Cùng có nguồn gốc lắp ráp và có giá bán đắt hơn tới hơn 100 triệu đồng, Outlander lắp ráp có thể cạnh tranh cùng "vua" phân khúc crossover cỡ nhỏ?
 |
| Mitsubishi Outlander lắp ráp có thể cạnh tranh với đối thủ Mazda CX-5 mới? |
Mẫu crossover cỡ nhỏ của Mitsubishi vừa có một bước chuyển mình mạnh mẽ, ngoài việc chuyển từ nhập khẩu sang lắp ráp, Outlander 2018 còn sở hữu nhiều trang bị hơn so với trước đây. Tuy nhiên, liệu đây có đủ để làm cơ sở cho Outlander cạnh tranh với "vua doanh số" trong phân khúc crossover hạng C?
Kích thước
Mitsubishi dường như vẫn chưa thể rút kinh nghiệm từ lần phân phối Outlander nhập khẩu trước đây khi đặt mức giá của chiếc crossover cỡ nhỏ này cao hơn hẳn chiếc xe ăn khách Mazda CX-5.
Dù có kích thước tổng thể lớn hơn đáng kể và thêm hàng ghế thứ 3, Outlander vẫn thua kém CX-5 ở hạng mục trục cơ sở và khoảng sáng gầm xe, và có chút ưu thế ở bán kính quay đầu nhỏ.
Động cơ và khung gầm
Giá bán cao hơn nhưng lại sử dụng khối động cơ kém hơn trông thấy, thật khó để mẫu crossover mới ra mắt có thể thuyết phục khách hàng trước Mazda CX-5. Bên cạnh đó, công nghệ ngắt động cơ tạm thời đang khá phổ biến, cũng vắng mặt trên Mitsubishi Outlander lắp ráp.
Nội thất
Dù vượt lên với lẫy chuyển số và sưởi hàng ghế trước, có lẽ người dùng sẽ vẫn khá băn khoăn khi bỏ ra 1,1 tỉ để mua mẫu Mitsubishi Outlander lắp ráp không có gương chiếu hậu chống chói tự động, chỉnh ghế phụ bằng cơ và cũng không có nhớ vị trí ghế lái.
Ngoại thất
Bộ đèn chiếu sáng đậm chất công nghệ cao của Mazda CX-5 hoàn toàn lấn át công nghệ có phần yếu kém từ Mitsubishi. Bù lại, Outlander lắp ráp có thêm chút chất "hạng sang" ở phần kính chiếu hậu ngoài xe có sưởi.
Tiện ích
Có lẽ cũng không cần phải bàn nhiều về độ tiện ích vượt trội của Mazda CX-5. Việc thiếu vắng trang bị có lẽ là tối thiểu hiện nay: kết nối bluetooth, cũng dễ dàng khiến Mitsubishi Outlander mất điểm trước khách hàng.
An toàn và công nghệ riêng
Những năm gần đây, Mazda luôn nổi lên như một trong những thương hiệu "chăm" mang công nghệ cao lên xe nhất thị trường. Mazda CX-5 2018 là một ví dụ rất rõ nét. Rẻ hơn đối thủ hơn 100 triệu đồng, nhưng về công nghệ an toàn, có lẽ mẫu xe này xứng đáng ở "mâm trên".
