|
 Thuật ngữ VietnamBiz

Xe côn tay cổ điển Honda CG125 giá 36 triệu đồng tại Việt Nam

22:48 | 07/11/2017
Chia sẻ
Honda CG125 là một chiếc backbone mang dáng cổ điển được sản xuất bởi Honda Nhật Bản được bán với giá 36 triệu đồng tại Việt Nam.

Ra đời từ năm 1976, trải qua nhiều thế hệ khác nhau Honda CG125 được đông đảo người tiêu dùng ưa chuộng khi sở hữu kiểu dáng cổ điển, cùng khả năng vận hành bền bỉ.

Phiên bản Honda CG125 2017 theo tiêu chuẩn châu Âu không có nhiều thay đổi về thiết kế so với bản tiền nhiệm. Đèn pha halogen, đèn hậu cùng đèn xi nhan mang kiểu dáng vuông vức đặc trưng của dòng CG từ trước đến nay. Đồng hồ vuông, hiển thị dạng analog đôi các chỉ số tốc độ và vòng tua. Không có hiển thị cấp số đang chạy, chỉ hiển thị số N. Ổ khóa không có nắp đậy chống trộm.

xe con tay co dien honda cg125 gia 36 trieu dong tai viet nam

Mang phong cách hoài cổ, Honda CG125 2017 được gắn baga phía sau yên, giúp người dùng có thể thuận tiện khi dắt xe hoặc chở hành lý trong các chuyến đi. Về tổng thể honda CG125 đơn giản, không hoa mỹ. Nhiều chi tiết mạ crôm sáng, như chắn bùn trước, tay nắm, giảm xóc sau... Phuộc trước dạng ống lồng, và phía sau giảm xóc đôi.

xe con tay co dien honda cg125 gia 36 trieu dong tai viet nam
xe con tay co dien honda cg125 gia 36 trieu dong tai viet nam

Xe sở hữu chiều dài 1.910 mm, cao 1.020 mm, chiều cao yên xe 760 mm cùng trọng lượng chỉ ở mức 115kg. Bình xăng dung tích 13,3 lít được tạo dáng bằng những đường nét cứng cáp kết hợp bộ tem trang trí khác biệt với phiên bản cũ. Xe có bộ chống bay hơi EVAPO giúp giảm thiểu sự phát tán hơi xăng ra không khí, giúp xe thân thiện với môi trường và vận hành an toàn hơn.

xe con tay co dien honda cg125 gia 36 trieu dong tai viet nam
xe con tay co dien honda cg125 gia 36 trieu dong tai viet nam
xe con tay co dien honda cg125 gia 36 trieu dong tai viet nam

Honda CG125 2017 trang bị động cơ 4 thì, xi lanh đơn, dung tích 125cc làm mát bằng không khí. Động cơ này sản sinh công suất 11 mã lực tại vòng tua 8.500 v/p cùng mô men xoắn cực đại 10,5 Nm tại vòng tua 7.500 v/p kết hợp với hộp số 5 cấp. Tốc độ tối đa 93 km/h. Trang bị an toàn trên xe là phanh tang trống trên cả 2 bánh đều được gắn vành nan hoa, lốp trước kích thước 2.50 - R18, lốp sau 2.75 - R18.

xe con tay co dien honda cg125 gia 36 trieu dong tai viet nam

Với giá bán 36 triệu đồng, Honda CG125 2017 sẽ cạnh tranh cùng các đối thủ như Suzuki HJ125K, Yamaha YB125 và sắp tới là SYM Wolf 125.

xe con tay co dien honda cg125 gia 36 trieu dong tai viet nam 'Xe thuyền' Honda PCX sắp có phiên bản chạy điện

Honda PCX EV - mẫu xe ga chạy bằng điện được trang bị công nghệ pin mới do Honda độc quyền phát triển dự kiến sẽ bán ra ...

xe con tay co dien honda cg125 gia 36 trieu dong tai viet nam Volkswagen Sharan - xe 7 chỗ 'giá hời' đến từ Đức

Rẻ hơn, lớn hơn, trang bị động cơ mạnh mẽ hơn đáng kể và nhiều tiện nghi, Volkswagen Sharan có thể coi là một bước ...


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)

Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội

Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.

Hãy tham gia đánh giá chất lượng dịch vụ công ty chứng khoán, góp phần phản ánh trải nghiệm thực tế của nhà đầu tư và có cơ hội nhận vé mời tham dự Diễn đàn.

Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027. Đặt vé ngay để nhận được ưu đãi theo nhóm, giảm giá tới 30%!

Best Retail Brokers 2026 vượt mốc 5.000 phản hồi: Pinetree dẫn đầu, Kafi và SSI tăng tốc
‏Dữ liệu cập nhật ngày 27/10 cho thấy Pinetree đang dẫn đầu về tỷ trọng phản hồi tại chương trình Best Retail Brokers 2026. Đáng chú ý, Kafi vươn lên vị trí thứ hai, trong khi SSI ghi nhận tỷ trọng phản hồi tăng vọt chỉ sau nửa ngày.‏