Cổ phiếu vào diện cảnh báo khi lỗ luỹ kế 270 tỷ, nhà phân phối xe điện Wuling đang kinh doanh thế nào?

Sở Giao dịch Chứng khoán TP HCM (HOSE) đã quyết định đưa cổ phiếu của CTCP phần Ô tô TMT (TMT Motors - Mã: TMT) vào diện cảnh báo kể từ ngày 11/4. Vì lợi nhuận sau thuế chưa phân phối tại ngày 31/12/2024 trên BCTC hợp nhất kiểm toán năm 2024 của công ty âm gần 270 tỷ đồng.

Về tình hình kinh doanh năm 2024, TMT Motors ghi nhận 2.326 tỷ đồng doanh thu thuần, giảm 12% so với cùng kỳ. Công ty báo lỗ sau thuế hơn 326 tỷ đồng, cùng kỳ lãi hơn 2 tỷ đồng.

Lý giải về kết quả kinh doanh kém khả quan, TMT Motors cho biết, 2024 là năm khó khăn với nền kinh tế, bất động sản đóng băng, người dân thắt chặt chi tiêu, thay đổi công nghệ khiến lượng tiêu thụ ô tô giảm sâu. Tuy nhiên, nguyên nhân chủ quan đến từ việc công ty đang cấu trúc lại toàn bộ doanh nghiệp bao gồm tái cấu trúc sản phẩm, nhà cung cấp và các hoạt động kinh doanh khác.

Trong bản giải trình, công ty cho biết đã giải phóng toàn bộ hàng tồn kho, toàn bộ các model cũ, mẫu mã xấu, giá thành cao tồn kho nhiều năm. Ban lãnh đạo đã bán cắt lỗ lượng hàng tồn kho giảm giá trị từ 1.392 tỷ đồng còn 486 tỷ đồng.

Vào ngày 26/4 tới đây, TMT Motors dự kiến tổ chức ĐHĐCĐ thường niên năm 2025 tại Hà Nội. Năm nay, công ty lên kế hoạch tiêu thụ 8.075 chiếc xe, gấp 2,5 lần cùng kỳ.

Doanh thu thuần năm 2025 của TMT Motors dự kiến 3.839 tỷ đồng, tăng 52% so với năm ngoái. Công ty đặt mục tiêu lãi sau thuế 270 tỷ đồng.

Trong năm nay, công ty dự kiến hoàn thiện kế hoạch xây dựng dây chuyền xe ô tô điện với tổng sản lượng 30.000 xe/năm để đáp ứng nhu cầu trong tương lai của ngành xe ô tô điện. Đồng thời, công ty sẽ thực hiện tái cấu trúc toàn bộ hệ thống đại lý của TMT Motors.

Bên cạnh đó, “công ty quyết tâm theo đuổi chiến lược kinh doanh doanh xuyên suốt đến năm 2027 để trở thành nhà sản xuất xe thương mại hàng đầu Việt Nam”, trích tài liệu họp của TMT Motors.

Chốt phiên sáng nay (9/4), cổ phiếu TMT dừng tại 10.300 đồng/cp, giảm 40% so với mức đỉnh hồi tháng 2.