Mercedes-AMG E63 2018: hơn 600 mã lực, có 'drift mode'

Con số hơn 600 mã lực dễ làm người ta liên tưởng tới một mẫu siêu xe hơn là một mẫu sedan hạng sang thể thao.

Về cơ bản, chiếc E63 2018 giống như hầu hết các mẫu xe mang logo Mercedes-AMG khác với phần "lõi" do Mercedes-Benz sản xuất, với cửa hút gió cải tiến, thân xe rộng hơn với một vài chi tiết làm bằng sợi carbon và logo AMG.

Ngoài ra, điểm nhấn đáng chú ý là phần nắp ca-pô rời, không liền vào đèn chiếu sáng, tạo hình cho mẫu xe hiệu suất cao giống với một chiếc coupe, hơn là một chiếc sedan.

Mercedes-AMG E63

Tuy nhiên, nếu chỉ "nhìn mặt mà bắt hình dong", bạn sẽ sai lầm hoàn toàn về Mercedes-AMG E63. Động cơ 4.0 V8 tăng áp kép, sản sinh ra 563 mã lực và có mô-men xoắn cực đại 750 Nm là "trái tim" của phiên bản E63 tiêu chuẩn.

Với chiếc E63 S, động cơ này sinh ra tới 603 mã lực và có mô-men xoắn tới 850 Nm - những con số không thua kém gì chiếc siêu xe Ý Lamborghini Huracan. Thậm chí, mô-men xoắn 850 Nm của E63 S còn có thể áp đảo mô-men xoắn 560 Nm của chiếc siêu xe Ý.

Sở hữu động cơ mạnh mẽ như siêu xe kết hợp với hộp số tự động 9 cấp ly hợp kép, E63 có thể tăng tốc lên 100 km/h chỉ trong 3,4 giây, trong khi chiếc E63 S nhỉnh hơn một chút ở 3,3 giây. Vận tốc tối đa của 2 chiếc sedan AMG này lần lượt là 250 km/h và 300 km/h.

Công nghệ ngắt xi-lanh cũng xuất hiện trên Mercedes-AMG E63 mới, để đảm bảo xe vẫn mạnh mẽ khi cần thiết mà vẫn có mức tiêu hao nhiên liệu tốt ở vận tốc thấp.

Hệ dẫn động 4 bánh toàn thời gian, đương nhiên, là tiêu chuẩn của những chiếc sedan hiệu suất cao như E63. Tuy nhiên, "drift mode" mới là một trang bị khiến fan hâm mộ hãng xe Đức không khỏi mong chờ.

Chế độ đặc biệt này tự động kích hoạt chức năng sang số bằng tay, đồng thời tắt hệ thống cân bằng điện tử cũng như dồn toàn bộ công suất về cầu sau. Drift mode là trang bị tiêu chuẩn của E63 S và là trang bị phải trả thêm tiền của E63.

Ngoài ra, hệ thống treo khí nén được tinh chỉnh bởi các kỹ sư AMG cũng giúp cho E63 2018 sở hữu độ ổn định cao và thích hợp cho những pha vào cua tốc độ cao, trong khi vẫn êm ái ở tốc độ thấp và phản ứng linh hoạt với từng điều kiện mặt đường khác nhau.

Chưa có thêm thông tin gì khác về E63 được hãng xe Đức công bố. Người tiêu dùng phải chờ tới tháng 11 để có thêm những tin tức khác về chiếc E-class hiệu suất cao này, đồng thời phải chờ tới mùa hè năm 2017 để có thể cầm lái mẫu xe này ngoài đời thực.

Một số hình ảnh khác của Mercedes-AMG E63 2018 mới ra mắt:

Độc giả click vào ảnh để xem phân giải lớn hơn.