Kia Optima mới ra mắt - Đối trọng đáng gờm của Mazda 6, Toyota Camry

Sau nhiều ngày chờ đợi, buổi lễ ra mắt chiếc Optima ở thị trường Việt Nam đã được diễn ra. Được lắp ráp trong nước tại nhà máy Chu Lai Quảng Ngãi nên giá bán của chiếc xe "khá mềm" so với những xe cùng phân khúc: 915 triệu (2.0 AT), 990 triệu (2.0 ATH) và 1045 triệu (2.4 GT line), rẻ hơn so với Toyota Camry (1120, 1260 và 1410 triệu) từ 200 đến 400 triệu.

Đây có thể nói dòng xe chủ đạo và có sức hút của nhà sản xuất đến từ "xứ sở kim chi" ở phân khúc xe hạng D và được đánh giá là đủ sức cạnh tranh với những Mazda 6 hay đặc biệt là Toyota Camry.

Nhìn tổng thể, Optima có thiết kế tương đối hiện đại và trẻ trung.

Chiếc xe cũng được tăng thêm 10 mm ở chiều dài cơ sở so với phiên bản trước đây, dài hơn Camry 30 mm; tăng 20 mm ở chiều rộng và chiều cao, rộng rãi và thoải mái hơn so với thế hệ cũ. Cùng với đó, vỏ xe tăng thêm 51% về độ cứng giúp cho xe chắc chắn và cứng cáp hơn.

Mặt ga lăng, hốc gió thể thao, lưới tản nhiệt mặt hổ liền khối viền chrome cùng đèn pha trước Bi-xenon. Hệ thống rử đèn pha cũng được tích hợp trên Kia Optima.

Mâm xe 18 inch được đúc bằng hợp kim nhôm, tinh chỉnh khá lạ mắt so với mẫu xe 2015.

Ở tùy chọn 2.4 GT line, người dùng còn được trang bị ống xả kép và ốp cản sau thể thao.

Cụm đèn hậu dạng Led đặc trưng của Kia, logo Optima được đặt ngay dưới đèn hậu trái.

Khoang hành lý tương đối rộng rãi.

Cửa sổ trời toàn cảnh panoramic được trang bị ở 2 phiên bản 2.0 ATH và 2.4 GT line.

Đi vào bên trong, điểm khác biệt dễ dàng nhận thấy đó là bảng điều khiển trung tâm được đặt hơi chếch về phía người lái.

Vô lăng bọc da điều chỉnh 4 hướng, tích hợp lẫy chuyển số và điều khiển âm thanh và có cả hệ thống sưởi tay lái.

Màn hình giải trí 5 inch cùng hệ thống điều hòa 2 vùng độc lập.

Xe sở hữu sạc điện thoại không dây - tiện ích mà không nhiều xe có, bên cạnh đó là phanh tay điện tử cùng 3 chế độ vận hành (tiết kiệm nhiên liệu, bình thường và thể thao.

Về vận hành, Sedan hạng D của Kia được trang bị động cơ Nu 2.0l (công suất 152 mã lực tại 6200 vòng tua, mô men xoắn 194 Nm tại 4000 vòng) và Theta 2.4 l (176 mã lực tại 6000 vong tua, mô men xoắn 228 Nm tại 4000 vòng). Mẫu 2.4 của Optima cho thấy không hề thua kém với động cơ 2.5 của Camry ( công suất 178/6000, mô men xoắn 231/4100 vòng) , trong khi đó cùng là hạng 2.0 nhưng Optima lại tỏ ra vượt trội khi đem ra so sánh với công suất 145/5000 và mô men 190/4000 của chiếc xe đến từ Nhật.

Với những tiện ích an toàn hiện đại như chống bó cứng phanh ABS, phân phối lực phanh EBD, cân bằng điện tử ESP .v.v.. cùng 6 túi khí an toàn với 2.0 AT, 7 túi khí với 2.0 ATH và 2.4 GT line, Optima là một trong những chiếc Sedan đáng mua tại thời điểm hiện tại với nhiều tiện nghi, an toàn, vận hành ổn và đặc biệt là có giá tương đối dễ chịu so với những xe đồng hạng.

Cận cảnh Renault Talisman, mẫu sedan Pháp hấp dẫn trong phân khúc hạng D Renault Talisman vừa được đưa về Việt Nam, hứa hẹn là một lựa chọn đáng chú ý chuẩn bị xuất hiện trong phân khúc xe ...