Bổ sung cảng cạn tại Long Thành, Đồng Nai vào quy hoạch
| Cần 20-22 nghìn tỷ phát triển hệ thống cảng cạn Việt Nam đến 2030 | |
| Kiến nghị TP HCM bổ sung bốn cảng cạn vào quy hoạch |
Văn phòng Chính phủ mới đây vừa có văn bản gửi Bộ Giao thông vận tải và UBND tỉnh Đồng Nai nêu ý kiến của Phó Thủ tướng Trịnh Đình Dũng về việc bổ sung cảng cạn tại xã Long An, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai vào Quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030.
![]() |
| Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì cập nhật cảng cạn tại xã Long An, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai vào Quy hoạch. (Ảnh minh họa) |
Phó Thủ tướng yêu cầu Bộ Giao thông vận tải chủ trì, phối hợp với UBND tỉnh Đồng Nai và các cơ quan liên quan tổ chức cập nhật cảng cạn tại xã Long An nói trên vào Quy hoạch chi tiết phát triển hệ thống cảng cạn theo thẩm quyền, phù hợp với điều chỉnh Quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 đã được Thủ tướng phê duyệt từ hồi tháng 12/2017.
Đồng thời, những đơn vị này cần hướng dẫn các doanh nghiệp thực hiện việc đầu tư xây dựng, quản lý khai thác, sử dụng cảng cạn theo quy định của pháp luật.
Cảng cạn tại xã Long An, huyện Long Thành, tỉnh Đồng Nai nằm trong quy hoạch tại khu vực miền Nam, mà cụ thể là thuộc khu vực kinh tế Đông Bắc TP HCM. Cảng này sẽ có vai trò phục vụ vận chuyển hàng hóa của các tỉnh, thành phố trong khu vực (gồm TP HCM, Đồng Nai, Bình Dương, Bà Rịa – Vũng Tàu, các tỉnh Tây Nguyên, Đồng bằng sông Cửu Long), đồng thời trung chuyển, hỗ trợ việc vận chuyển hàng hóa đến hoặc từ các cảng biển TP HCM, Vũng Tàu.
Theo Quyết định điều chỉnh Quy hoạch phát triển hệ thống cảng cạn Việt Nam đến năm 2020, định hướng đến năm 2030 đã được Thủ tướng phê duyệt từ hồi tháng 12/2017, mục tiêu tổng quát được đưa ra là từng bước hình thành và phát triển hệ thống cảng cạn nhằm đáp ứng nhu cầu vận chuyển hàng hóa xuất, nhập khẩu, tăng năng lực thông qua hàng hóa của các cảng biển; tổ chức vận chuyển container một cách hợp lý nhằm giảm chi phí vận chuyển và thời gian lưu hàng tại cảng biển, đảm bảo an toàn hàng hóa; phát triển hệ thống cảng cạn trở thành các đầu mối tổ chức vận tải, trung chuyển, phân phối hàng hóa, kết hợp với cung cấp các dịch vụ logistics…
Tổng nhu cầu vốn đầu tư phát triển cảng cạn đến năm 2020 khoảng 9.000 – 15.000 tỷ đồng, giai đoạn 2020 – 2030 khoảng 20.000 – 22.000 tỷ đồng.
Bảng xếp hạng Dịch vụ bán lẻ tốt nhất thị trường chứng khoán Việt Nam
VietnamBiz chính thức khởi động Best Retail Brokers 2026 - bảng xếp hạng thường niên nhằm ghi nhận và đánh giá chất lượng dịch vụ dành cho nhà đầu tư cá nhân tại các công ty chứng khoán Việt Nam.
Với hệ thống tiêu chí đánh giá đa chiều, Best Retail Brokers 2026 hướng tới cung cấp một góc nhìn toàn diện về chất lượng dịch vụ bán lẻ, đồng thời ghi nhận những công ty chứng khoán đang tạo ra trải nghiệm tốt nhất cho nhà đầu tư.
Tìm hiểu Best Retail Brokers 2026: https://vietnamrankings.vn
Ban Tổ chức rất mong nhận được tiếng nói của các nhà đầu tư qua khảo sát "Đánh giá chất lượng dịch vụ công ty chứng khoán của bạn".
Tham gia ngay để có cơ hội nhận được vé mời tham dự Diễn đàn Đầu tư Việt Nam 2027 diễn ra vào ngày 12/11/2026!


TRỰC TIẾP