|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Tài chính

Tập đoàn vận tải biển COSCO chào mua hãng đối thủ OOIL với giá 6,3 tỷ USD

21:03 | 10/07/2017
Chia sẻ
Tập đoàn vận tải biển COSCO của Trung Quốc đã chào mua hãng đối thủ Orient Overseas International Ltd (OOIL) của Hong Kong với giá 6,3 tỷ USD.
tap doan van tai bien cosco chao mua hang doi thu ooil voi gia 63 ty usd
Tập đoàn vận tải biển COSCO chào mua hãng đối thủ OOIL với giá 6,3 tỷ USD.

Việc chào mua này có thể giúp COSCO trở thành một trong những hãng tàu vận chuyển container lớn nhất thế giới.

Việc chào mua này có thể giúp COSCO trở thành một trong những hãng tàu vận chuyển container lớn nhất thế giới. Đây sẽ là thương vụ mới nhất góp phần xốc lại ngành vận tải biển sau cuộc khủng hoảng tài chính năm 2008 khiến cước vận chuyển giảm.

COSCO-OOIL sẽ trở thành hãng vận tải biển lớn thứ ba thế giới sau Maersk của Đan Mạch và Mediterranean Shipping Company có trụ sở tại Thụy Sỹ, nếu vụ thâu tóm thành công. Việc hoàn tất thương vụ này sẽ phụ thuộc vào sự thông qua của các cơ quan quản lý và cổ đông của COSCO.

Giá cổ phiếu của OOIL tăng 19% trong phiên giao dịch chiều 10/7 tại Hong Kong, trong khi của COSCO tăng 5%. Tập đoàn thuộc sở hữu nhà nước COSCO sẽ phải trả cho các cổ đông của công ty tư nhân OOIL 78,67 HKD/cổ phiếu bằng tiền mặt, cao hơn 31% so với mức giá chốt phiên trước.

Giám đốc điều hành OOIL Andy Tung cho biết, quyết định về thương vụ này được cân nhắc một cách thận trọng và tin rằng sẽ đảm bảo sự thành công trong tương lai của hãng. Trong khi đó, Chủ tịch COSCO, Wan Min, nói tập đoàn vẫn quyết tâm đưa Hong Kong trở thành một trung tâm vận tải biển quốc tế.

Nếu thỏa thuận được hoàn tất, COSCO sẽ nắm giữ 90,1% cổ phần của OOIL, trong khi Shanghai International Port sẽ nắm số cổ phần còn lại.

Tuy nhiên, hai hãng sẽ vẫn niêm yết riêng cổ phiếu tại sàn giao dịch Hong Kong và trụ sở toàn cầu của OOIL sẽ vẫn đặt tại Hong Kong.

Lê Minh

VN-Index giảm gần 300 điểm, nhà đầu tư ‘cứ mua là lỗ’, chuyên gia nói gì?
Việc VN-Index mất gần 300 điểm chỉ trong vài tuần cho thấy mức độ chiết khấu rủi ro đã được đẩy lên đáng kể trong thời gian ngắn. Khi những biến số này còn chưa hạ nhiệt, thị trường có thể tiếp tục biến động. Tuy nhiên, chính trong những giai đoạn như vậy, mặt bằng định giá cũng dần trở nên hấp dẫn hơn đối với nhà đầu tư có tầm nhìn dài hạn và kỷ luật, đặc biệt khi thị trường bắt đầu xuất hiện các tín hiệu cân bằng trở lại.