|
 Thuật ngữ VietnamBiz
Thời sự

Chậm tiến độ 3 năm, dự án Cát Linh - Hà Đông vẫn phải trả tiền nợ đúng hạn

07:33 | 24/01/2018
Chia sẻ
Bộ Tài chính vừa có văn bản gửi Bộ GTVT và Ngân hàng TMCP Đầu tư và phát triển VN (BIDV) thông báo về việc trả nợ và phí cam kết cho khoản vay tín dụng người mua ưu đãi 250 triệu USD của Ngân hàng Xuất nhập khẩu Trung Quốc (China EximBank) cho dự án đường sắt đô thị Cát Linh - Hà Đông.
cham tien do 3 nam du an cat linh ha dong van phai tra tien no dung han Dự án Cát Linh – Hà Đông: Đường xong, thiếu tiền mua tàu
cham tien do 3 nam du an cat linh ha dong van phai tra tien no dung han Đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông lại ‘lỡ hẹn’ vì thiếu vốn?
cham tien do 3 nam du an cat linh ha dong van phai tra tien no dung han Yêu cầu vận hành thử đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông vào 30/9
cham tien do 3 nam du an cat linh ha dong van phai tra tien no dung han
Dự án Cát Linh - Hà Đông đến nay vẫn chưa xong (ẢNH: LÊ QUÂN)

Bộ Tài chính thực hiện thanh toán đúng hạn đối với khoản vay này vào ngày 21.1.2018. Trong đó dư nợ là 38,56 triệu USD, cộng cả gốc và lãi phải trả là hơn 2,99 triệu USD (tương đương 67,8 tỉ đồng), trong đó riêng lãi vay là hơn 580.000 USD (13,16 tỉ đồng). Phí cam kết tạm tính đối với phần vốn cho vay lại đã thực hiện rút trong kỳ là 229.500 USD (tương đương 5,2 tỉ đồng).

Theo đó, khoản vay có thời gian trả nợ trong 9 năm bắt đầu từ tháng 1.2016 - 1.2025, kỳ hạn trả nợ chia làm 2 lần, vào 21.1 và 21.7 hằng năm. Số tiền phải trả mỗi kỳ là 14,4 triệu USD, tương đương 325 tỉ đồng. Tính trung bình 1 năm, VN phải trả nợ cho Trung Quốc khoảng 650 tỉ đồng vốn vay để làm đường sắt trên cao Cát Linh - Hà Đông.

Dự án Cát Linh - Hà Đông được phê duyệt từ tháng 11.2008, dự kiến sẽ hoàn thành vào tháng 11.2013. Nhưng do nhiều vướng mắc, nên đến tháng 10.2011 dự án mới được khởi công, khi đó mốc thời hạn hoàn thành là tháng 6.2015 với điều kiện giải phóng mặt bằng hoàn thành trong năm 2013.

Tới tháng 12.2013, tổng thầu của dự án là Công ty hữu hạn Tập đoàn cục 6 Đường sắt Trung Quốc đã có văn bản đề nghị điều chỉnh tổng mức đầu tư, tăng thêm 339 triệu USD, đưa tổng mức đầu tư lên 891 triệu USD. Số vốn tăng thêm này được bổ sung từ vốn vay ODA Trung Quốc.

Tháng 4.2014, Phó thủ tướng Hoàng Trung Hải khi đó đã có văn bản yêu cầu Bộ GTVT và UBND TP.Hà Nội chỉ đạo kiểm điểm làm rõ trách nhiệm của các tổ chức, cá nhân xung quanh việc chậm tiến độ và đội vốn của dự án. Tuy nhiên, tới nay vẫn chưa có hình thức xử lý cụ thể nào được công bố.


Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 (Vietnam Investment Forum 2027)

Thời gian: Ngày 12/11/2026
Địa điểm: Shilla Monogram Hanoi Westlake, số 6 Hoàng Minh Thảo, Tây Hồ Tây, Hà Nội

Là sự kiện thường niên quy tụ các chuyên gia đầu ngành, Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 mang đến những góc nhìn chuyên sâu về triển vọng đầu tư và cơ hội trên thị trường năm 2027.

Trong khuôn khổ sự kiện, Ban tổ chức sẽ công bố Best Retail Brokers 2026 - Bảng xếp hạng công ty chứng khoán có dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường Việt Nam.

Hãy tham gia đánh giá chất lượng dịch vụ công ty chứng khoán, góp phần phản ánh trải nghiệm thực tế của nhà đầu tư và có cơ hội nhận vé mời tham dự Diễn đàn.

Cùng cộng đồng đầu tư đón đầu xu hướng, cập nhật góc nhìn chuyên gia và khám phá cơ hội đầu tư năm 2027. Đặt vé ngay để nhận được ưu đãi theo nhóm, giảm giá tới 30%!

Mai Hà

Best Retail Brokers 2026 vượt mốc 5.000 phản hồi: Pinetree dẫn đầu, Kafi và SSI tăng tốc
‏Dữ liệu cập nhật ngày 27/10 cho thấy Pinetree đang dẫn đầu về tỷ trọng phản hồi tại chương trình Best Retail Brokers 2026. Đáng chú ý, Kafi vươn lên vị trí thứ hai, trong khi SSI ghi nhận tỷ trọng phản hồi tăng vọt chỉ sau nửa ngày.‏