BMW ra mắt F 850 GS và F 750 GS 2018 hoàn toàn mới

2 mẫu xe adventure cỡ trung được nâng cấp động cơ kèm hàng loạt công nghệ hỗ trợ mới.

Kể từ khi ra mắt vào năm 2007, serie F của dòng xe GS đã là bước đệm giúp người hâm mộ có thể tiếp cận những chiếc adventure của BMW dễ dàng hơn là việc tính tới chuyện mua mẫu xe "khổng lồ" R 1200 GS.

Phiên bản F 850 GS và F 750 GS 2018 là 2 mẫu xe hoàn toàn mới, không chỉ tăng dung tích động cơ, tăng cường độ linh hoạt, mà còn được hãng xe Bavaria bổ sung nhiều tính năng điện tử đáng giá mới.

Mời độc giả cùng khám phá bộ đôi xe adventure mới ra mắt này qua loạt sự thật thú vị sau

bmw ra mat f 850 gs va f 750 gs 2018 hoan toan moi

Dù có tên gọi khác nhau, nhưng thực tế BMW F 850 GS và BMW F 750 GS 2018 lại sử dụng chung động cơ. Động cơ 2 xi-lanh 853 cc trên F 850 GS sản sinh 95 mã lực tại 8.250 vòng/phút và có mô-men xoắn cực đại 92 Nm tại 6.250 vòng/phút. Trong khi đó, vẫn là động cơ này, trên F 750 GS sinh ra 77 mã lực tại 7.500 vòng/phút và mô-men xoắn cực đại 82 Nm tại 6.000 vòng/phút.

Hộp số 6 cấp vẫn truyền sức mạnh tới bánh xe thông qua xích nhưng giờ đây đã nằm ở bên trái xe, thay vì bên phải như trước kia. Cả 2 mẫu xe đều được trang bị tiêu chuẩn hệ thống côn chống trượt khi dồn số gấp.

Bên cạnh ngoại hình mới và động cơ mạnh mẽ hơn (F 700 GS và F 800 GS trước đây sở hữu sức mạnh 75 và 85 mã lực), 2 chiếc adventure cỡ trung mới ra mắt cũng sở hữu khung liền khối mới nhẹ hơn, cứng và bền bỉ hơn. Động cơ cũng chính là một thành phần của khung xe.

Hệ thống treo của bộ đôi F GS cũng được làm mới với giảm xóc trước dạng ống lồng được cải tiến. Riêng chiếc F 850 GS được sử dụng giảm xóc hành trình ngược (USD). Càng sau dạng nhôm đúc và giảm xóc đơn phía sau cũng được làm mới để mang lại độ nhạy bén tốt hơn cho mẫu xe địa hình.

Chế độ lái Road (đường trường) và Rain (trời mưa) cùng phanh ABS và hệ thống kiểm soát lực kéo là những trang bị cơ bản trên F 850 GS và F 750 GS 2018. Tùy chọn ABS Pro (có thể tắt ABS bánh sau), kiểm soát lực kéo khi vào cua và 3 chế độ lái Dynamic, Enduro và Enduro Pro là những trang bị người dùng cần trả thêm tiền để sở hữu.

Bình xăng được "trả" về vị trí cổ điển nằm giữa tay lái và yên xe, thay vì nằm dưới yên như F 700 GS và F 800 GS trước đây. Các đường nét trên vỏ xe và kính chắn gió đều được tái thiết kế để tạo ra độ ổn định tốt hơn, cũng như giúp người lái tránh gió tốt hơn.

F 750 GS 2018 được trang bị vành đúc với kích thước trước sau là 19 và 17 inch, kèm theo 2 màu để lựa chọn là màu bạc màu vàng kim loại. Màu đen sần và phần bảo vệ tay lái là option khách hàng phải mua thêm. Trong khi đó, F 850 GS 2018 được trang bị vành trước 21 inch, vành sau 17 inch.

Hàng loạt công nghệ cao cấp xuất hiện trên cặp xe adventure mới ra mắt của BMW (dưới dạng tùy chọn) bao gồm: hệ thống kiểm soát giảm sóc điện tử ESA, đèn chiếu sáng LED, đèn chạy ban ngày LED, màn hình hiển thị màu TFT 6,5 inch, khởi động xe không cần chìa khóa và hệ thống hỗ trợ sang số nhanh.