10 mẫu xe bị 'ghẻ lạnh' nhất thị trường ô tô trong năm 2017: xe Nhật áp đảo

Honda, Suzuki, Mitsubishi và Toyota là những cái tên nổi bật trong danh sách xe ế tại thị trường Việt Nam trong năm 2017.

	Giá chính thức của Honda CR-V 7 chỗ cao 'ngất ngưởng', nhiều người dùng bỏ cọc
	Mua xe máy: lựa chọn nào ngoài SH, Air Blade, Lead và Vision?
	Điểm danh tất cả các mẫu ô tô mới ra mắt đáng chú ý tại Việt Nam trong năm 2017 (P2)

Trong bài viết chúng tôi không đề cập tới Toyota Alphard, mẫu xe chỉ bán được 12 xe trong năm 2017. Mẫu MPV cỡ lớn của Toyota mới chỉ được phân phối ra thị trường từ đầu quý IV/2017 và do đó doanh số không phản ánh được toàn bộ năm 2017.

1. Mitsubishi Pajero: 5 xe

10 mau xe bi ghe lanh nhat thi truong o to trong nam 2017 xe nhat ap dao

Chiếc SUV cỡ trung của Mitsubishi sở hữu mức giá "trên trời" 2,12 tỉ đồng nhưng vẫn có những trang bị cổ lỗ nhưng hộp số tự động 5 cấp hay động cơ 3.0 nhưng chỉ sản sinh 175 mã lực.

Mitsubishi vẫn niêm yết Pajero trên bảng giá nhưng thực tế, mẫu xe này đã không có doanh số từ tháng 4/2017.

2. Mitsubishi Outlander Sport: 15 xe

Outlander Sport là một mẫu xe "lỡ nhịp", khi vẫn được phân phối sau khi mẫu Outlander ra mắt thay thế. Outlander Sport cũng không có doanh số từ tháng 5/2017 và hiện cũng đã bị Mitsubishi khai tử ở thị trường Việt Nam.

3. Honda Odyssey: 100 xe

Nhỏ nhất phân khúc, động cơ yếu, trang bị an toàn kém hơn đối thủ khiến Honda Odyssey mau chóng bị loại khỏi cuộc chiến giữa những chiếc minivan tiền tỉ: Toyota Alphard, Kia Sedona và Honda Odyssey. Giá bán gần gấp đôi chiếc Kia Sedona khiến khách hàng khó có thể lựa chọn Odyssey.

4. Suzuki Grand Vitara: 149 xe

Suzuki Grand Vitara là một cái tên được "xác định" vị trí ngay từ đầu năm. Những gì hãng xe Nhật cố gắng cứu vãn ở thị trường Việt Nam, với Grand Vitara, có thể nói gọn trong cụm từ: dọn kho.

Không có một chút lợi thế cạnh tranh nào khi đứng cạnh các đồng hương Nhật: Mazda CX-5 và Honda CR-V, khiến Grand Vitara chỉ lay lắt bán được vài xe mỗi tháng. Grand Vitara cùng với Swift, mới đây đã đồng thời bị Suzuki dừng bán ở Việt Nam.

5. Toyota Land Cruiser: 211 xe

Land Cruiser là một mẫu xe tiêu biểu cho cuộc cạnh tranh giữa các đại lý tư nhân và chính hãng. Phiên bản chính hãng có giá bán tốt hơn nhưng trang bị kém hơn, trong khi các đại lý tư nhân có giá bán cao hơn kèm trang bị tốt hơn, khiến cho cuộc chiến giữa 2 bên dường như chưa bao giờ ngã ngũ.

6. Honda Accord: 297 xe

Honda Accord không có ưu thế về danh tiếng khi đứng cạnh Toyota Camry, trong khi lại thua kém Mazda6 về mặt giá bán, khiến cho mẫu xe nhập khẩu này luôn ở trạng thái ế ẩm so với các đối thủ.

7. Suzuki Ciaz: 354 xe

Giá bán chưa đủ hấp dẫn khiến Suzuki Ciaz chưa thể dành thị phần từ Toyota Vios, mẫu xe "vua doanh số" của Toyota. Bên cạnh đó, thương hiệu thua kém cũng khiến Ciaz không thể vượt qua Honda City.

8. Chevrolet Trax: 384 xe

Chevrolet Trax cũng tương tự như Suzuki Ciaz: có nguồn gốc nhập khẩu và chắc chắn hơn các đối thủ, nhưng doanh số đì đẹt do giá bán quá cao. Việc hạ giá gần đây của Chevrolet cũng không giúp Trax có doanh số đáng kể khi so sánh với Ford EcoSport.

9. Suzuki Ertiga: 450 xe

Có mặt trên thị trường khá lâu năm nhưng Ertiga vẫn luôn "vô hình" khi đứng cạnh Toyota Innova. Thiết kế 5+2, không có trang bị hấp dẫn và thương hiệu kém hơn khiến Ertiga chỉ có doanh số bằng 3,7% của Innova.