Giá gas hôm nay 22/6 giá gas 12kg khu vực nào đang cao nhất?

Giá gas hôm nay theo từng khu vực 

Giá gas hôm nay ngày 22/6/2026 duy trì ổn định tại các khu vực được khảo sát, chưa ghi nhận điều chỉnh mới đối với bình gas 12kg và 48kg.

Tại miền Bắc, giá bình gas 12kg ở Hà Nội và Hải Phòng cùng được niêm yết ở mức 578.664 đồng/bình. Với loại bình 48kg, giá tại Hà Nội là 2.314.656 đồng/bình, trong khi Hải Phòng ghi nhận mức 2.350.944 đồng/bình.

Tại miền Trung, giá gas ở Đà Nẵng hiện ở mức 567.000 đồng/bình 12kg và 2.183.000 đồng/bình 48kg.

Tại miền Nam, TP HCM có giá gas cao nhất trong các khu vực khảo sát, với 592.000 đồng/bình 12kg và 2.364.000 đồng/bình 48kg. Trong khi đó, giá gas tại Cần Thơ được niêm yết ở mức 555.000 đồng/bình 12kg và 2.220.000 đồng/bình 48kg.

Như vậy, giá gas bán lẻ hôm nay nhìn chung đi ngang, với bình gas 12kg dao động từ 555.000 đồng đến 592.000 đồng/bình, còn bình gas 48kg có giá từ 2.183.000 đồng đến 2.364.000 đồng/bình.

Bảng giá gas từng khu vực ngày 22/6/2026 được cập nhật lúc 10h20. (Tổng hợp: Gia Ngọc)

Giá gas hôm nay theo thương hiệu

Giá gas hôm nay 22/6/2026 tại các thương hiệu được khảo sát tiếp tục duy trì ổn định, chưa ghi nhận điều chỉnh mới đối với các loại bình gas 12kg, 45kg và 48kg.

Tại Petrolimex Hà Nội, bình gas 12kg được niêm yết ở mức 578.664 đồng/bình, trong khi bình gas công nghiệp 48kg có giá 2.314.656 đồng/bình.

Saigon Petro hiện áp dụng giá 627.500 đồng/bình 12kg và 2.354.000 đồng/bình 45kg.

Với thương hiệu Pacific Petro, giá bình gas 12kg được niêm yết ở mức 682.000 đồng/bình, cao nhất trong nhóm khảo sát. Bình gas 45kg của thương hiệu này có giá 2.528.000 đồng/bình.

Đối với PV GAS, giá gas có sự chênh lệch theo khu vực. Tại Hà Nội, bình 12kg có giá 610.204 đồng, còn bình 45kg ở mức 2.288.265 đồng. Tại TP HCM, giá tương ứng là 672.081 đồng/bình 12kg và 2.520.274 đồng/bình 45kg.

Nhìn chung, giá gas hôm nay theo thương hiệu đi ngang, với bình 12kg dao động từ 578.664 đồng đến 682.000 đồng, còn bình 45kg phổ biến trong khoảng 2.288.265 – 2.528.000 đồng.

Bảng giá gas theo thương hiệu ngày 22/6/2026 được cập nhật lúc 10h20. (Tổng hợp: Gia Ngọc) 

Iraq vẫn duy trì tuyến đường vận chuyển dầu qua Syria, ngay cả khi eo biển Hormuz mở cửa trở lại.

Theo oilprice, không quốc gia nào, đặc biệt là Iraq, muốn một lần nữa rơi vào thế bị động vì phải phụ thuộc quá lớn vào tuyến vận tải qua eo biển Hormuz.

Iraq đang chuẩn bị xuất khẩu dầu thô và naphtha qua cảng Baniyas trên biển Địa Trung Hải của Syria, mở rộng giải pháp tạm thời khẩn cấp được đưa ra sau khi việc đóng cửa eo biển Hormuz làm gián đoạn các tuyến xuất khẩu chính của nước này và khiến các bể chứa bị đầy.

Theo Reuters, các quan chức Iraq cho biết chiến lược này sẽ vẫn được duy trì ngay cả sau khi hoạt động vận chuyển qua eo biển Hormuz trở lại bình thường. Chỉ riêng điều đó thôi đã nói lên rất nhiều điều.

Iraq thường xuất khẩu khoảng 3,6 triệu thùng dầu mỗi ngày, với khoảng 3,4 triệu thùng mỗi ngày được vận chuyển qua các cảng phía nam Vịnh Ba Tư. Khi eo biển Hormuz đóng cửa trên thực tế vào đầu năm nay, một trong những nhà sản xuất lớn nhất của OPEC đột nhiên phải đối mặt với rủi ro mà nhiều nhà hoạch định chính sách đã xem như là điều không thể xảy ra trong nhiều thập kỷ.

Dự kiến ​​xuất khẩu dầu thô qua Syria sẽ bắt đầu sớm nhất vào tháng 7 với sản lượng khoảng 50.000 thùng/ngày, trong khi các lô dầu nhiên liệu hiện đang được vận chuyển bằng xe tải đến Baniyas để xuất khẩu sang các thị trường ở châu Âu và châu Phi. Syria đang mở rộng các cơ sở tại cảng và chuẩn bị thêm cơ sở hạ tầng dỡ hàng để đáp ứng khối lượng hàng hóa ngày càng tăng. Động thái này là một phần của xu hướng rộng hơn đang nổi lên khắp Trung Đông.

Ả Rập Xê Út đã phụ thuộc rất nhiều vào đường ống dẫn khí Đông-Tây trong thời gian gián đoạn hoạt động của eo biển Hormuz. Các Tiểu vương quốc Ả Rập Thống nhất đang đẩy mạnh kế hoạch mở rộng năng lực xuất khẩu ra ngoài eo biển. Iraq đang thăm dò nhiều tuyến đường khác nhau qua Syria và Thổ Nhĩ Kỳ. Trên khắp khu vực, các nhà sản xuất năng lượng đang đầu tư vào các giải pháp thay thế thay vì cho rằng hoạt động của đường ống Hormuz sẽ luôn diễn ra bình thường. Và những sự kiện gần đây hầu như không giúp khôi phục lại niềm tin.

Ban đầu, thị trường hân hoan chào đón việc mở cửa trở lại eo biển Hormuz, nhưng thực tế nhanh chóng can thiệp. Các cuộc đàm phán dự kiến ​​diễn ra vào thứ Sáu tại Thụy Sĩ đã bị hoãn lại trước khi bắt đầu, Lực lượng Vệ binh Cách mạng Hồi giáo Iran (IRGC) cảnh báo các tàu không được vào eo biển với lý do Washington đã vi phạm thỏa thuận mới ký kết, và các công ty vận tải dầu vẫn ngần ngại quay trở lại tuyến đường vận chuyển nhạy cảm nhất về chính trị trên thế giới. Kết quả là khu vực này ngày càng tập trung vào tính dư thừa.