Hải Phòng đầu tư gần 22.670 tỷ đồng làm đường kết nối Đông Tây

Mục tiêu của dự án là hình thành tuyến đường hiện đại, giảm tải cho quốc lộ 5, giảm thời gian di chuyển giữa trung tâm đô thị phía Tây và phía Đông thành phố. Dự án cũng sẽ mở rộng không gian phát triển, khai thác hiệu quả quỹ đất mới hai bên hành lang tuyến đường, tạo động lực thu hút đầu tư phục vụ phát triển kinh tế - xã hội.

Tuyến đường đi qua các xã, phường gồm: An Dương, An Phong, Kim Thành, Hà Nam, Hà Bắc, Thanh Hà, Hà Tây, Ái Quốc và Nam Đồng. Tổng nhu cầu sử dụng đất khoảng 284 ha, tổng mức đầu tư gần 22.670 tỷ đồng, được chia làm ba dự án thành phần.

Dự án thành phần một là giải phóng mặt bằng, hỗ trợ tái định cư, di chuyển và hoàn trả hạ tầng kỹ thuật với tổng vốn hơn 4.770 tỷ đồng, sử dụng ngân sách thành phố. Dự án thành phần hai là xây dựng đoạn từ nút giao quốc lộ 10 đến đường Tỉnh Thủy, kinh phí hơn 2.770 tỷ đồng, vốn ngân sách thành phố.

Dự án thành phần ba là xây dựng đoạn từ đường Tỉnh Thủy đến cuối tuyến với tổng mức đầu tư hơn 15.110 tỷ đồng, thực hiện theo phương thức đối tác công tư, hình thức hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT), thanh toán bằng quỹ đất.

Về phương án tài chính, nguồn vốn ngân sách thành phố đóng góp hơn 7.550 tỷ đồng (chiếm 33% tổng mức đầu tư) để thực hiện dự án thành phần một và hai. Với dự án thành phần ba, nhà đầu tư huy động hơn 15.110 tỷ đồng và 85% vốn vay tương ứng. Đơn vị lập đề xuất dự án là Công ty Cổ phần Tập đoàn East Star IP.

Thành phố dự kiến bố trí 7 khu đất đối ứng thanh toán cho nhà đầu tư dự án BT với tổng diện tích khoảng 360 ha, ở phường Hồng Bàng, An Hải, An Dương và Thủy Nguyên. Dự án dự kiến triển khai giai đoạn 2026-2030, trong đó công tác lập, thẩm định và phê duyệt chủ trương đầu tư được hoàn tất trong tháng 9/2026; giải phóng mặt bằng từ tháng 12/2026 đến tháng 12/2027.

Hợp đồng BT và các thủ tục khởi công dự án thành phần ba dự kiến thực hiện ngay trong tháng 12/2026. Việc thi công sẽ tập trung từ đầu năm 2027 đến tháng 12/2029, đưa vào sử dụng trong năm 2030.