TP HCM có thể học kinh nghiệm từ Bangkok, Hồng Kông khi nghiên cứu mở rộng Tân Sơn Nhất

TP HCM ký hợp đồng nghiên cứu Đề án mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất với trường Đại học Bách Khoa TP trong tháng 7 này. (Ảnh minh họa).

Để thực hiện kết luận của Bí thư Thành ủy về chủ trương tổ chức nghiên cứu phương án mở rộng Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất, UBND TP HCM chỉ đạo Sở Giao thông vận tải là cơ quan đầu mối của TP để tham mưu cho UBND TP thực hiện các nhiệm vụ và đảm bảo tiến độ theo quy định.

Theo đó, Sở Giao thông vận tải cần xác định nội dung đặt hàng nghiên cứu của TP về Đề án mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất; dự thảo văn bản trình UBND TP báo cáo Bí thư Thành ủy xem xét, chấp thuận trước khi triển khai thực hiện.

Sở Giao thông vận tải tham mưu dự thảo văn bản cho UBND TP kiến nghị Thủ tướng Chính phủ chỉ đạo các ngành chức năng cung cấp tài liệu liên quan Quy hoạch Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất thời kỳ trước (1995 - 2017) để làm cơ sở nghiên cứu.

Đồng thời, TP cũng cần kiến nghị Thủ tướng cho phép tổ chức đoàn khảo sát thực tế về kinh nghiệm hoạt động, điều hành của 2 sân bay trong khu vực (sân bay Bangkok, sân bay Hồng Kông). Thành phần đoàn là các chuyên gia và đại diện sở ngành chức năng, mục đích thành lập đoàn nhằm góp phần nghiên cứu phương án tối ưu mở rộng Cảng hàng không quốc tế Tân Sơn Nhất…

Ngoài ra, Giám đốc Sở Khoa học và Công nghệ được giao đại diện cho lãnh đạo UBND TP để ký hợp đồng nghiên cứu Đề án này với trường Đại học Bách Khoa TP trong tháng 7 này.

Trước đó vào tháng 2, tại buổi làm việc với lãnh đạo các Bộ Giao thông, Xây dựng, Kế hoạch và Đầu tư, Tổng cục Hàng không, Công ty Thiết kế và tư vấn xây dựng công trình hàng không (ADCC) về việc quy hoạch sân bay Tân Sơn Nhất, Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng đặt ra 4 yêu cầu khi cải tạo, nâng cấp sân bay: nhanh, rẻ, chất lượng và an toàn.

Phương án mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất do ADCC đưa ra đã được Phó Thủ tướng chấp thuận từ hồi tháng 1. Theo đó, đường lăn song song và các đường lăn nối giữa đường cất hạ cánh và sân đỗ sẽ được xây mới; đường cất hạ cánh phía bắc hiện nay (đường 25L/07R) được cải tạo; xây dựng hai nhà ga lưỡng dụng T3 (công suất 10 triệu hành khách/năm) và nhà ga hành khách T4 (công suất 10 triệu khách/năm)…

Phương án này đảm bảo công suất từ 43 – 45 triệu hành khách/năm, do sử dụng quỹ đất sẵn có của quân đội nên chi phí đầu tư khoảng 19.700 tỷ đồng, thời gian xây dựng 3 năm.

Điểm mặt những dự án BĐS đang 'bủa vây' sân bay Tân Sơn Nhất Ùn tắc giao thông trên các tuyến đường dẫn vào sân bay Tân Sơn Nhất đã tồn tại lâu nay, nhất là vào giờ cao ...

Bộ GTVT lại trình phương án mở rộng, nâng cấp Sân bay Tân Sơn Nhất Theo Phương án tháng 5 mới đây của Bộ GTVT, sân bay Tân Sơn Nhất sẽ được mở rộng, nâng cấp đồng bộ để tiếp ...

Tầm nhìn tương lai cho sân bay Tân Sơn Nhất Với việc Thủ tướng chỉ đạo nghiên cứu khả năng mở rộng sân bay Tân Sơn Nhất (TPHCM) về phía Bắc và quy hoạch đường ...

Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)

Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội

Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.

Hãy tham gia đánh giá chất lượng dịch vụ công ty chứng khoán, góp phần phản ánh trải nghiệm thực tế của nhà đầu tư và có cơ hội nhận vé mời tham dự Diễn đàn.

Đánh giá chất lượng dịch vụ
công ty chứng khoán của bạn

Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027. Đặt vé ngay để nhận được ưu đãi theo nhóm, giảm giá tới 30%!

Mua vé theo nhóm
giảm đến 30%