Đồng Nai 'chốt' làm tuyến metro hơn 65.000 tỷ đồng từ Bến Thành - Suối Tiên đến sân bay Long Thành

Ngày 28/4, tại kỳ họp thứ 3, HĐND tỉnh Đồng Nai khóa XI đã biểu thông qua nghị quyết về chủ trương đầu tư dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và Cảng hàng không quốc tế Long Thành.

Dự án kéo dài tuyến metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và sân bay Long Thành có chiều dài khoảng 44,6 km gồm 2 đoạn: Đoạn 1 từ ga Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh dài khoảng 7,4 km, đoạn 2 từ Trung tâm hành chính tỉnh đến sân bay Long Thành dài khoảng 37,2 km.

Dự án được triển khai trên địa bàn các xã, phường bao gồm: Biên Hòa, Trấn Biên, Long Hưng, Phước Tân, Tam Phước, An Phước, Long Thành, Nhơn Trạch.

Tổng vốn đầu tư của dự án là gần 65.574 tỷ đồng, thời gian thực hiện từ năm 2026 - 2030. Dự án được đầu tư theo hình thức hợp đồng Xây dựng - Chuyển giao (BT), thanh toán bằng quỹ đất và ngân sách Nhà nước. Trong đó, 100% là nguồn vốn của nhà đầu tư tham gia dự án, gồm vốn chủ sở hữu khoảng 9.836 tỷ đồng (tối thiểu 15% tổng mức đầu tư dự án), phần còn lại là vốn vay khoảng 55.737 tỷ đồng, chiếm 85%.

Theo báo cáo thẩm tra của Ban Kinh tế - Ngân sách HĐNĐ Đồng Nai, khu vực phía Nam tỉnh Đồng Nai có hệ thống giao thông đa phương thức, trong đó Quốc lộ 51 là trục huyết mạch kết nối vùng với cảng biển và Cảng hàng không quốc tế Long Thành. Tuy nhiên, tuyến đường này hiện đã quá tải nghiêm trọng (khoảng 156% công suất thiết kế), thường xuyên ùn tắc và dự báo tiếp tục gia tăng áp lực khi các dự án hạ tầng lớn đưa vào khai thác từ năm 2026.

Do đó, việc đầu tư kéo dài tuyến Metro Bến Thành - Suối Tiên đến Trung tâm hành chính tỉnh và Cảng hàng không quốc tế Long Thành là cần thiết nhằm giảm tải cho Quốc lộ 51, hình thành trục vận tải công cộng khối lượng lớn, tăng cường kết nối vùng, thúc đẩy phát triển kinh tế - xã hội.

Dự án đi qua TP HCM  và tỉnh Đồng Nai; Hội đồng nhân dân hai địa phương đã thống nhất đã thống nhất giao Ủy ban nhân dân tỉnh Đồng Nai làm cơ quan có thẩm quyền1 tổ chức thực hiện dự án theo phương thức PPP.

Khi hoàn thành, tuyến metro cũng sẽ giúp tăng cường kết nối liên vùng, đặc biệt với sân bay Long Thành, mở ra dư địa phát triển đô thị, thương mại và dịch vụ theo hướng hiện đại.

Trước đó, UBND tỉnh Đồng Nai đã có Tờ trình gửi Thủ tướng về việc ban hành quyết định xây dựng công trình khẩn cấp đối với dự án này. Với cơ chế thực hiện dự án theo lệnh khẩn cấp, Đồng Nai đề xuất được lựa chọn nhà đầu tư trong trường hợp đặc biệt.

Đồng thời, áp dụng hình thức chỉ định thầu để lựa chọn đơn vị có đủ điều kiện năng lực thực hiện khảo sát, thiết kế, thẩm tra, thi công, giám sát, nghiệm thu, bàn giao công trình đưa vào sử dụng.