Đề xuất giảm 6-14% giá vé trạm BOT trên Quốc lộ 14

Trạm thu giá BOT đặt tại km 1747 đường Hồ Chí Minh đoạn qua phường Bình Tân (thị xã Buôn Hồ)

Tổng cục Đường bộ VN vừa đề xuất Bộ GTVT về giảm mức thu giá dịch vụ sử dụng đường bộ tại trạm thu giá Km1747 của Dự án đầu tư, nâng cấp, mở rộng đường Hồ Chí Minh (Quốc lộ 14) đoạn qua tỉnh Đắk Lắk sau khi đạt được sự thống nhất với nhà đầu tư, doanh nghiệp dự án.

Dự kiến, từ ngày 1/11 tới đây dự án giảm giá chung cho các loại phương tiện từ 6-14% khi lưu thông qua trạm thu giá. Theo đó, đối với xe dưới 12 ghế ngồi, xe tải có tải trọng dưới 2 tấn, các loại xe buýt vận tải khách công cộng sẽ giảm từ 35.000 đồng xuống còn 30.000 đồng. Xe từ 12 ghế đến 30 ghế; xe tải có tải trọng từ 2 tấn đến dưới 4 tấn giảm từ 50.000 xuống còn 45.000 đồng. Xe từ 31 ghế ngồi trở lên; xe tải có tải trọng từ 4 tấn đến dưới 10 tấn giảm từ 75.000 đồng xuống còn 65.000 đồng. Xe tải có tải trọng từ 10 tấn đến dưới 18 tấn; xe chở hàng bằng container 20 fit giảm từ 120.000 đồng xuống còn 110.000 đồng. Xe tải có tải trọng từ 18 tấn trở lên; xe chở hàng bằng container 40 fit giảm từ 180.000 đồng xuống còn 170.000 đồng.

Tổng cục Đường bộ cho biết, với mức giảm như trên, thời gian thu hoàn vốn của dự án tạm tính là khoảng trên 16 năm và phù hợp với mức gía đang đàm phán chung trên tuyến.

Đối với việc giảm giá cho chủ phương tiện trong địa phương vùng lân cận trạm, hiện nay, Bộ GTVT, UBND tỉnh Đắk Lắk và nhà đầu tư đang đàm phán di chuyển trạm thu giá đến vị trí mới do ảnh hưởng của dự án xây dựng tuyến tránh Buôn Hồ. Vì vậy, việc giảm giá cho các chủ phương tiện trong địa phương vùng lân cận sẽ thực hiện theo đề xuất của địa phương và nhà đầu tư khi trạm di chuyển đến vị trí mới.

Theo quy định, hợp đồng 3 năm tăng giá vé 1 lần, tỷ lệ tăng 18%, thời gian dự kiến tăng vào năm 2019. Tổng cục Đường bộ VN kiến nghị không thực hiện việc tăng giá 18% giá vé vào năm 2019 theo hợp đồng mà lùi thời gian tăng giá vé này vào năm 2021. Tổng cục Đường bộ Việt Nam cũng kiến nghị Bộ GTVT giao cơ quan chuyên môn của Bộ điều chỉnh phương án tài chính, hợp đồng dự án cho phù hợp.

Nhìn từ việc trạm BOT Cai Lậy vỡ trận: BOT cần cách làm mới Cho đến thời điểm này, nguy cơ vỡ trận trạm thu giá sử dụng đường bộ BOT Cai Lậy (Tiền Giang) đã phần nào được ...