Trong bối cảnh tình hình dịch COVID-19 tại Các Tiểu vương quốc Arab Thống nhất (UAE) vẫn diễn biến khó lường và nhiều công ty tiếp tục áp dụng chính sách làm việc tại nhà, thị trường bất động sản của quốc gia này dự kiến sẽ đối mặt với những thách thức nghiêm trọng trong năm 2021.

Các nguồn thạo tin ngày 29/8 cho biết Nhóm các nền kinh tế phát triển và mới nổi hàng đầu thế giới (G20) đang cân nhắc gia hạn thanh toán nợ cho các nước đang phát triển bị ảnh hưởng bởi đại dịch COVID-19 cho đến ít nhất là cuối năm 2021.

Tập đoàn phần mềm công nghiệp Aveva (Vương quốc Anh) ngày 25/8 thông báo quyết định mua doanh nghiệp OSIsoft (Mỹ) với giá 5 tỉ USD khi dịch viêm đường hô hấp cấp COVID-19 khiến các khách hàng tăng cường sử dụng các dịch vụ đám mây trực tuyến.

Số liệu của Cơ quan Thống kê liên bang Đức (Destatis) ngày 25/8 cho biết đại dịch COVID-19 tiếp tục gây hậu quả nghiêm trọng đối với nền kinh tế Đức trong quí thứ II/2020, khi tổng sản phẩm quốc nội (GDP) của nền kinh tế đầu tàu châu Âu giảm tới 9,7%, mức giảm mạnh nhất từ năm 1970.

Theo Tiến sĩ Wilson, Việt Nam được coi là một trong quốc gia thành công trong việc phòng chống COVID-19 và là đối tác kinh tế lí tưởng cho Australia.

Trong bối cảnh đại dịch COVID-19 làm lộ ra điểm yếu của hệ thống y tế Mỹ và tình trạng thất nghiệp gần như không được giải quyết, rõ ràng nước Mỹ cần phải sửa chữa sai lầm. Theo Giáo sư kinh tế Robert Pollin, một hình mẫu để Mỹ học hỏi chính là đất nước nhỏ bé Việt Nam.

Gã khổng lồ công nghệ Alibaba của Trung Quốc ngày 20/8 thông báo doanh thu quí II/2020 của hãng đã tăng mạnh, cho thấy dịch COVID-19 đã mang lại "nguồn lợi" cho doanh nghiệp này.

Ông Hoàng Hồng Giang, Phó Cục trưởng Cục Hàng hải Việt Nam vừa thông tin, thống kê 8 tháng năm 2020 cho thấy, tổng sản lượng hàng hóa thông qua cảng biển Việt Nam đạt gần 485,3 triệu tấn; trong đó, lượng hàng container thông qua cảng đạt hơn 13,9 triệu Teus, tăng lần lượt 6% và 8% so với cùng kì năm 2019.

Hãng bán lẻ Target của Mỹ cho biết họ đã đạt tăng trưởng doanh số hàng quí cao nhất trong 58 năm qua, bao gồm tăng trưởng doanh số bán trực tuyến. Điều này cho thấy người dân Mỹ đang ngày càng ưa thích mua sắm tại các cửa hàng bán lẻ lớn, nơi cung cấp nhiều loại hàng hóa.

Các hãng hàng không của Trung Quốc nhiều khả năng sẽ phục hồi nhanh hơn so với các hãng hàng không của các nước khác khi chính phủ nước này nới lỏng một số hạn chế trong những tháng gần đây, cho phép người dân đi lại và thúc đẩy các hoạt động du lịch trong nước.

Các doanh nghiệp sản xuất, lắp ráp ô tô sẽ được gia hạn nộp thuế tiêu thụ đặc biệt của kì tính thuế từ tháng 3 đến tháng 6/2020.

Tuần này, nhà đầu tư ngoại hối sẽ tập trung vào biên bản cuộc họp tháng 7 của Fed để biết rõ hơn về triển vọng chính sách trong nửa cuối năm 2020 và xa hơn, một cuộc họp của các thành viên OPEC+ cũng rất đáng chú ý.

Sau khi đại dịch COVID-19 khiến nguồn cung linh kiện từ Trung Quốc cho các hãng xe hơi và chế tạo của Nhật Bản thiếu hụt nghiêm trọng, Tokyo quyết định công bố một gói hỗ trợ khẩn cấp 220 tỉ yen để đưa dây chuyền từ Trung Quốc về quê nhà và thêm 23,5 tỉ yen khác để chuyển sang các nước thứ ba như Việt Nam.

Các nghị sĩ Mỹ đã rời khỏi thủ đô từ ngày 13/8 sau khi không tìm được tiếng nói chung về gói cứu trợ. Ông Trump chỉ trích Đảng Dân chủ đang trì hoãn các cuộc đàm phán, khiến ông chưa thể thông qua các chính sách hỗ trợ người dân và doanh nghiệp Mỹ.

Quốc hội Mỹ và Nhà Trắng đã dành vài tuần qua để tranh luận về nội dung cần đưa vào gói cứu trợ kinh tế mới. Dù vậy, hai bên đã không thể đi đến thống nhất chung.