Hàng loạt xe VinFast sẽ góp mặt trong dịch vụ taxi điện của Grab

Từ ngày 5/6, nền tảng Grab chính thức triển khai dịch vụ GrabCar Xe Điện Plus tại thị trường Hà Nội và khu vực TP HCM. Đây là bước tiến mới nhất của doanh nghiệp này trong việc đưa các phương tiện sử dụng năng lượng mới vào hoạt động kinh doanh gọi xe công nghệ.

Cơ cấu đội xe phục vụ cho dịch vụ GrabCar Xe Điện Plus có sự góp mặt của các mẫu xe mang thương hiệu VinFast, cụ thể bao gồm các dòng: VinFast Limo Green, VinFast VF7, VinFast VF8 và VinFast VF9.

Bên cạnh các mẫu xe VinFast, danh mục phương tiện của dịch vụ mới cũng sử dụng các dòng xe điện và xe hybrid (xe sử dụng kết hợp động cơ đốt trong và động cơ điện) đến từ các thương hiệu khác như BYD (gồm BYD SEAL, BYD M6) và Geely EX5. 

Theo thông tin nền tảng, đội xe được thiết kế nhằm đáp ứng nhu cầu về không gian rộng rãi, vị trí ngồi thoải mái, đồng thời duy trì các tiêu chí an toàn và chất lượng di chuyển.

Về cấu trúc chi phí, Grab áp dụng một khung giá cước chung cho dịch vụ GrabCar Xe Điện Plus tại cả hai thị trường Hà Nội và TP HCM. 

Cụ thể, giá cước tối thiểu cho 2 km đầu tiên được niêm yết ở mức 34.168 đồng. Từ km tiếp theo, mức giá là 11.782 đồng/km. Ngoài ra, giá cước tính theo thời gian di chuyển (áp dụng sau 2 km đầu tiên) là 498 đồng/phút. 

Chiến lược tăng đội xe điện của Grab có gì?

Để đảm bảo nguồn cung phương tiện cho lộ trình đa dạng hóa dịch vụ xe điện, trước thời điểm triển khai GrabCar Xe Điện Plus một tháng, Grab Việt Nam đã thực hiện các bước chuẩn bị về mặt đối tác cung cấp phương tiện. 

Ngày 6/5, Grab Việt Nam và Tasco Auto đã ký kết thỏa thuận hợp tác toàn diện nhằm khuyến khích đối tác tài xế chuyển đổi sang các dòng xe điện và xe plug-in hybrid.

Trong thỏa thuận này, các mẫu xe năng lượng mới thuộc thương hiệu Geely do Tasco Auto phân phối tại Việt Nam được xác định là dòng sản phẩm chủ lực. 

Đối tác tài xế tham gia chuyển đổi phương tiện được tiếp cận gói hỗ trợ bao gồm việc giảm giá trực tiếp khi mua xe, tặng quà, mở rộng thời gian bảo hành và ưu đãi phí dịch vụ. Tasco Auto cũng thiết lập các quyền lợi hậu mãi nhằm duy trì hiệu suất vận hành phương tiện cho nhóm đối tác tài xế của nền tảng này.

Giải quyết bài toán về chi phí vận hành cho tài xế, thỏa thuận giữa hai bên thiết lập mức biểu phí sạc điện ưu đãi tại hệ thống showroom của Tasco Auto và hệ thống trạm sạc Esky. Mức giá sạc được ấn định là 4.550 đồng/kWh (đã bao gồm thuế VAT). Con số này tương đương 65% so với mức giá niêm yết của hệ thống là 7.000 đồng/kWh. 

Quá trình chuyển đổi sang xe điện của Grab được manh nha từ cuối năm 2025. Tháng 10/2025, nền tảng này đã chính thức triển khai thử nghiệm dịch vụ GrabCar Xe Điện (bao gồm cả xe thuần điện và xe hybrid) tại thị trường Hà Nội. 

Theo cơ chế hoạt động, hệ thống ứng dụng tự động sắp xếp xe thuần điện hoặc xe hybrid cho các chuyến đi khi người dùng lựa chọn dịch vụ này.

Theo bà Nguyễn Hạnh Linh, Giám đốc Bộ phận Di chuyển của Grab Việt Nam, việc ra mắt các dịch vụ phương tiện thân thiện với môi trường dựa trên dữ liệu về sự tăng trưởng số lượng xe điện hoạt động trên nền tảng. 

Chiến lược này nhằm mở rộng tệp người dùng, đa dạng hóa cơ hội thu nhập cho tài xế. Doanh nghiệp đã tiến hành hợp tác với các nhà sản xuất xe để phát triển mẫu xe phù hợp và làm việc với các đối tác tài chính để cung cấp chương trình mua xe cho tài xế.

Không chỉ dừng lại ở mảng ô tô điện, nền tảng này cũng đang thực hiện các bước mở rộng hệ sinh thái phương tiện năng lượng mới sang mảng xe hai bánh. 

Công ty đã ký biên bản thỏa thuận hợp tác với CTCP phương tiện điện thông minh Selex để hỗ trợ đối tác tài xế tiếp cận và chuyển đổi sang xe máy điện.