gojek
Công ty mẹ Gojek lần đầu có lãi
Kể từ sau khi từ bỏ mảng thương mại điện tử và tập trung tối ưu lợi nhuận cho mảng gọi xe, giao đồ ăn, GoTo đã cải thiện kết quả kinh doanh trong quý IV vừa rồi.
Ứng dụng gọi xe bắt tay ví điện tử: Cộng sinh để tồn tại?
Nền tảng gọi xe Gojek đang tiếp nối đường đi của Grab khi tích hợp hai ví điện tử dẫn đầu Việt Nam là MoMo và ZaloPay vào phương thức thanh toán trên ứng dụng.
Chủ quản Gojek hoãn IPO quốc tế, tập trung mục tiêu có lãi
Công ty mẹ Gojek nói rằng họ chưa quá cấp thiết phải huy động vốn từ IPO, và điều cần làm trước mắt là công ty phải có lãi.
Công ty mẹ của Gojek huy động thêm 150 triệu USD, phục vụ chuyển đổi xe điện
Tập đoàn GoTo - đơn vị sở hữu nền tảng gọi xe công nghệ Gojek vừa huy động được khoản vốn tới 150 triệu USD, phục vụ cho mục tiêu phát triển bền vững, giải quyết vấn đề biến đổi khí hậu.
Grab tính thâu tóm mảng giao đồ ăn của đối thủ ở Đông Nam Á?
Công ty mẹ của hãng giao đồ ăn Foodpanda đang có kế hoạch bán lại mảng kinh doanh ở khu vực Đông Nam Á và Grab được cho là bên mua tiềm năng.
Công ty mẹ Gojek thu hẹp khoản lỗ sau khi giảm gần 2.000 việc làm
Trong nửa đầu năm 2023, GoTo (công ty mẹ hãng gọi xe công nghệ Gojek) lỗ ròng 466,7 triệu USD, thu hẹp 48% so với cùng kỳ năm trước.
Tân CEO công ty mẹ Gojek có thể rời đi sau khi doanh nghiệp có lãi
Báo cáo từ Reuters chỉ ra rằng ông Patrick Walujo, người mới trở thành tân CEO GoTo (công ty mẹ Gojek) có thể chỉ tạm thời giữ chức vụ này và sẽ rời đi khi công ty có lãi bởi sau cùng ông vẫn là một nhà đầu tư và vẫn đang điều hành Northstar Group.
Giới startup Đông Nam Á đang trải qua giai đoạn 'mùa đông gọi vốn' khi những ông lớn như Grab và GoTo hụt hơi
Việc những công ty hàng đầu tại Đông Nam Á như Grab và GoTo (công ty mẹ Gojek) chứng kiến giá cổ phiếu đi xuống kể từ khi IPO khiến các nhà đầu tư có cái nhìn không mấy tích cực đối với các startup non trẻ trong khu vực.
Gojek 'bắt tay' Dat Bike, thí điểm chở khách, giao đồ ăn và giao hàng bằng xe máy điện
Trong khuôn khổ hợp tác, Dat Bike sẽ cung cấp cho các đối tác tài xế Gojek dòng xe Dat Bike Weaver++ để thực hiện các dịch vụ chở khách (GoRide), giao đồ ăn (GoFood) và giao hàng (GoSend) tại Việt Nam.
Công ty mẹ Gojek thu hẹp khoản lỗ trong quý I sau khi sa thải hàng nghìn nhân sự
GoTo (công ty mẹ Gojek) cho biết khoản lỗ ròng trong quý I đã được thu hẹp 40% so với cùng kỳ năm trước. Trong đó, riêng khoản lỗ của Gojek đã được thu hẹp tới 90% so với quý I/2022.
Công ty mẹ Gojek sau một năm lên sàn: Khoản lỗ ngày càng lớn, các chiến dịch tái cơ cấu chưa hiệu quả so với Sea và Grab
Goto, công ty mẹ của ứng dụng gọi xe Gojek đã chính thức IPO từ tháng 4/2022, song kể từ khi niêm yết, giá cổ phiếu công ty đã liên tục giảm.
Sea, Grab và GoTo dần vượt qua những thách thức về tài chính
Trong bối cảnh nền kinh tế vĩ mô đang đối mặt với nhiều bất ổn, nhất là sau vụ sụp đổ của Silicon Valley Bank, những startup hàng đầu Đông Nam Á gồm Sea (công ty mẹ Shopee), Grab và GoTo (công ty mẹ Gojek) lại ghi nhận những chuyển biến tích cực.
Công ty mẹ Gojek lỗ 2,6 tỷ USD trong năm 2022
Lỗ ròng của GoTo, công ty mẹ Gojek trong năm 2022 tăng mạnh so với năm 2021.
Công ty mẹ Gojek sa thải 600 nhân viên khi đặt mục tiêu có lãi vào quý IV/2023
Công ty mẹ Gojek trước đó đã sa thải khoảng 1.300 nhân sự vào tháng 11/2022, chiếm khoảng 13% tổng lực lượng lao động của công ty vào thời điểm đó.
Sóng gió bủa vây các 'đại gia' gọi xe công nghệ Việt
Sau hai năm chịu ảnh hưởng của dịch COVID-19, các hãng xe gọi xe công nghệ đã dần bắt nhịp với cuộc sống hậu đại dịch, nhưng hành trình quay trở lại trong năm 2022 cũng gặp không ít khó khăn.
Mỗi thành viên dự thầu chỉ được đăng ký 1 mức giá tối thiểu bằng hoặc cao hơn giá sàn do NHNN công bố, khối lượng được phép đặt thầu từ 14 đến 20 lô.
Liên kết nổi bật