Thời sự

Một doanh nghiệp Trung Quốc đề xuất nghiên cứu ba tuyến tàu điện không ray chạy trên vành đai 3, đại lộ Thăng Long để giải quyết ùn tắc giao thông ở Hà Nội.

Nhà thầu thi công Dự án cao tốc Vạn Ninh–Cam Lộ (dự án) đoạn qua tỉnh Quảng Trị cảnh báo, dự án có nguy cơ vỡ tiến độ rất cao nếu địa phương còn chậm trễ bàn giao mặt bằng sạch để xây dựng công trình.

Tuyến đường sắt mới Lào Cai - Hà Nội - Quảng Ninh khổ 1.435 mm được quy hoạch với tốc độ thiết kế 160 km/h, tốc độ chạy tàu khách 160-200 km/h.

Dựa trên định hướng điều chỉnh quy hoạch TP HCM, đơn vị tư vấn đề xuất ba phương án phát triển hệ thống metro với tổng chiều dài hơn 500 km, gấp đôi quy hoạch cũ.

Nằm trong quy hoạch sông Hồng thời kỳ 2021-2030, tầm nhìn đến 2050, Thường trực Chính phủ xác định cần mở rộng phát triển, tổ chức giao thông cho phù hợp, có tính đột phá, ưu tiên xây dựng tuyến đường sắt cao tốc kết nối với Trung Quốc trước năm 2030.

Hàng loạt tập đoàn tầm cỡ thế giới trong lĩnh vực bán dẫn hay điện tử công nghệ cao đã đến Việt Nam khảo sát song quyết định đầu tư vẫn còn ít ỏi.

Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ GTVT nghiên cứu đề xuất lập Đề án riêng để phân tích, chọn đối tác chuyển giao công nghệ tuyến đường sắt cao tốc Bắc - Nam, lựa chọn tổ chức tiếp nhận công nghệ để làm chủ công nghệ, thành lập mới một tập đoàn nhà nước, giao doanh nghiệp nhà nước hoặc doanh nghiệp tư nhân, đơn vị quân đội….

Tổng công ty Cảng hàng không Việt Nam (ACV) vừa có văn bản gửi UBND tỉnh Đồng Nai về việc bàn giao mặt bằng của Dự án đầu tư xây dựng Cảng Hàng không Quốc tế Long Thành giai đoạn 1.

Theo Thứ trưởng Bộ KH&ĐT Trần Duy Đông, sự quan tâm đặc biệt của doanh nghiệp Đài Loan đối với Việt Nam chắc chắn sẽ tạo ra một “cú hích” đối với làn sóng đầu tư mới của Đài Loan vào Việt Nam thời gian tới.

Tập đoàn dầu khí Zarubezhneft của Nga mong muốn mở rộng hợp tác với Việt Nam ở nhiều lĩnh vực, trong đó có phát triển điện gió ngoài khơi.

Theo đề xuất của Tập đoàn Long Thuận, Bến cảng tổng hợp Nam Cửa Việt có diện tích 16,69 ha với tổng mức đầu tư trên 996 tỷ đồng.

Cao tốc Vạn Ninh - Cam Lộ đoạn qua huyện Vĩnh Linh, tỉnh Quảng Trị có tổng chiều dài tuyến chính 14,25 km. Đến nay, địa phương đã bàn giao mặt bằng 12,5 km, các khu tái định cư cơ bản hoàn thành xây dựng cơ sở hạ tầng đạt 85%.

Tổng vốn đầu tư đầu tư dự kiến hơn 138 tỷ đồng, tại xã Phước Khánh, xã Vĩnh Thanh, huyện Nhơn Trạch, tỉnh Đồng Nai. Tiến độ dự án dự kiến khởi công quý IV năm 2024 và đóng điện quý III/2025.

Tổ hợp giáo dục FPT tại tỉnh Thừa Thiên Huế sẽ được thi công trong năm 2024 và dự kiến đưa vào hoạt động trong nửa đầu năm 2025.

Chiều 6/4, tại Thừa Thiên Huế, Thủ tướng Chính phủ Phạm Minh Chính dự lễ khởi công bến số 4 và bến số 5 tại cảng Chân Mây (huyện Phú Lộc), lễ khánh thành Nhà máy xử lý rác thải sinh hoạt Phú Sơn, xã Phú Sơn, thị xã Hương Thủy; khảo sát dự án thi công đường Nguyễn Hoàng và cầu mới vượt sông Hương - điểm nhấn mới của Huế.

Công ty TNHH Giao nhận - Vận chuyển Quốc tế Trường Hải (THILOGI) cho biết, trong quý I/2024, sản lượng hàng hóa qua Cảng biển quốc tế Chu Lai đạt 810 nghìn tấn, tăng 10% so với cùng kỳ năm 2023.

Để không bỏ lỡ các dự án tỷ USD trong các lĩnh vực công nghệ cao, Việt Nam cần xây dựng lợi thế từ các khu công nghiệp xanh, tuần hoàn để cạnh tranh được với Ấn Độ, Malaysia,... những quốc gia có lợi thế trong chuỗi sản xuất thông minh.

Tuyến cao tốc Diễn Châu - Bãi Vọt dài hơn 49 km đi qua tỉnh Nghệ An và Hà Tĩnh, dự kiến thông xe khoảng 30 km từ đầu tuyến đến nút giao với quốc lộ 46B dịp 30/4.

Theo bà Phạm Thùy Trang, khi doanh nghiệp trả tiền một lần thì đó là tài sản được hạch toán, đủ điều kiện thế chấp vay ngân hàng. Còn khi doanh nghiệp trả tiền hằng năm, doanh nghiệp chỉ thế chấp được tài sản trên đất.

Chủ tịch Hiệp hội bán dẫn Mỹ (SIA) cho biết rất tin tưởng vào sự thành công của công nghiệp bán dẫn ở Việt Nam và hy vọng sẽ có sự hợp tác hiệu quả trong lĩnh vực này.