽ tiếp tục gia hạn.

Chiến lược "Go Global" của Viettel Post mang lại hiệu quả kinh doanh ra sao?

Ông Phùng Văn Cường, Tổng Giám đốc: Tập đoàn Viettel đã xác định chiến lược Go Global từ năm 2006. Đối với Viettel Post, chúng tôi cũng xác định mục tiêu này từ lâu nhưng đến năm 2025 mới chính thức thành hình chiến lược rõ ràng.

Chúng tôi kết hợp hai phương pháp: Tự đầu tư bằng việc hành lập công ty tại các thị trường chiến lược như Lào, Campuchia, Myanmar, Thái Lan và Trung Quốc. Hiện tại, Viettel Post đã có pháp nhân tại các nước này. Riêng tại Trung Quốc, chúng tôi vừa khai trương văn phòng tại Quảng Tây.

Và thứ hai là, đối với các thị trường còn lại trên thế giới, chúng tôi sẽ hợp tác với các ông lớn như FedEx.

Về tiến độ cụ thể tại các thị trường Đông Nam Á. Tại Lào, vào tháng 11 năm ngoái đã khai trương Unitel Logistics (kết hợp giữa thương hiệu viễn thông số 1 Lào của Viettel và năng lực logistics của Viettel Post). Hiện Unitel Logistics đã đứng thứ 3 hoặc thứ 4 tại thị trường Lào.

Tại Campuchia, chúng tôi vừa sang ký thỏa thuận hợp tác vào tháng 3. Dự kiến tháng 6 tới sẽ khai trương thương hiệu Metfone Express.

Tại Myanmar, đây là thị trường rất tiềm năng với gần 60 triệu dân. Sau khi tình hình chính trị ổn định hơn, dự kiến trong Quý 3 (khoảng tháng 6 đến tháng 8), chúng tôi sẽ khai trương dịch vụ tại đây.

Tại các nước này, chúng tôi triển khai đủ 4 trụ cột: Chuyển phát, Logistics vận tải xuyên biên giới, Hệ thống kho vận hạ tầng và Thương mại xuyên biên giới. Chúng tôi thậm chí đang nghiên cứu mở các sàn thương mại điện tử tại đây vì Shopee hay Lazada hiện chưa mạnh hoặc chưa có mặt tại các thị trường này.

Viettel Post đặt tỷ trọng mục tiêu doanh thu nước ngoài tăng từ 5% lên 15% tổng doanh thu của Viettel Post trong 5 năm tới.

Viettel Post sẽ liên tục tăng vốn trong các năm tới

Ông Phùng Văn Cường cho biết, trên thực tế, quy mô tài sản và vốn điều lệ của Viettel Post hiện còn quá nhỏ so với hành trình 29 năm phát triển. Để thực hiện các dự án lớn mang tầm quốc gia và quốc tế, chúng tôi bắt buộc phải tăng vốn. Trong nhiệm kỳ tới, Viettel Post sẽ tăng vốn rất nhiều, gần như năm nào cũng sẽ có kế hoạch tăng vốn.

Việc tăng vốn sẽ phụ thuộc vào quy mô, tiến độ và yêu cầu thực tế của từng dự án đầu tư. Hàng năm, chúng tôi sẽ có báo cáo và kế hoạch chi tiết trình Đại hội đồng cổ đông.

Viettel Post có lợi thế gì để cạnh tranh trong lĩnh vực TMĐT khi các đơn vị khác như Shopee hay Tiktok đang chiếm thị phần rất lớn?

Ông Đinh Thanh Sơn, Phó Tổng Giám đốc Viettel Post: Chúng tôi không chọn cách cạnh tranh trực tiếp với Shopee hay Tiktok mà chọn một hướng đi khác.

Với sàn Vipo Mall, đây là sàn bán sỉ xuyên biên giới. Viettel Post là đơn vị mở sàn bán sỉ trung gian kết nối nguồn hàng chính ngạch từ Trung Quốc, Mỹ, Hàn về Việt Nam và hỗ trợ toàn bộ thủ tục thuế, pháp lý cho khách hàng.

Hiện nay, 70% nguồn hàng của các shop trên Tiktok hay Shopee là từ Trung Quốc, Viettel Post muốn xây dựng trang TMĐT để các shop này lấy hàng từ Trung Quốc. Vipo Mall bước đầu đã đạt được kết quả tích cực, anh Phùng Văn Cường, Tổng Giám đốc có giao cho chúng tôi mục tiêu doanh thu 1 tỷ đồng/ngày, hiện có ngày chúng tôi lên mức doanh thu khoảng 3 tỷ đồng.

Thứ hai là sàn Chợ Giao Nhanh, đây là mô hình B2C nhằm tận dụng hơn 8.000 bưu cục và mạng lưới bưu tá. Thay vì bưu cục cũ chỉ 50-100m2, các bưu cục hiện giờ có diện tích khoảng 200m2. Điều này giúp chúng tôi tận dụng làm kho và giao hàng cho khách chỉ sau 2 tiếng đặt hàng.

Chợ Giao Nhanh không bán tất cả các mặt hàng như chợ truyền thống mà tập trung vào các mặt hàng tiêu dùng nhanh như: Đồ ăn, đồ thiếu yếu,... Trong thời gian tới, Viettel Post sẽ hợp tác với Grab, Xanh SM để tối ưu hóa khâu giao hàng chặng cuối.

Kết thúc đại hội lúc 12h10, tất cả các tờ trình đều được thông qua.