Cần Thơ nghiên cứu quy hoạch hai cực, mở không gian phát triển về khu kinh tế biển Trần Đề

Theo dự thảo hồ sơ Quy hoạch chung TP Cần Thơ đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075 đang được thành phố lấy ý kiến, không gian phát triển được tổ chức theo mô hình 2 cực, 5 hành lang và 6 phân vùng.

Trong đó, cực thứ nhất là trung tâm TP Cần Thơ hiện hữu, cực thứ hai là khu kinh tế biển Trần Đề quy mô khoảng 40.000 ha, gắn với cảng biển cửa ngõ, logistics, công nghiệp, dịch vụ, năng lượng và các hoạt động kinh tế biển.

Đây là thay đổi đáng chú ý trong định hướng không gian của Cần Thơ sau khi hợp nhất với Hậu Giang và Sóc Trăng.

Nếu trước đây cấu trúc phát triển chủ yếu xoay quanh trung tâm Cần Thơ thì phương án mới mở thêm một cực hướng biển, kết nối với khu vực trung tâm thông qua hành lang dọc sông Hậu và tuyến cao tốc Châu Đốc - Cần Thơ - Sóc Trăng.

Năm hành lang phát triển gồm: 2 hành lang Đông - Tây và 3 hành lang Bắc - Nam, cùng 6 phân vùng gồm trung tâm, Tây Bắc, phía Tây, Tây Nam, Đông Nam và không gian biển.

Phạm vi lập quy hoạch rộng hơn 6.360 km2, gồm toàn bộ địa giới hành chính TP Cần Thơ mới với 103 đơn vị hành chính cấp xã và khu vực không gian biển liên quan. Đồ án được lập theo nhiệm vụ quy hoạch được Thủ tướng phê duyệt tại Quyết định 909 ngày 21/5/2026.

Hai phương án cho trung tâm hành chính mới

Một nội dung khác đang được nghiên cứu là vị trí trung tâm hành chính mới của Cần Thơ. Từ 4 phương án ban đầu, dự thảo hiện giữ lại 2 vị trí để tiếp tục đánh giá.

Phương án thứ nhất nằm tại khu Trung tâm Văn hóa Tây Đô - ven sông Cần Thơ, kết nối với Quốc lộ 91B, đường Quang Trung và sông Cần Thơ. Vị trí này nằm trong khu vực trung tâm hiện hữu và được đánh giá tương đối cân bằng trong cấu trúc lãnh thổ sau hợp nhất.

Phương án thứ hai nằm phía Nam đường Vành đai phía Tây, phía Tây đường Lê Phước Thọ, có quỹ đất rộng, chủ yếu là đất nông nghiệp và tương đối gần vùng lõi đô thị Cần Thơ hiện hữu.

Việc lựa chọn vị trí trung tâm hành chính chưa được chốt. Thành phố yêu cầu các phương án còn để mở, trong đó có trung tâm hành chính, cảng hàng không mới, khu đô thị dịch vụ y tế, khu đô thị đại học và khu đô thị thể thao, phải được đánh giá bằng các tiêu chí định lượng trước khi quyết định.

Hướng tới trung tâm kinh tế biển của vùng

Theo dự thảo, Cần Thơ đặt mục tiêu trở thành trung tâm vùng về kinh tế biển, trung tâm công nghệ nông nghiệp và trung tâm dịch vụ quốc tế, tập trung vào các lĩnh vực như chăm sóc sức khỏe, nghỉ dưỡng, đào tạo và logistics. Thành phố cũng định hướng phát triển theo mô hình đô thị sông nước, sinh thái đặc trưng của Đồng bằng sông Cửu Long.

Về hạ tầng, phương án quy hoạch chú trọng tăng kết nối đa phương thức giữa vùng sản xuất, đô thị, công nghiệp, logistics và cảng biển. Hệ thống đường thủy được định hướng phát huy lợi thế sông Hậu, trong khi cảng hàng không quốc tế Cần Thơ được dự trữ không gian để mở rộng, hướng tới công suất khoảng 12 triệu hành khách mỗi năm vào năm 2050.

Tại hội nghị ngày 16/9, Chủ tịch UBND TP Cần Thơ Trương Cảnh Tuyên yêu cầu tiếp tục rà soát các số liệu về dân số, lao động, đất đai và hạ tầng; đồng thời đánh giá kỹ các phương án tổ chức không gian.

Lãnh đạo thành phố cũng lưu ý quy hoạch phải tính đến các vấn đề đặc thù của vùng như ngập, sụt lún, xâm nhập mặn, quản lý nguồn nước và biến đổi khí hậu, đồng thời bảo đảm không gian phát triển mới không đánh đổi môi trường, sinh kế và bản sắc sông nước, miệt vườn.

Đồ án quy hoạch chung này sẽ là khung tổ chức không gian dài hạn cho TP Cần Thơ mới đến năm 2050, tầm nhìn đến năm 2075. Thành phố đang tiếp tục lấy ý kiến, hoàn thiện hồ sơ trước khi thực hiện các bước thẩm định, phê duyệt theo quy định.