Uỷ ban kinh tế Quốc hội: Sốt đất ảo ở Long Thành sẽ gây rủi ro cho xã hội

Chiều 31/7, Uỷ ban kinh tế Quốc hội do ông Vũ Hồng Thanh - Chủ nhiệm Ủy ban dẫn đầu đã có chuyến khảo sát thực địa dự án sân bay quốc tế Long Thành nhằm kiểm tra công tác chuẩn bị dự án, thành phần bồi thường, hỗ trợ tái định cư sân bay do UBND tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư vừa được Quốc hội thông qua tháng trước.

Ông Thanh lo ngại việc sốt đất ảo sẽ gây rủi ro cho xã hội. Ảnh: Phước Tuấn

Tại buổi làm việc, ông Thanh lo ngại việc thông tin "sốt đất ảo" xung quanh dự án sân bay Long Thành thời gian gần đây sẽ gây ra nhiều rủi ro cho xã hội. Ông yêu cầu tỉnh Đồng Nai cùng các ban ngành liên quan cần có biện pháp tuyên truyền đến người dân về vấn đề này.

"Cần tránh tình trạng cán bộ lộ thông tin quy hoạch ra ngoài nhằm trục lợi, khiến việc đền bù, giải phóng mặt bằng sẽ khó khăn hơn", ông Thanh nhấn mạnh.

Để dự án thành phần sớm được triển khai, các thành viên Ủy ban kinh tế cho rằng Đồng Nai cùng các bộ ngành liên quan cần khẩn trương, gấp rút hơn nữa rà soát điều tra cụ thể nguyện vọng của người dân trong vùng quy hoạch dự án. Đặc biệt cần làm rõ chi tiết, cụ thể nguồn vốn 23.000 tỷ đồng sẽ làm gì.

Thứ trưởng Giao thông vận tải Lê Đình Thọ cho biết, việc giải phóng mặt bằng có thể kéo dài 5 năm nên Đồng Nai cần sớm hoàn tất khung chính sách, phương án đền bù, nguồn vốn. "Hiện chúng ta có 2 khu tái định cư. Đồng Nai cần thăm dò người dân muốn vào đâu để biết số lượng mà hoạch định, điều chỉnh xây dựng cho phù hợp", ông Thọ nói.

Theo UBND tỉnh Đồng Nai, dự án sân bay Long Thành sẽ thu hồi 5.000 hecta đất, trong đó đất của hộ gia đình cá nhân sử dụng là 3.000 hecta. Ngoài ra dự án sẽ di dời khoảng 5.000 hộ dân và 26 tổ chức. Hiện tỉnh Đồng Nai đã quy hoạch 2 khu tái định cư và một nghĩa trang rộng 50 hecta.

Chủ nhiệm Ủy ban kinh tế Quốc hội hỏi thăm người dân trong vùng dự án. Ảnh: Phước Tuấn

Dự án sân bay Long Thành được Thủ tướng phê duyệt quy hoạch 5.000 hecta trên địa giới hành chính 6 xã thuộc huyện Long Thành. Mục tiêu của dự án là đưa sân bay này trở thành cảng hàng không quốc tế cấp F4, có công suất 100 triệu hành khách một năm và 5 triệu tấn hàng hóa mỗi năm với tổng mức đầu tư 18,7 tỷ USD, chia thành 3 giai đoạn.

Tháng trước, Quốc hội đã đồng ý thông qua nghị quyết tách nội dung bồi thường, hỗ trợ, tái định cư sân bay này thành dự án thành phần do UBND tỉnh Đồng Nai làm chủ đầu tư. Hiện tổng kinh phí giải phóng mặt bằng và tái định cư dự kiến là 23.000 tỷ đồng.