Thay vì mua Toyota Yaris, đây là loạt xe sang khoảng 700 triệu đồng bạn có thể sở hữu

Mức hưởng thụ cao hơn từ những chiếc xe sang cũ vẫn luôn là một "ma lực" hấp dẫn người tiêu dùng, khi cân nhắc mua những chiếc xe bình dân mới.

Chiếc Toyota Yaris phiên bản cao cấp nhất (G CVT) hiện có giá bán 642 triệu đồng. Sau các chi phí đăng ký, chiếc hatchback hạng B "hầu như không có gì" này có tổng giá trị lên tới khoảng hơn 700 triệu đồng.

Nếu suy nghĩ ở một hướng ngược lại, sẵn sàng dành nhiều thời gian để chăm sóc và một mức chi phí vận hành cao hơn, loạt xe sang khoảng 700 triệu đồng (cũ) là những lựa chọn đáng tiền hơn rất nhiều.

Bài toán xe sang - xe "cỏ" vẫn luôn hiện hữu: mức hưởng thụ cao hơn luôn đòi hỏi chi phí bỏ ra cao hơn cũng như sự chăm sóc kỹ lưỡng hơn. Và nếu bạn cảm thấy 700 triệu đồng cho Toyota Yaris là một mức chi "phi lý", đây là một số lựa chọn bạn có thể tham khảo:

1. Audi A4 2.0/1.8 2009 - 2010 (giá tham khảo: 630 - 690 triệu đồng)

thay vi mua toyota yaris day la loat xe sang khoang 700 trieu dong ban co the so huu

Tương tự nhiều mẫu xe sang khác, nguyên nhân chủ yếu của việc mất giá chóng mặt trên chiếc Audi A4 là chi phí bảo dưỡng/sửa chữa sẽ lên cao sau khi xe đã "có tuổi". Mức giá khởi điểm của chiếc A4 vào thời điểm cuối năm 2009 là từ 1,5 tỉ đồng, với phiên bản 1.8.

2. BMW 320i 2010 - 2011 (giá tham khảo: 670 - 700 triệu đồng)

Cùng hạng với Audi A4 nhưng BMW lại có mức giá bán khởi điểm thấp hơn khá nhiều, từ 1,1 tỉ đồng (vào thời điểm đầu năm 2010). Sự phổ biến cũng giúp BMW 320i là lựa chọn được nhiều người quan tâm hơn so với đối thủ đồng hương.

3. Lexus IS 2007 (giá tham khảo khoảng 700 triệu đồng)

"Nghịch lý Toyota" vẫn đúng ngay cả trên thương hiệu con Lexus. Dù là một mẫu xe nhập khẩu, ít phổ biến và bị đánh giá thấp hơn các đối thủ Đức, Lexus IS vẫn có mức giữ giá kỳ lạ khi mất khoảng 50% giá sau 10 năm lăn bánh. Vào thời điểm cuối năm 2007, Lexus IS 250 có giá bán khoảng 1,4 tỉ đồng.

4. Mercedes-Benz C200/C250/C300 AMG 2011 - 2012 (giá tham khảo khoảng 650 - 700 triệu đồng)

Mercedes-Benz C300 AMG 2012 tại Việt Nam.

Đây có lẽ là lựa chọn "dễ chịu" nhất trong toàn bộ các lựa chọn được đề cập trong bài viết. Ưu điểm không thể không kể tới của C-Class là được lắp ráp trong nước với hệ thống đại lý rộng rãi hơn các đối thủ, cộng đồng người sử dụng đông đảo và thậm chí là có thêm một hệ thống thương gia cung cấp phụ tùng xách tay phong phú.

5. Mercedes-Benz E200/E280 2008 - 2009 (giá tham khảo khoảng 600 - 650 triệu đồng)

Mercedes-Benz E280 2008 tại Việt Nam.

Có đầy đủ các ưu điểm như đã kể trên của "người anh em" C-Class, mẫu E-Class thế hệ thứ 3 còn được đánh giá là thế hệ thành công nhất của chiếc sedan hạng sang cỡ trung. Cộng đồng người dùng E-Class cũ thậm chí còn có phần sôi động hơn chiếc C-Class khiến cho đây tiếp tục là một lựa chọn đáng cân nhắc dù có tuổi đời cao hơn khá nhiều.