Ford Ranger 2019 chính thức được vén màn với hộp số tự động 10 cấp

Bên cạnh đó, động cơ 2.3 EcoBoost với sức mạnh tối đa 350 mã lực cũng sẽ xuất hiện trên chiếc bán tải ăn khách này.

Ford Ranger 2019 lộ diện khi đang chạy thử ở Thái Lan

	Cận cảnh Suzuki Celerio 359 triệu đồng tại Hà Nội
	Giá xe ô tô Việt Nam tháng 1/2018: Nissan giảm sốc gần 200 triệu, Mazda, Ford, Kia hạ giá hàng loạt xe

Vậy là sau 7 năm kể từ ngày dừng sản xuất ở Bắc Mỹ, Ford Ranger 2019 chính thức trở lại thị trường "quê hương" với màn lột xác ấn tượng. Được dự kiến chính thức ra mắt vào Triển lãm Ô tô Quốc tế Bắc Mỹ (NAIAS) sắp tới, Ford Ranger được xếp hạng bán tải cỡ trung, đối đầu với Chevrolet Colorado và Toyota Tacoma ở Bắc Mỹ.

Từ những hình ảnh được giới thiệu, có thể thấy Ford Ranger 2019 dường như không quá khác biệt so với thế hệ hiện tại. Điểm khác biệt rõ ràng nhất là thành ngang đôi "giữ" logo Ford trên lưới tản nhiệt, thay vì thanh ngang đơn như trước đây. Bên cạnh đó, phần cản trước cũng không còn nổi hẳn ra khỏi đầu xe.

Trong những hình ảnh đầu tiên, Ford cũng đưa lên Ranger trang bị tùy chọn đèn chiếu sáng LED đẹp mắt. Thiết kế đèn sương mù cũng thu nhỏ và trở nên hiện đại hơn so với thế hệ trước đây.

Ở phần thân xe, sự khác biệt lớn nhất là vòm lốp mở rộng hơn. Các chi tiết khác, vẫn giữ nguyên thiết kế từ thế hệ trước.

Đúng như dự đoán, thiết kế phần đuôi xe của Ford Ranger 2019 mang nhiều "hơi thở" từ đàn anh Ford F-150, với bộ đèn chiếu sáng LED sắc nét và kiểu thiết kế vuông vức.

Ford Ranger 2019 sẽ được bán ra tại Bắc Mỹ với 3 phiên bản XL, XLT và Lariat. Gói trang bị mua thêm FX Off-Road Package sẽ mang tới cho khách hàng hệ thống giảm xóc đặc biệt, bộ lốp địa hình chuyên biệt và hệ thống kiểm soát địa hình với 4 chế độ lái cùng hệ thống kiểm soát kéo rơ-móc.

Bên trong cabin, Ford không mang tới sự đổi mới nào đáng kể. Các chi tiết thiết kế vẫn giống với Ranger hiện tại. Tuy vậy, điểm khác biệt nằm ở đằng sau, khi xe được trang bị hệ thống SYNC 3 mới nahats, hỗ trợ cả Apple CarPlay và Android Auto. Ngoài ra, Ford Ranger 2019 cũng hỗ trợ khả năng phát wifi từ sóng di động 4G, hỗ trợ kết nối 10 thiết bị cùng lúc.

Điểm đặc biệt lớn nhất trên Ranger mới là động cơ 2.3 EcoBoost kèm hộp số tự động 10 cấp - trang bị lần đầu xuất hiện trên một chiếc bán tải. Động cơ mới này được Ford sử dụng trên khá nhiều mẫu xe như Ford Mustang, Ford Focus RS hay Ford Explorer, với các phiên bản sức mạnh: 280, 285, 310 và 350 mã lực. Hãng xe Mỹ chưa tiết lộ cụ thể sẽ lựa chọn phiên bản nào cho Ford Ranger 2019.

Dù là một mẫu xe thiên về địa hình, Ford Ranger 2019 vẫn chỉ được trang bị dẫn động cầu sau tiêu chuẩn. Hệ dẫn động 4 bánh là trang bị tùy chọn. Ngoài động cơ EcoBoost mới, Ford Ranger 2019 cũng được xác nhận là một phiên bản hoàn toàn mới, với hệ thống khung gầm thép cường lực mới.

Về trang bị an toàn, Ford vẫn nhấn mạnh Ranger được trang bị hệ thống phanh tự động khẩn cấp, hỗ trợ giữ làn đường, cảnh báo đi chệch làn, ga tự động thích ứng, cảnh báo điểm mù, phát hiện người đi bộ cắt ngang và cảnh báo phương tiện cắt ngang khi lùi.